Niki expandiert in Österreich (Linz)

[TobiBER]

Der österreichische Low-Cost-Carrier Niki Luftfahrt GmbH des dreifachen Formel-1-Weltmeisters Niki Lauda eröffnet seine dritte Basis in Österreich und hebt künftig auch vom blue danube airport linz nach Palma de Mallorca ab. Ab April 2006 werde dort ein Airbus A320 stationiert, gab das Unternehmen in einer Presseaussendung am Dienstag bekannt. Bis Oktober rechne man auf der Strecke mit knapp 50.000 Passagieren und einer Auslastung von 85 Prozent, erklärte Pressesprecherin Claudia Löffler auf APA-Anfrage.

 

Erfolgreiches Konzept

 

Die positive Geschäftsentwicklung des Mallorca-Shuttles ab Wien und Salzburg habe die Fluglinie ermutigt, dieses Konzept auch ab Linz zu installieren, hieß es weiter. Der österreichische Billigflieger "Niki", an dem Air Berlin zu 24 Prozent beteiligt ist, fliegt vier Mal täglich in das Air-Berlin-Drehkreuz auf Palma de Mallorca und von dort in Kooperation mit dem deutschen Unternehmen weiter zu 15 Destinationen auf der Iberischen Halbinsel. Abgerundet wird das Programm durch Flüge in die Türkei, nach Griechenland und auf die Kanarischen Inseln.

 

"Niki" zählte im vergangenen Jahr nach Angaben von Löffler rund 940.000 Passagiere, für heuer wird mehr als eine Mio. erwartet. Die Airline rechnet für das Jahr 2005 mit einem Umsatz von knapp 110 (2004: mehr als 70) Mio. Euro.

[jumpseat]

Da beherrscht mal wieder ein Journalist das Abschreiben einer Pressemitteilung nicht:

4 Mal täglich mit einer Maschine LNZ-PMI, das schafft nicht mal FR, außerdem hätte mal bei 50.000 jährlichen Paxen dann eine ziemlich schlechte Auslastung von vielleicht 8,5%, denn man würde jährlich ca 550.000 Sitze anbieten.

Es sollte wohl 4mal wöchentlich heißen.

[TobiBER]

Schieb mal die Schuld zur Presseabteilung in den Saatwinkler Damm - die haben diesen "Mumpitz" verfasst. :-)

[Javot]

Da beherrscht mal wieder ein Journalist das Abschreiben einer Pressemitteilung nicht:

4 Mal täglich mit einer Maschine LNZ-PMI, das schafft nicht mal FR, außerdem hätte mal bei 50.000 jährlichen Paxen dann eine ziemlich schlechte Auslastung von vielleicht 8,5%, denn man würde jährlich ca 550.000 Sitze anbieten.

Es sollte wohl 4mal wöchentlich heißen.

 

Also ich habe das ganz anders verstanden, die Pressemitteilung finde ich nicht schlecht!

Ab April 2006 werde dort ein Airbus A320 stationiert, gab das Unternehmen in einer Presseaussendung am Dienstag bekannt. Bis Oktober rechne man auf der Strecke mit knapp 50.000 Passagieren

Das bedeutet für mich: April 2006 bis Oktober 2006 50'000 Passagiere. Steht doch nichts von jährlich?

 

Erfolgreiches Konzept

Die positive Geschäftsentwicklung des Mallorca-Shuttles ab Wien und Salzburg habe die Fluglinie ermutigt, dieses Konzept auch ab Linz zu installieren, hieß es weiter. Der österreichische Billigflieger "Niki", an dem Air Berlin zu 24 Prozent beteiligt ist, fliegt vier Mal täglich in das Air-Berlin-Drehkreuz auf Palma de Mallorca und von dort in Kooperation mit dem deutschen Unternehmen weiter zu 15 Destinationen auf der Iberischen Halbinsel.

 

Der 2. Abschnitt ist allgemein über Niki gehalten. Das ist ja so üblich, man möchte die Aufmerksamkeit der Presse gerade noch für Werbung benützen. Es steht ja nicht unmittelbar, dass 4x täglich ex Linz geflogen wird, sondern nur das PMI 4x täglich durch Niki angeflogen wird (liess mal nur das 'Fette'), dass es in PMI ein Drehkreuz gibt und dass Türkeiflüge das Angebot abrunden. Zählt man alle Flüge ab Wien, Salzburg und Linz zusammen, gibts die 4 mal täglich nach PMI (zwar nicht an jeden Wochentag).

 

Fazit: Meldung morgen nochmals durchlesen und alles ist klar :)

[TobiBER]

Das dachte ich auch, aber hat VIE 2 tägliche PMI-Flüge? Momentan ist es doch nur einer (am Mittag) ?

[sputter]

Heute zB:

 

21.09 HG1252 VIE-PMI 4:45 7:25 EI-DIU 320N

21.09 HG9138 VIE-PMI 9:25 11:45 OE-LOS 321N