Aeroflot: Entscheidung A350/787 vertagt

[Charliebravo]

Zumindest sollen wohl auch noch zusätzlich ein paar gebrauchte A330 (ca. 5-7) angemietet werden

http://www.airliners.de/airlines/nachricht...articleid=10401

[cambiocorsa]

Naja,

 

Der Aeroflot-Aufsichtsrat beauftragte das Management, den Erwerb von bis zu 17 Flugzeugen vom Typ A330 zu prüfen

 

also wisen wir in 3 jahren mehr *g*

[MAX777]

Naja,

 

Der Aeroflot-Aufsichtsrat beauftragte das Management, den Erwerb von bis zu 17 Flugzeugen vom Typ A330 zu prüfen

 

also wisen wir in 3 jahren mehr *g*

 

könnte es eventuell sein, dass DU ein Opimist bist???

[Charliebravo]

Moskau stellt wohl die potentielle A350-Bestellung wieder in Frage, da sie eine größeres Kuchenstück an der Produktion der A350 und des A320-Nachfolger (aka NSR) und natürlich auch Einfluß auf die EADS zugesichert bekommen wollen.

 

Russland erwartet angeblich eine eigene Prduktionsline für die NSR, die Mitteleuropäer sehen die OAK jedoch eher im Bereich der Produktion eines 100-Sitzers oder bei einer Maschine mit 200-250 Sitzen, wobei beide neu für mich im Zusammenhang mit Airbus sind.

flight

 

Ein interessantes Pokerspiel, wobei ich das bessere Blatt doch eher auf Seiten der EADS sehe. Sollte die Geld oder Partner für die A350 suchen, gäbe es zumindest für ersteres sicherlich eine Menge potentielle Quellen.

[Charliebravo]

Nach der 787-Bestellung ist jetzt erst einmal ein Leasingvertrag (mit Airbus?) über zehn A332 und fünf A321 von der Führungsspitze der Aeroflot abgesegnet worden

FAZ

Da haben wir aber bestimmt noch länger Diskussionsstoff ;-)