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airliners.de

Aktuelles zum Flughafen Friedrichshafen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Interessante Entwicklung ist hier zu verzeichnen, so hat die Geschäftsleitung sich vor nicht mal einem Jahr gegen Low-Cost Flüge ausgesprochen (http://www.schwaebische.de/region_artikel,-Flughafenchef-Namhafte-Airlines-statt-Ryanair-_arid,10141747_toid,310.html) - und Wizz Air ist nun als der Low-Cost Carrier unter den Low-Cost Carriern bekannt. 

 

Dazu fällt mir nur ein, dass die dortige grüne Landesregierung in ihrem Koalitionsprogramm (S. 29 http://www.gruene-bw.de/fileadmin/gruenebw/dateien/Koalitionsvertrag-web.pdf) diesen Luftverkehr nicht so gerne sieht.

Geschrieben

 

Ihr Häfler wolltet doch keine LCC Airlines?

Jetzt holt Ihr WIZZ nach FDH. Muß das sein, besonders in der Lage in der sich FMM befindet ?

Aber FMM wird wieder mit Hilfe der Staatsregierung und der Kommunen auferstehen und

um so schlagkräftiger werden.

Freut euch nicht zu früh!

Macht nur nicht den Fehler und steigt auf die Gebühren von FMM ein.

Dann gehts schnell Berg ab!

 

Man sieht es deutlich an den Umsätzen:

 

FMM 870.000 Paxe Gesamtumsatz € 8,1 Mio

FDH 545.000 Paxe Gesamtumsatz € 14,0 Mio., mit Parkgebühren und sonst. Einnahmen

Geschrieben (bearbeitet)

Ach ich denke nicht das FMM die Gebühren noch mehr senken kann und Verluste dem Steuerzahler aufdrücken kann. Da hat die EU was dagegen.

 

Zu FDH: Ich denke die Geschäftsführung hat nichts gegen LCC solange die kostendeckende Gebühren bezahlen. Alles andere ist der GF doch egal.

 

Edit: Ich finde wir sollten aber jetzt keine Diskussion zu FDH vs. FMM lostreten. Das gabs schon so oft und dient niemandem.

Bearbeitet von danci199
Geschrieben

Es gilt der Grundsatz das alle das gleiche bezahlen, alles andere wäre gesetzeswidrig. 

Daher ist anzunehmen dass Wizz das gleiche zahlt wie andere auch.

In FMM zahlen somit alle zu wenig !

Zudem ist nicht anzunehmen das FDH auf Wizz zugekommen ist, eher anders rum.

Geschrieben

FDH wird mit Wizz genau so wenig Geld verdienen wie FMM!

Ich glaube langsam, die Billigheimer wollen alle Regionalflugplätze gegeneinander ausspielen, mit dem Ziel die Preise noch weiter zu drücken. Nicht gut! Bei diesem schlechten Spiel kann es nur Verlierer geben, auf allen Seiten versteht sich.

Geschrieben

Wie Flyer schreibt.... die Gebühren sind in FDH wohl höher, da kann dann evtl. schon etwas verdient werden. FDH hat ja auch einen Shopping-Bereich, der Kunden sucht. Da kommt dann auch wieder was über die Pacht rein. Wizzair hofft in FDH vielleicht auf höhere Preise, dann kann man auch ein wenig mehr für den Flughafen zahlen. Und die FDH-Preise sind nicht schlecht. 3L hält sich hier seit Jahren mit ansehnlichen Preisen.

Geschrieben (bearbeitet)

Ein Blick in die Gebührenordnungen bestätigt dies.

Bsp.: A320,  78 Tonnen MTOW 150 Pax an Bord:

 

FDH:

€    460,20    Gewichtsabhängige Landegebür  ( 50% Nachlass auf Normalpreis im Linienverkehr )

€ 2.011,87    Passagierentgelt ( 85% Aufschlag dafür der Nachlass aufs Gewichtsentgeld € 13,41 / Pax)

€    361,50    Sicherheitsentgelt ( € 2,41 / Pax)

€    207,48    Flugsicherung

==========

€ 3.041,05

 

FMM:

€        0,00    Gewichtsabhängige Gebühren entfallen im Linienverkehr  bei entsprechenden Bewegungen & 75% Auslastung

€ 1.143,63    Passagierentgelt ( Nach Bewgungsanzahl gestaffelte Rabatte von 3 - 48% ) €7,62 / Pax

€    105,00    Sicherheitsentgelt ( € 0,70 / PAX )

==========

€ 1.248,63

 

Und daher verdient auch 3L an den FMM Flügen gut denn die gibts ab FDH/FMM ab € 99,00

Die geringeren Kosten ex. FMM werden als höhere 3L Sicherheitsgebühr ausgewiesen.

 

Auch die "Billigheimer" gehen an die teureren Airports, weil Sie die Preise auch wetergeben können.

Bearbeitet von flyer1974
Geschrieben

Morgen Mittag gibt es 2 Charterflüge ab FDH:

 

12:00 Uhr Czech Airforce nach Prag

12:30 Uhr SAS nach Helsinki

 

Weiß jemand ob das Charterflüge für die Europäischen Olympischen Winter-Jugendspiele sind?

Geschrieben

Heute musste Niki mit einem A 321 für Peoples einspringen. Flug ging nach Friedrichshafen. Landung um 21:20. Somit waren mit dem Planverkehr 6 Maschinen gleichzeitig da.

 

AOG oder soviel verkaufte Flüge, dass sich der Subcharter gelohnt hat?

 

Hier noch was erfreuliches:

http://www.airportzentrale.de/schenker-deutschland-ag-startet-cargo-transporte-ab-friedrichshafen/37686/

 

Cargo scheint gut anzukommen.

  • 2 Wochen später...

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