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airliners.de

United new colors!


ChrischMue

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Geschrieben

Gedanken zum neuen UA-Livery:

 

Anfangs der 90er hatte United Airlines die damalige Bemalung durch die sehr graue Livery ersetzt. Zügig wurden die Bemalung an allen Flugzeugen angebracht. Dies geschah sehr schnell, da man neue Flugzeuge einflottete in Grosser Stückzahl (A320, B735, B744, B752, B763), später folgten dann noch die A319 und B777.

 

Heute befindet sich UA nahe des Konkurses und fliegt unter Chapter 11. Doch ausgerechnet jetzt führt UA eine neue Bemalung ein. Für mich eine sinnlose Aktion. Es werden in nächster Zeit keine oder fast keine neuen Flugzeuge zur Flotte stossen. Die Umbemalung der gesammte Flotte wird also einiges länger gehen, als das letztemal. Ausserdem wird es diesesmal einiges mehr an Geld verschlingen als anfangs der 90er!

 

Obwohl ich die Bemalung ansprechend finde, löst es bei mir nur ein Kopfschütteln aus.

 

Es sind ja nicht nur Änderungen bei der Bemalung der Flugzeuge, sondern alle Schriftzüge, das Interior der Flugzeuge, Werbung und noch vieles mehr muss gemacht werden.

Geschrieben

@viasa: Ist schon richtig, dass UA in nächster Zeit nicht sooo viele neue Maschinen bekommt, aber dafuer muessen viele in den D-Check. und da muss eh neu lackiert werden!

Geschrieben

Finde das ganze auch etwas langweilig. Und weil der Vergleich schon kam: ich finde die auch schlechter als die LH Livery.

 

@viasa

 

Klingt bei Dir ein kleines bißchen Wehmut mit? icon_wink.gif

 

Was den Zeitpunkt angeht: Ich denke gerade weil UA nahe des Konkurses ist kommt die neue Livery. Um Tatkraft zu demonstrieren, neues Momentum zu entwickeln. Auf die Psychologie des Marktes setzen: "hey, wir setzen auf die Zukunft".

 

An den Flugzeugen macht man das Kostenneutral, wie Du schon geschrieben hast im Laufe der sowieso anstehenden Lackierarbeiten. Und wahrscheinlich ist die neue Fassung billiger... es würde mich zumindest wundern wenn das nicht spezifiziert worden wäre.

 

Die alte Livery hatte relativ viele (und teure) Farbnuancen... obwohl man dann am neuen Seitenleitwerk und am "Gürtel" weniger Farbnuancen hätte benutzen sollen.

 

Was die sonstigen Kosten für eine neue CI angeht meine ich daß die sowieso schon eingeführt wurde; z.B. ist der neue Font für United schon länger Standard und nur die Flugzeuge "fielen raus". Werbung muß eh andauernd überarbeitet werden.

Geschrieben

Ich finde die neuen c/s total klasse, besonders das Tail ist sehr gut gelungen. Der Rumpf erinnert mich eher an so eine Art Retro-Look, aber insgesamt sehr hübsch.

Geschrieben

Viele Airlines hat in ihrer schlechten Zeit (kurz danach) die Livery geändert: Lufthansa, United, US Airways, Alfa Air, Gulf Air.......

 

 

Gehört halt zur Wandlun mit dazu oder besser gesagt zum neuen total überarbeiteten Konzept. Ist auch logisch.

 

 

Aber die neue UA-Livery hat irgentwie nicht den WOW-Effekt. Sieht irgentwie zu Soft/weich aus. Halt keine Markante Bemalung. Nähert sich schon fast den 90er Bemalungen wo man 0 8 - 15-Farben nahm, abgesehen von dem Leitwerk.

 

Die sollten sich mal an NW oder Gulf Air oder Southwest sowie US ein beispiel nehmen

Geschrieben

NWA, BA und UA waren m.E. Vorreiter was neue a/c Liveries in den 80ern betraf. US kam später mit seiner nach..... richtig durchgesetzt haben sich diese Art von Liveries aber nie und es dürfte auch mit Kosten zusammenhängen, daß UA jetzt wieder etwas "langweiligeres" gewählt hat. NWA hat ja offen gesagt, das man so Millionen einspart.

 

Mit auf jeden Fall fehlen die Liveries von BA und NWA schon jetzt - und auch jenes von UA wird mir fehlen.

 

Als Zyniker könnte ich jetzt sagen, das es wie jetBlue für Arme auf der Langstrecke aussieht, aber so schlimm ist es denn doch nicht geraten........ icon_smile.gif

Geschrieben

gähn...

 

Aeroflot ist hübscher.

 

 

@Franzl79: Viasa ist ja auch in Konkurs gegangen...

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: A320 am 2004-02-16 18:00 ]

Geschrieben

Ich find sie nicht schlecht, der Burner ist es aber nicht. Mir kommt diese n/c auch irgendwo einem Selbstmord gleich, aus den o.g. Gründen. Braniff und Sabena haben trotz neuer Bemalungen auch nicht mehr die Kurve gekriegt, auch wenn es diverse Erfolgsmodelle in Sachen Livery gegeben hat.

Geschrieben

@tib

Hätteste ein wenig weiter unten geschaut wärest du auf diesen tread gestoßen icon_wink.gif

 

Übrigens hat jetzt die erste UA Express Maschine die neue Bemalung. N466AW der Air Wisconsin.

http://www.airliners.net/open.file/512745/L

Was mit dabei wieder auffällt, wie auch schon an der 777, dass die Star Alliance Sterne sehr klein sind. Irgendwie so nach dem Motto: "Wir gehören dazu, aber wirklich was zu tun haben wir mit denen nicht ..."

Geschrieben

ACHTUNG JUNGS (& MÄDELS)!!!!

 

Bei dieser Bemalung soll es sich nur um eine Experimentierbemalung handeln!

 

Ob diese dann wirklich eingeführt wird, wird sich noch zeigen...

Geschrieben

Die Bemalung sieht etwas farblos aus. Das Stückchen Rot vor den Titeln ändert daran leider auch nicht mehr viel. Ist aber immer noch besser als das bisherige Wolkengrau.

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