Lauda321 Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Laut Pressebericht soll schon ende der woche der zweite A380 an Singapore Airlines ausgeliefert werden. Das sind zwei Wochen früher als geplant. Ich sage nur " es klappt doch" auch wenn es am Anfang schwierig war. M F G lauda321
flysurfer Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Ja, schon atemberaubend, wie schnell der A380 regulär in Serie geht. Man kommt echt kaum mehr mit dem Zählen nach.
cambiocorsa Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 ich sehe auch kaum noch die sonne, alles voller A380 am himmel, oder sind es doch wolken? :-) Brauchen wir für jede A380 auslieferung nun ein eigenen thread?
aschem Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 wo wird er denn fliegen auf welcher Route?! LHR-SIN?
afromme Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 wo wird er denn fliegen auf welcher Route?! LHR-SIN? Erstmal SIN-SYD soweit ich weiss. Ansonsten - nein, neuer Thread für jede Auslieferung ist nicht nötig, wegen mir kann man diesen hier auch einfach in den A380-Neuigkeiten-Thread verschieben und gut ist. Auslieferung zwei Wochen früher als geplant wäre allerdings tatsächlich ganz gut.
Charliebravo Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Ist die wirklich zwei Wochen früher als geplant? Irgendwioe habe ich im Hnterkopf, dass schon im Spätherbst 2007 die Rede von "Übergabeabnahmen ab 31.12(!)" war. Im Februiar kommt die dritte Maschine, so dass dann mit zwei Maschinen aus 2008 zusätzlich zu Sydney der Morgenflug nach London Heathrow bedient werden kann. Danach geht es dann nach weiteren Auslieferungen mit Flügen im pazifischen Raum weiter.
afromme Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Ist die wirklich zwei Wochen früher als geplant? Irgendwioe habe ich im Hnterkopf, dass schon im Spätherbst 2007 die Rede von "Übergabeabnahmen ab 31.12(!)" war. Das war wohl der Plan, aber laut Financial Times Deutschland ist die nächste Auslieferung inzwischen schon für Ende dieser Woche, geplant. Airbus selbst sprach gegenüber FTD von "Mitte Januar", also innerhalb der nächsten 1 1/2 Wochen.
Charliebravo Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Interessant auch einen Zahl aus dem FTD-Bericht Ein Deutscher Fon hat mit 600 Mio den Kauf der ersten drei A380 der Singapore finanziert. Der wurde 2001 auf ca. 220 Mio $ geschätzt. Aktuell werden um 300 Mio. $ angenommen. Ok, die SIA kann natürtlich auch die Maschinen mit Gewinn weiterverkauft haben.
afromme Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Interessant auch einen Zahl aus dem FTD-Bericht Ein Deutscher Fon hat mit 600 Mio den Kauf der ersten drei A380 der Singapore finanziert. Der wurde 2001 auf ca. 220 Mio $ geschätzt. Aktuell werden um 300 Mio. $ angenommen. Ok, die SIA kann natürtlich auch die Maschinen mit Gewinn weiterverkauft haben. So liest sich das eher - weiterverkauft (vermutlich mit Gewinn) und dann zurückgeleast: Die ersten Maschinen bleiben nicht Eigentum von Singapore Airlines. Sie werden verkauft und zurückgemietet.
Charliebravo Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 [vermutlich mit Gewinn Genau das meinte ich.Gewinn oder keine Gewinn? Das ist hier die Frage! ;-)
Gast boeing380 Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Cambiocorsa schrieb: "Brauchen wir für jede A380 auslieferung nun ein eigenen thread?" Wenn Dich die zweite Auslieferung oder aber dieser Thread nicht interessiert, zwingt Dich niemand, das eine oder aber das andere zu kommentieren! Es nervt !!!
cambiocorsa Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Du fühlst dich nur wieder persönlich angegriffen. Soll man nun für jede A380 auslieferung ein thread erstellen, wozu gibt es die suche, wozu gibt es sammelthreads... was meinste zu jeder order würde nen neuer thread eingestellt....
Gast boeing380 Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 @ Cambiocorsa Warum sollte ich?!? Es gibt aber anscheinend Leute hier, denen die Tatsache einer FRÜHEREN Auslieferung des zweiten A380 einen Thread wert ist. Wenn Dich das nicht interessiert, brauchst Du in einem ernsthaft gemeinten Thread keinen geistigen Dünnschiss daüber abzulassen, sondern kannst ihn lesen und die Klappe halten. Sorry, aber mir reicht es langsam mit Dir und Deiner ewigen pessimistischen und Anti-Europäischen Atitude.
cambiocorsa Geschrieben 7. Januar 2008 Melden Geschrieben 7. Januar 2008 Is klar, ich sehe das ganze im gegensatz zu dir neutral. Stell dir mal vor, ich finde produkte aus europa gut, aber ich springe nicht an die decke wenn ein flugzeug ein paar tage eher ausgeliefert wird.
Charliebravo Geschrieben 10. Januar 2008 Melden Geschrieben 10. Januar 2008 Ab in den Sammelthread .. Wie schon oft von den Moderatoren erwähnt, geht das mit phpbb nicht! Da es noch etwas besonderes ist: Flug SQ380 von Toulouse nach Singapore wird heute um 14:40 vor Ort erwartet. Ausriss aus der Ankunftsseite des Flughafens:
afromme Geschrieben 11. Januar 2008 Melden Geschrieben 11. Januar 2008 Wo's den Thread schon gibt und er auch nicht irgendwo eingegliedert werden kann: die zweite A380 wurde tatsächlich heute schon an Singapore Airlines übergeben. Quelle: Airbus Airbus delivers second A380 to Singapore Airlines 11 January 2008 The second production Airbus A380 (MSN005) was handed over to Singapore Airlines on 11th January in line with the latest delivery schedule. Equipped with four Rolls Royce Trent 900 engines, the second aircraft for the first A380 operator follows the delivery of the first A380 (MSN003) that took place on 15th October 2007. The second aircraft is fitted with the same spacious and luxurious cabin-interior Singapore Airlines revealed on the occasion of the delivery of their first A380, also featuring 471 seats in three classes. Singapore Airlines’ second A380 will join the first aircraft, which has been operating a reliable daily scheduled service between Singapore and Sydney since 28th October, operating around 15 hours per day with a 100 per cent technical reliability for over two months to the satisfaction of the airline and the passengers alike. At the end of 2007 the first Singapore Airlines A380 had accumulated over 130 flights and around 950 flight hours. Its operation confirmed the excellent turnaround time and high ground operations efficiency, as anticipated. More generally the A380 has been acknowledged as meeting, and often exceeding, the commitments made to its customers in terms of range, fuel burn, noise, and cabin comfort. The A380 truly delivers on its promises.
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