Mamluk Geschrieben 13. Oktober 2008 Melden Geschrieben 13. Oktober 2008 Es sieht so aus als ob Kingfisher und Jet-Airways zusammen-arbeiten könnten-beide CEO's haben sich Heute Vormittag getroffen.. Noch zu früh' um Details bekannt-zu geben,aber der Kurs von Kingfisher ist um 30% gestiegen diesen Morgen am Mumbai Stock Exchange.
Mamluk Geschrieben 13. Oktober 2008 Autor Melden Geschrieben 13. Oktober 2008 http://www.sindhtoday.net/south-asia/27936.htm Scheint schon abgesegnet...
Mamluk Geschrieben 13. Oktober 2008 Autor Melden Geschrieben 13. Oktober 2008 http://timesofindia.indiatimes.com/Kingfis...how/3591641.cms Es wird demnach wenige Konkurrenz geben auf dem Indian-Domestic markt-man stich sich gegenseitig keine Augen-sprich Paxe -aus.. Auch International will man zusammen-arbeiten um Überschneidungen zu vermeiden.Ob die beiden Gesellschaften auch finanziell-verschmelzen ist noch nicht entschieden. Eigentlich eine logische Folge des überschnellen und über-eifrigen Ausbaus in Indien.
YHZ Geschrieben 14. Oktober 2008 Melden Geschrieben 14. Oktober 2008 Konsolidierung ;) ... nun ja, ist in Indien wohl eh an der Zeit! Aber Jet Airways und Kingfisher gemeinsam sind für AI dann eine wirklich ernst zu nehmende Konkurrenz und werden wohl von One World und Sky Team heiß umworben werden! (ich pers finde, dass sich Star hier mit AI keinen großen GEfallen getan hat, aber das ist ja subjektiv!)
ota1 Geschrieben 14. Oktober 2008 Melden Geschrieben 14. Oktober 2008 Letzte Meldung zum Thema: Jet Airways und Kingfisher haben Air India eingeladen sich dem Bündnis der beiden anzuschließen. Zusammen würde man dann 72% des indischen Marktes kontrollieren. Bislang hat Air India noch kein Statement abgegeben... Quelle in englisch: http://www.business-standard.com/india/sto...p?autono=337421 Die Frage ist nun, wenn sich AI den beiden anschließt, welche Auswirkung hätte das auf die Star Alliance... wird AI trotzdem Mitglied? Kommen auch Jet Airways und Kingfisher dazu?
locodtm Geschrieben 15. Oktober 2008 Melden Geschrieben 15. Oktober 2008 Jet Airways möchte 1900 Stellen abbauen und 15 % des Winterflugplanes streichen. Ist das schon eine Maßnahme um entstehende Überkapazitäten und Überschneidungen der Flugpläne mit Kingfisher zu reduzieren und abzubauen?
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