D-AHFR (Boeing) bei Airbus!

[HX_Dipi]

Laut Skyliner trifft heute in XFW D-AHFR zum umlackieren ein!

Was macht eine Boeing bei Airbus, bzw. wie kommt das zustande?

 

Gruss

 

HX_Dipi

[cambiocorsa]

Du kannst auch ein merdeces bei BMW in die werkstatt bringen...

[Charliebravo]

Variante a) Die Hapag Lloyd hat bei Airbus angefragt, da die ja wohl in kurzer Zeit vielen Flugezuge umlackieren wollen und es waren in Finki Kapazitäten frei.

 

Variante B) Falschinformation ähnlich wie bei der GOAL A310 D-AIDH, die auch nicht in "BRE" abgestellt ist, was bei einer solchen Vielzahl von Einträgen immer mal passieren kann.

[tg924]

Ist vielleicht off topic , aber ist es wirklich denkbar ,dass Airbus dafür

Kapazitäten über hat ? Die Produktion läuft doch da kontinuierlich und

es werden sogar sehr häufig Maschinen bei LHT endlackiert.

[LonOlli]

Variante B) Falschinformation ähnlich wie bei der GOAL A310 D-AIDH, die auch nicht in "BRE" abgestellt ist, was bei einer solchen Vielzahl von Einträgen immer mal passieren kann.

 

Die Info stimmt. Habe sie heute aus anderer Quelle erhalten und mich auch schon gewundert. Lackieren kann natürlich sein, auf die Idee war ich nicht gekommen.

Da die A380 Lackierhallen ja derzeit wenig gebraucht werden, könnte es ja sein, dass sie dort die Kapazitäten verkaufen.

[HX_Dipi]

Ok, danke euch für die Infos und eure Eindrücke!

 

Viele Grüße aus EDDH

 

HX_Dipi

[Tim]

Mit mitlerweile 4 Single Aisle-Lackierhallen +2 so gut wie ungenutzte A380-Lackierhallen (selten mal ein Single Aisle-Flieger) hat man vermutlich wirklich eine ganze Menge überkapazitäten.

 

Es sind ja nicht nur die ungenutzten Hallen die Kosten verursachen, sondern auch die Mitarbeiter die keine Beschäftigung hätten.

 

Gruß Tim

[MariusMS]

Warum sollte Boeing/Smile auch nich ihre Flieger bei Airbus lackieren? Findet doch keine Produktpiraterie statt =)

[SamyJay]

Nun ja, es ist wohl noch einer geplant - aber welche Maschine steht noch nicht fest.