EDDK Geschrieben 9. Juni 2006 Melden Geschrieben 9. Juni 2006 Ich weiß nicht mehr in welchem Thread danach gefragt worden ist - es sind gerade neue Zahlen veröffentlicht worden: In der Periode Januar-Mai 2006, im Vergleich zum Vorjahresergebnis, ist die Kapazität um 15,9% gewachsen (17% im Inland, 12,6% auf Europa-Strecken). Die Zahl der Passagiere ist um 29,7% gestiegen und damit hat Spanair zum ersten Mal einen Marktanteil von über 20% im Spanienverkehr erreicht. Die durchschnittliche Auslastung der Flüge ist um 6,7% auf 63,9% gestiegen.
Lockheed Geschrieben 9. Juni 2006 Melden Geschrieben 9. Juni 2006 Interessant. Wie sehen denn die Vergleichsdaten bei IB, UX und VG aus?
EDDK Geschrieben 9. Juni 2006 Autor Melden Geschrieben 9. Juni 2006 weitere Zahlen habe ich nur zu IB gefunden - allerdings ohne Mai, also Januar-April 2006: In diesem Zeitraum sind 8,8 Mio. Paxe befördert worden (+3,4%). Wenn man bedenkt, daß IB ca. 50% der Passagiere im Inland hat, kann man schon eine Idee haben, was die folgende Aufteilung bedeutet: Inland: -2,0% Europa: +11,5% Afrika+Nahost: +18,6% Langstrecke: +6,5% Die durchschnittliche Auslastung ist um 0,9% auf 75,7% gestiegen.
Lockheed Geschrieben 9. Juni 2006 Melden Geschrieben 9. Juni 2006 Im Inlandsmarkt erkennt man in der Tat, wie sehr IB inzwischen unter Druck steht. Da verwundert die Meldung, dass der Hub in BCN weitgehend eingestellt werden soll, nicht.
TobiBER Geschrieben 9. Juni 2006 Melden Geschrieben 9. Juni 2006 ...war auch gestern mal wieder in den BCN-Gratis-Metro-Zeitungen einer der Topthemen (à la "El Prat wird abgekoppelt").
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