HB-URS Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Es wurde schon mehrmals in diesem Forum darüber geschrieben und jetzt ist es soweit! Heute Abend wird in ZRH die LH A343 D-AIMG für den Umbau erwartet. Nach Plan soll sie am 19.11.05 an Air Namibia übergeben werden. Am 27.11.05 wird dann die MD-11 V5-NMC in ZRH für das Phase Out Programm erwartet. Gruss URS
MAX777 Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Am 27.11.05 wird dann die MD-11 V5-NMC in ZRH für das Phase Out Programm erwartet. Die wird doch bestimmt als Frachter umgebaut, oder? Weisst Du schon, wer sie bekommen wird?
HB-URS Geschrieben 23. Oktober 2005 Autor Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Ja, die V5-NMC wird in Zukunft seine Brötchen bei UPS verdienen. Der Umbau zum Frachter wird allerdings nicht in ZRH durchgeführt. Gruss URS
viasa Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Danke für diese Info Urs. Aber es lohnt sich halt nicht, diesen Vogel bei der Landung extra zu beobachten. Da komm ich dann lieber, wenn der LH-Lack runter ist und die von Air Namibia drauf ist :-) Für dies die trotzdem schauen wollen, Ankunft ist im 18.30 Uhr aus München. Ähm, aber heute verlässt eine weitere A340-300 die SRtechnics in Richtung Heimat: LAN Airlines CC-CQA um 21.30 Uhr...
deltaF Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Wenn es eine LH-Maschine ist, woher nimmt den Lufthansa den Ersatz? Haben die jetzt eine weniger oder bekommen sie eine andere? Eventuell sogar neue? Danke, deltaF
Benny Hone Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Wenn es eine LH-Maschine ist, woher nimmt den Lufthansa den Ersatz? Bestimmt nimmt LH ersatzweise der LX einen ihrer A340s weg ;) Scherz beiseite, hier ein Foto von der D-AIMG bei der Landung in ZRH: http://www.aerpix.net/01-photos/01-zrh/200510/D_AIMG.jpg
Gast Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Wir haben einen werksneuen A333 bekommen die D-AIKI und Ende November kommt die D-AIKJ (A333). Die Sabena und LX A340 und 332 sind ja nur Übergangslösungen gewesen.
D-AGNT Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Wir haben einen werksneuen A333 bekommen die D-AIKI und Ende November kommt die D-AIKJ (A333). Die Sabena und LX A340 und 332 sind ja nur Übergangslösungen gewesen. Ist denn das Ausflotten der Ex-Sabena und -Swissmachinen damit jetzt abgeschlossen? Oder gibt es noch welche? Bei Airfleets steht noch die -MF drin, ist das auch eine von denen? TIA, D-AGNT
viasa Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Die D-AIMF ist noch da, geht aber irgendwann nächstes Jahr dann auch an Air Namibia - leider weiss ich das genaue Datum nicht mehr, glaube aber es ist im Sommer dann soweit.
D-AGNT Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Ah, danke. Gerade gesehen, das Airfleets auch nicht immer exakt ist - oder LH hat eine neue Livery ;-)) gruss, D-AGNT
Gast Geschrieben 23. Oktober 2005 Melden Geschrieben 23. Oktober 2005 Habe denen schon öfters geschrieben das die Angaben nicht stimmen, da D-AIKI ein A333 und kein A332 ist, der vorher bei AH im Einsatz war. Antwort war aber das haben Sie so rausgefunden. Man glaubt also einem LH Mitarbeiter der bereits vor dem Einsatz der MAschine bereits an Bord war nicht. Aber was solls. Die A332 gehen nächstes Jahr aus der Flotte. Die D-AIMF wohl auch noch dieses Jahr. Ich hoffe das SW die Sitze erneuern wird, weil die schon ziemlich fertig sind.
HC-AVT Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 ... LAN Airlines CC-CQA um 21.30 Uhr... was macht die LAN CC-CQA in ZRH? Weisst Du das? Mit der binsch scho gflogen .. *freu* LG HC-AVT
viasa Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Wartung.... ganz einfach. Wir hier in ZRH haben dank SRtechnics immer wieder ganz viele verschiedene Airlines da. Selbst Qantas fliegt um die halbe Welt um ihre A330 warten zu lassen.
HB-URS Geschrieben 27. Oktober 2005 Autor Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Nur so zur Info: Bei der LAN A343 wurde ein grösserer Blechschaden repariert. Gruss URS
viasa Geschrieben 15. November 2005 Melden Geschrieben 15. November 2005 Hier das erste Bild der SWA A340: Wenn jemand die neue Reg erkennen kann, bitte posten... meine Augen sind dafür zu schlecht.
Zonki Geschrieben 15. November 2005 Melden Geschrieben 15. November 2005 JEtzt kann ichs nichtmehr ändern :-) Hab gerade auf www.airfleets.net nahcgeschaut, ja V5 ist der Anfang! Danach kommen eindeutig 2 gleiche buchstaben, die einem V ähneln, aber komischerweiße sehr klein sind!
Jubilee Geschrieben 15. November 2005 Melden Geschrieben 15. November 2005 Mein Vorschlag V5-NME Die älteren Wiedebodies (MD-11 NMC+NMD/747 NMA) von SW haben alle dasselbe Anfangskürzel gehabt und das wird in diesem Fall nicht anderst sein. Nur beim letzten Buchstaben bin ich mir unsicher, vielleicht ists auch n L :)
HB-URS Geschrieben 16. November 2005 Autor Melden Geschrieben 16. November 2005 Die Vermutung von Jubilee ist richtig! Die Reg lautet V5-NME! Am 19.11.05 soll der Testflug stattfinden und am 20. oder 21.11.05 die Ablieferung. Gruss URS
MAX777 Geschrieben 19. November 2005 Melden Geschrieben 19. November 2005 Hier ein erstes Foto von A.net zum A-340 der Air Namibia FOTO Hat aber auf dem Bild noch die deutsche Reg.
TobiBER Geschrieben 19. November 2005 Melden Geschrieben 19. November 2005 Aus deren NL: Ab 01.Dezember 2005 setzt Air Namibia neben der MD -11 auch einen Airbus A340-300 ein. Die Fluggeräte werden im Wechsel ab den europäischen Abflughäfen Frankfurt und London eingesetzt. Der Airbus ist mit 44 komfortablen Business Klasse Sitzen und 234 Economy Klasse Sitzen bestuhlt. Die MD - 11 fliegt noch planmäßig bis September 2006 und soll danach durch einen zweiten Airbus ersetzt werden.
HB-URS Geschrieben 20. November 2005 Autor Melden Geschrieben 20. November 2005 Heute absolvierte die D-AIMG als LH8930 ein etwas mehr als zwei Stunden dauerder Acceptance-Flight. http://www.aerpix.net/01-photos/01-zrh/200511/00-044.htm Nach neusten Gerüchten soll die Maschine am Donnersteg 24.11.05 ZRH als V5-NME verlassen. Genaue Infos und Zeiten habe ich noch keine. Gruss URS
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