Germanwings zieht sich aus Hamburg zurück

[Tongariro]

So meldet es der NDR.

 

Hatte sich ja bereits bestätigt dadurch, dass die Strecken nicht mehr buchbar waren.

[FelixPAD]

Achtung: Hochqualifizierter Beitrag meinerseits....

 

"Huch, jetzt bin ich aber überrascht!"

 

 

 

Ein Schelm soll der sein, der mir hier Ironie unterstellt. Schönes Wochenende

[HAMspotter]

so meldet es die Home-Seite ;)

 

Ab Winter wird OLT die von Germanwings hinterlassene Toulouse-Lücke 3/7 mit F100 füllen. Umlauf Mo Mi Fr jeweils um die Mittagszeit.

 

guckst du hier

 

cheers.

[744pnf]

Es soll allerdings nach einer Anlaufphase auf 5/7 (Mo-Fr) umgestellt werden. Bin übrigens gespannt, ob bei OLT die Preise auch bei Germanwings-Level anfangen.

[aaspere]

Es soll allerdings nach einer Anlaufphase auf 5/7 (Mo-Fr) umgestellt werden. Bin übrigens gespannt, ob bei OLT die Preise auch bei Germanwings-Level anfangen.

Mit Sicherheit nicht. OLT ist schließlich kein Low Fare Carrier. Mit angemessenen und differenzierten Preisen darf man aber rechnen. Das entspricht der Philosophie der Ostfriesen.

 

[ddner]

Mit Sicherheit nicht. OLT ist schließlich kein Low Fare Carrier. Mit angemessenen und differenzierten Preisen darf man aber rechnen. Das entspricht der Philosophie der Ostfriesen.

 

Preise ab 190 € sind völlig o.k. für solch eine Strecke. Da wird sicherlich auch ein Teil vom Werksverkehr mitgenommen, oder?

[aaspere]

Preise ab 190 € sind völlig o.k. für solch eine Strecke. Da wird sicherlich auch ein Teil vom Werksverkehr mitgenommen, oder?

Du sagst es.

 

[744pnf]

Preise ab 190 € sind völlig o.k. für solch eine Strecke. Da wird sicherlich auch ein Teil vom Werksverkehr mitgenommen, oder?

 

Ob die zahlreichen Angehörigenbesuche wohl auch bereit wären, so viel zu zahlen? Für den HAM-TLS Werksverkehr gibt es als überaus brauchbare Alternative SN via BRU im Tagesrand zu relativ günstigen Preisen und mit kurzer Umsteigezeit, diese Kurse werden in Zukunft vermutlich noch mehr Airbus-Personal anlocken als bislang schon.