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airliners.de

JAT Grounded?


Gast sabre

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Der Streik geht morgen in den dritten Tag(Flüge sind aktuell bis 10:00 gecancelt, es kommen aber sicherlich noch die restlichen in den nächsten Stunden dazu).

 

Das kann doch nie und nimmer gutgehen. :(

 

 

 

Wizzair bietet mal wieder ein Spezialtarif ab Temeswar und Bratislava an...Kosten liegen bei 40 EUR für den OneWay.

 

 

Geschrieben

... gibts irgendein Update zum Stand des Steiks im Bezug auf Forderungen/Verhandlungen? JAT ist ja ohnehin schon schwer angeschlagen, aber das könnte ja endgültig das Ende sein, wenn da nicht schnell wieder geflogen wird :S

Geschrieben
... gibts irgendein Update zum Stand des Steiks im Bezug auf Forderungen/Verhandlungen? JAT ist ja ohnehin schon schwer angeschlagen, aber das könnte ja endgültig das Ende sein, wenn da nicht schnell wieder geflogen wird :S

 

Zumindest morgen geht es in den vierten Tag des Streiks. Die entsprechenenden Gäste wurden bereits in den Mittagstunden umgebucht.

 

 

Geschrieben
Zumindest morgen geht es in den vierten Tag des Streiks. Die entsprechenenden Gäste wurden bereits in den Mittagstunden umgebucht.

 

Heute gibt es bereits Flüge der JAT, z.B. Wien Start 16.50

 

Geschrieben
Heute gibt es bereits Flüge der JAT, z.B. Wien Start 16.50

 

JU312 nach Wien ist ebenfalls gecancelt. ;) Der Rest folgt noch in den nächsten Minuten auf der Homepage...aktuell werden nur Flüge mit der 737-200(YU-ANP) bedient, da diese unter Aviogenex fliegt und einen eigenen Techniker in Belgrad für Maschine hat...

  • 1 Jahr später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Muss man sich nur fragen, welche Strategie Ethiad nun fährt? Sie haben schon den rot-weissen Patienten am Bein. Eine JAT hat nun wirklich keine strategische wichtige Position und ist von der Grösse eher unbedeutend.<br />Aber auch das Interesse für die darbende LOT scheint auch nicht wirklich einzuleuchten?!?<br />Nicht, das man wie damals bei der Swissair mit dem grössenwahnsinnigen Bruggisser nur noch Pleitekandidaten<br />zusammenkauft und dann am Ende noch selber mit absäuft!<br />Auch die Swissair war früher äußerst solvent.<br /><br />

Geschrieben

Muss man sich nur fragen, welche Strategie Ethiad nun fährt?

Die ist doch eindeutig. Abu Dhabi kann absolut jeden "Koma-Patienten" wieder zum Leben erwecken. Egal wie tot der ist. Die setzen eben nicht nur auf lose Partnerschaften, sondern wollen sich einen dauerhaften Marktzugang sichern. So etwas kann man natürlich nur machen wenn das Geld jeden Tag aus der Erde sprudelt. Der Vergleich eines extrem vermögenden Emirats mit einer kaufintereressierten Airline hinkt da etwas. Zumal in Abu Dhabi, wie andernorts, eine Mischkalkulation erkennbar ist. Da geht es nicht nur um den reinen Luftverkehr, sondern auch um Tourismus und Kapitalanlagen.

  • 3 Wochen später...
  • 6 Monate später...
Geschrieben

Da ich kein eigenes Forum für Air Serbia gefunden habe, oiste ich diese mal hier:

 

Zum 31.3. flottet Air Serbia ihre letzte B737-300 aus.

 

Gerüchten zu Folge soll der letzte Flug mit der YU-ANI stattfinden. Diese ist übrigens Baujahr 11/1985.

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