winglet Geschrieben 15. November 2005 Melden Geschrieben 15. November 2005 Nach der Prop Zeit mussten nur die Airlines die Dublin anfliegen wollten (von Nordamerika) auch SNN anfliegen. BA war denn davon natürlich nicht betroffen, da Irland hauptsächlich nur als Tankstopp interessant war und egal ob das in Shannon oder Dublin stattfindet. Immerhin wird SNN öfter benutzt für Tech oder Medical Diversions - für die "günstige" Lage. Heutzutage sind vor allem NYC und BOS die Märkte. Aer Lingus bietet auch freiwillig "direkte" Flüge nach Chicago ab Shannon. Nicht vergessen die irische Geschichte. Es wohnen Millionen von Amerikaner mit irischem Herkunft. Das war ein Land der Auswanderer (nun ja Einwanderer). Die meisten die ausgewandert haben kamen aus Westirland und daher ist die Verbindung noch so stark. Auch für Tourismus (Landschaft) ist Westirland wohl viel interessanter als Ostirland. Daher viele Inbound Tourismus. z.B. Ab nächsten Sommerflugplan wird SNN zweimal täglich von Delta angeflogen (ab ATL) dafür Dublin nur einmal. Für Outbound Passagiere ist ja Dublin viel interessanter da die ca. 1,5 Mio. Einwohner. Es ist natülich doof das Aer Lingus 'verhindert' wurde. Deswegen hat EI in SNN kein Streckennetz zum Festland Europa aufgebaut, wie in Cork z.B. Gut das diese Abkommen abgeschafft wird, aber SNN hat sein Anteil an Passagiere.
marco76 Geschrieben 22. Dezember 2005 Melden Geschrieben 22. Dezember 2005 Ein paar Neuigkeiten, von denen ich hoffe, das diese nicht bereits gepostet wurden, falls doch, man möge mir verzeihen. SXF bekommt 3/7 Kurse von EI nach ORK (VT2,4,7) beginnt am 27.06.06 POZ bekommt 1/7 Kurs von EI nach DUB (VT6) beginnt am 01.04.06 Mich freuts, lieber EI als FR oder U2 !!!
TobiBER Geschrieben 23. Dezember 2005 Melden Geschrieben 23. Dezember 2005 Na mit ORK ex SXF hatte ich auch schon länger gerechnet.
TobiBER Geschrieben 23. Dezember 2005 Melden Geschrieben 23. Dezember 2005 Dafür scheint ORK-MUC wegzufallen.
TobiBER Geschrieben 10. Mai 2006 Melden Geschrieben 10. Mai 2006 SXF-DUB wird im Winter 06/07 dank 90%er-Auslastung auf 10/7 aufgestockt. Teilweise kommen auch schon 321 zum Einsatz. Cork bleibt bei 3/7.
tosch19 Geschrieben 10. Mai 2006 Melden Geschrieben 10. Mai 2006 Doch jetzt rückt FR auch noch nach auf der SXF route mal sehen wer sich dort halten wird?
TobiBER Geschrieben 10. Mai 2006 Melden Geschrieben 10. Mai 2006 Denke beide - es sind ja auch vielen Polen an Board, die von etwas weiter weg kommen....
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