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ChiefT

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Êinen Neustart für Langstrecken sehe ich überhaupt nicht. Das Kapital ist das KnowHow, die geschriebenen Bücher in Sachen QM. Das hat wirklich Wert. Für eine Langstrecke, sprich für ein anderes Lfz-Muster, müsste komplett neues Personal her, die alles neu schreiben. Das wird sicher nicht der Fall sein

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Ende Februar hatte der Insolvenzverwalter von HK festgestellt, dass nicht einmal Insolvenzmasse vorhanden ist. Das Kapital in Form von Dokumentation und Personal dürfte irgendwann wertlos werden. Bei HIT sieht es ja genauso Bescheiden aus:

 

HRB 98423:HIT Hamburg International Technik GmbH, Hamburg, Hindenburgstr. 171, 22297 Hamburg.Durch Beschluss des Amtsgerichts Hamburg (67b IN 21/15) vom 02.03.2015 ist über das Vermögen der Gesellschaft das Insolvenzverfahren eröffnet. Die Vertretungsbefugnis des Geschäftsführers ist eingeschränkt. Die Gesellschaft ist aufgelöst.

 

 

Da muss wohl auch schleunigst ein Investor gefunden werden.

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