Air Berlin & NIKI: Milliardenauftrag für Triebwerke

[TobiBER]

Nachdem sich die Fluggesellschaften Air Berlin und NIKI bereits im November für den Kauf von 110 Airbus-Flugzeugen (70 Festbestellungen und 40 Optionen) entschieden hatten, fiel nun auch die Entscheidung für die dazugehörigen Triebwerke. Am Mittwoch unterzeichneten die Firmenchefs Joachim Hunold und Niki Lauda sowie CFM-Vorstandsmitglied Claude Poulain in Wien den Vertrag über die Lieferung der Motoren. Der französische Triebwerkshersteller CFM bekam den 1,5 Milliarden Dollar schweren Auftrag vor allem deshalb, weil das bestellte CFM-56-Triebwerk weitgehend baugleich ist mit dem bisher von Air Berlin für seine Boeing-Flotte eingesetzten Triebwerk 737-NG. Ersatzteile können für beide Flugzeugtypen verwendet werden und - wichtiger noch - die Techniker müssen nicht umgeschult werden. Das jetzt bestellte CFM-Triebwerk wird allerdings vier Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als das NG-Modell.

 

Q: AB

[Marobo]

Das jetzt bestellte CFM-Triebwerk wird allerdings vier Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als das NG-Modell.

 

Weiß jemand zufällig, auf was sich das "vier Prozent weniger" bezieht? Auf den einzelnen Passagier, auf das Flugzeug, auf ein bestimmtes Flugzeuggewicht...?

[Micha]

Denke mal 4% weniger um die selbe Leistung zu bringen ... also Arbeit in Kilowattstunden.