Patsche Geschrieben 1. Juli 2004 Melden Geschrieben 1. Juli 2004 Hi, auf http://www.airliners.net wird gerade über die Reaktivierung der MD11 Flotte von DL diskutiert. Es scheint einiges dafür zu sprechen, dass eventuell die MD11's reaktiviert werden (je nachdem wie es mit DL generell weitergeht). Auch die im hiesigen Forum schon öfters genannten höheren Kosten des Dreistrahlers gegenüber der direkten Konkurrenz scheinen nicht unbedingt so gravierend zu sein, wie es einem manche glauben machen wollen. Was denkt ihr darüber ??? Gruß Frank
JLennon Geschrieben 1. Juli 2004 Melden Geschrieben 1. Juli 2004 Also wenn du mich fragst, was ich denke, dann....dann sollte DL die MD11 auf jeden Fall wieder betreiben. Mal ganz von meiner Liebe zu McDD abgesehen, halte ich die MD11 für ein ausgezeichnetes (Fracht-)Flugzeug, da es ideal die Größenordung unterhalb der 742F abdeckt. jl
ATN340 Geschrieben 1. Juli 2004 Melden Geschrieben 1. Juli 2004 W E L C O M E B A C K ! ! ! ! ! DL ist zu Geld gekommen, angeblich hat man letzte Woche die Lieferpositionen fuer ausstehende 777 vertickt. Konsequenterweise fehlen dann aber 2 Langstreckenmuster oberhalb der Kapazitaet/Range der 767. Da DL die meisten MD11 selbst gehoeren macht es sehr viel Sinn, dass tote Kapital wieder aus der Wueste zu holen. Daher schaetze ich die Chance auf ein Comeback zumindest in kleinerer Stueckzahl - sagen wir mal 4-5 Flugzeuge fuer 1-2 Routen - auf ca. 80% ein! Hoffe FRA kommt dann auch in den Plan, erinnere mich an einige tolle Fluege mit der MD11 bei LTU! Wiederholung sehr willkommen Gruss ATN PS Frank: Da war ich noch nicht in der Branche aktiv und kannte ich die Schattenseite des tollen Papierfliegers nicht
Patsche Geschrieben 2. Juli 2004 Autor Melden Geschrieben 2. Juli 2004 @ATN340 Wo es Licht gibt gibts auch Schatten. Aber für Spotter auf jedenfall ein Augen und Ohrenschmaus. http://www.airliners.net/open.file/486416/L/ http://www.flugzeugbilder.de/show.cgi?184156 Und die Piloten scheinen auch nicht abgeneigt. Gruß Frank
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