Seljuk 559 Geschrieben 6. April 2011 Teilen Geschrieben 6. April 2011 DL: 14,223,776 +1,2% Auslastung: 79,7% -4,5 p.p. UA/CO: 12,256 Mio. -2,6% Auslastung: 79,8% -3,5 p.p. Southwest: 7,933,796 +3,0% Auslastung: 81,6% +0,6 p.p. AA: 7,421,101 -1,2% Auslastung: 80,2% -1,5 p.p. US: 5,361,672 +4,6% Auslastung: 82,9% +0,3 p.p. Republic Airways: 2,668,803 -1,6% Auslastung: 78,4% -2,2 p.p. JetBlue: 2,306,228 +9,0% Auslastung: 83,6% +2,3 p.p. AirTran: 2,232,038 +2,3% Auslastung: 82,8% -1,0 p.p. Alaska Air: 1,541 Mio. +14,1% Auslastung: 87,4% +2,9 p.p. Hawaiian Airlines: 732,066 +4,0% Auslastung: 85,0% -1,1 p.p. Allegiant Air: 620,061 +4,8% Auslastung: 90,9% +1,2 p.p. LH Konzern: 8,164 Mio. +0,5% Auslastung: 73,5% -5,3 p.p. (Asien und Nordafrika im Minus) LH: 5,102 Mio. +2,3% Auslastung: 73,5% -5,9 p.p. LX: 1,242,726 +4,4% Auslastung: 77,2% -4,0 p.p. AUA: 797,500 -2,4% Auslastung: 70,6% -5,2 p.p. 4U: 509,435 -4,3% Auslastung: 71,1% -2,7 p.p. bmi: 460,000 -14,3% Auslastung: 66,3% -2,7 p.p. AF/KL: 5,962 Mio. +1,2% Auslastung: 78,6% -1,9 p.p. (Asien und Nordafrika im Minus) FR: 5,728,442 +7,8% Auslastung: 79% +0 p.p. EZY: 4,435,624 +11,9% Auslastung: 86,9% -0,6 p.p. BA/IB: 4,165 Mio. +6,3% Auslastung: 75,0% -1,9 p.p. AB: 2,594,556 -0,2% Auslastung: 73,6% +1,8 p.p. NIKI: 249,657 +27% Auslastung: 68,9% +2,3 p.p. TK: 2,451,943 +9,7% Auslastung: 68,1% -4,5 p.p. SAS Group: 2,343 Mio. +4,9% Auslastung: 68,1% -5,0 p.p. DY: 1,155,169 +13,1% Auslastung: 74,5% -3,2 p.p. SU: 1 Mio. +19,9% Auslastung: 75,8% +0,8 p.p. Vueling: 797,000 -7,8% Auslastung: 71,9% -4,0 p.p. EI: 716,000 -8,4% Auslastung: 72,2% -3,7 p.p. AY: 691,800 +1,1% Auslastung: 72,4% -9,0 p.p. (sinkender Ostasien- und fehlender Feedertraffic) airBaltic: 233,033 -2,3% Auslastung: 71% +5 p.p. Cimber Sterling: 162,708 +3,8% Auslastung: 63,4% -4,8 p.p. Icelandair: 96,639 +10,0% Auslastung: 76,7% +2,3 p.p. CZ: 6,380,460 +1,3% Auslastung: 80,6% +0,3 p.p. CA: 3,943,400 +4,7% Auslastung: 80,2% -0,3 p.p. QF Group: 3,735 Mio. +4,8% Auslastung: 76,5% -3,0 p.p. ANA: 3,335,350 -19,0% Auslastung: 58,2% -15,2 p.p. (Erdbeben/Tsunami im März 2011) JAL: 2,720,684 -36,0% Auslastung: 60,4% -14,6 p.p. (Erdbeben/Tsunami im März 2011) CX: 2,159,885 -2,8% Auslastung: 76,9% -8,8 p.p. TG: 1,643 Mio. -3,9% Auslastung: 72,9% -5,9 p.p. SQ: 1,377 Mio. -1,9% Auslastung: 73,2% -7,6 p.p. NZ: 1,295 Mio. +4,3% Auslastung: 79,8% -2,9 p.p. MAS: 1,128 Mio. +2,3% Auslastung: 76,9% +1,6 p.p. Tiger Airways: 576,000 +18,0% Auslastung: 85% +1 p.p. 1.Quartal: AirAsia Group: 7,229,462 +19,9% Saudia: 4,5 Mio. +10% EY: 1,854 Mio. +10,6% Auslastung: 72,7% -2,4 p.p. LAN: 1,760 Mio. +51,5% Auslastung: 77,7% +4,7 p.p. (Erdbeben in Chile Ende Februar 2010) ATL: 7,915,950 +4,0% PEK: 6,315,000 +5,2% ORD: 5,655,045 +0,4% LHR: 5,331,635 +2,3% LAX: 4,951,017 +2,9% DFW: 4,882,309 +1,2% CDG: 4,660,846 +0,1% DEN: 4,372,110 -1,7% FRA: 4,323,617 -0,9% BKK: 4,309,178 +7,5% HKG: 4,220,000 +1,8% DXB: 4,2 Mio. +5,8% MAD: 4,043,379 -1,9% JFK: 3,854,583 +5,1% SIN: 3,708,592 +7,5% AMS: 3,662,372 +5,5% LAS: 3,564,841 +2,2% IAH: 3,448,422 +0,7% CLT: 3,405,907 +9,4% MCO: 3,401,183 +3,7% MIA: 3,266,783 +5,0% KUL: 3,140,399 +12,0% SFO: 3,139,089 +0,7% DEL: 3,003,282 +28,4% SYD: 2,970 Mio. -0,1% MUC: 2,967,129 +3,2% MSP: 2,912,696 -0,7% FCO: 2,834,986 +1,5% YYZ: 2,826,669 +5,0% DTW: 2,794,014 +0,9% EWR: 2,716,125 -6,6% PHL: 2,702,551 +3,1% IST: 2,686,110 +6,6% ICN: 2,659,350 -3,3% SEA: 2,615,162 +6,3% BCN: 2,592,509 +13,3% BOM: 2,441,955 +16,6% Sao Paulo-GRU: 2,434,441 +20,1% LGW: 2,420,593 +1,4% BOS: 2,407,679 +8,3% MEL: 2,334,848 +1,6% NRT: 2,175,406 -28,9% (Erdbeben) ORY: 2,137,425 +2,3% MEX: 2,029,011 -2,2% LGA: 2,008,725 +2,6% TPE: 1,937,727 -8,2% IAD: 1,933,687 -2,8% Berlin: 1,879,883 +3,7% (TXL: 1,314,319 +7,3%; SXF: 565,564 -3,8%) ZRH: 1,878,814 +3,5% CPH: 1,777,460 +0,1% OSL: 1,719,868 +9,3% JNB: 1,665,879 +8,1% DME: 1,579,972 +4,6% VIE: 1,565,375 +4,9% MXP: 1,548,625 +2,4% ARN: 1,542,461 +8,3% DUS: 1,534,382 +4,1% SVO: 1,533,320 +19,7% DUB: 1,445 Mio. -3% BRU: 1,406 Mio. +9,9% Vancouver: 1,402,328 +0,5% Sao Paulo-CGH: 1,393,739 +8,2% STN: 1,362,042 -7,4% CUN: 1,298,338 -1,5% GVA: 1,232,675 +3,2% Rio de Janeiro: 1,228,935 +29,0% HEL: 1,226,652 +5,7% Brasilia: 1,220,412 +10,5% AKL: 1,206,097 +0,4% MAN: 1,203,513 -3,6% HAM: 1,081,706 -0,4% LIS: 1,064,923 +2,9% Calgary: 1,053,396 -2,2% PMI: 1,038,513 -6,6% LPA: 1,025,127 +9,5% AYT: 1,019,066 +20,2% Madras: 1,012,066 +13,9% AUH: 983,000 +13% ATH: 977,823 -16,1% Lima: 953,651 +23,0% Bangalore: 953,252 +16,3% SAW: 917,912 +22,0% Kalkutta: 852,720 +24,4% PRG: 834,973 -2,9% Kapstadt: 773,929 +1,4% Nizza: 707,336 +6,6% Lyon: 699,693 +11,0% Ankara: 683,047 +17,6% Kuwait: 677,055 +6% WAW: 663,700 +4,2% BUD: 637,468 +8,9% Hyderabad: 632,994 +19,7% Izmir: 592,613 +14,1% St. Petersburg: 580,064 +15,2% Toulouse: 579,701 +6,1% Moskau-VKO: 573,891 -13,2% Casablanca: 565,247 +0,5% Marseille: 519,679 -2,7% Bergen: 460,048 +9,6% Charleroi: 451,090 +18,4% Porto: 446,268 +17,3% Durban: 423,680 +3,8% Göteborg: 382,700 +11,5% Riga: 359,649 +4,4% Bukarest-OTP: 349,846 -3,1% Stavanger: 348,484 +11,0% Trondheim: 330,866 +9,4% Bordeaux: 303,343 +11,9% Marrakesch: 303,343 +0,0% Paris-BVA: 293,711 +22,0% Larnaca: 276,514 -6,9% Faro: 275,710 +6,3% Sofia: 269,332 +3,4% Malta: 240,360 +16,4% Krakau: 211,095 -1,0% Belgrad: 188,826 +12,8% Billund: 188,732 -3,9% Funchal: 188,348 +9,0% Zagreb: 160,113 +10,8% Kattowitz: 142,101 -5,3% Tallinn: 137,302 +25,6% Vilnius: 90,748 -19,5% Kaunas: 77,614 +60,3% Deutschland: http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/statisti..._Maerz_2011.pdf Spanien: http://www.aena.es/csee/ccurl/149/839/03.E..._Marzo_2011.pdf UK: http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data_..._Statistics.pdf Italien: http://www.assaeroporti.it/ViewPasseggeri....1&lingua=it Brasilien (kumuliert): http://www.infraero.gov.br/images/stories/...ca/2011/Mar.pdf Türkei (kumuliert): http://www.dhmi.gov.tr/getBinaryFile.aspx?...IstatistikID=45 Indien: http://www.airportsindia.org.in/traffic_ne...r2k11annex3.pdf ACI-Europe: http://www.aci-europe.org/upload/Airport%2...20Q1%202011.pdf AEA: http://files.aea.be/News/PR/PRTU11-03.pdf IATA: http://www.iata.org/pressroom/facts_figure...1-05-03-01.aspx Link zum Beitrag
Philipp F. 8 Geschrieben 6. April 2011 Teilen Geschrieben 6. April 2011 BSL: 367'713 +26% Link zum Beitrag
zahlten 1 Geschrieben 9. April 2011 Teilen Geschrieben 9. April 2011 MUC März 2011: 2.967.180 + 3,22 % Quelle: http://www.munich-airport.de/de/general/pr.../pm15/index.jsp Grüße Link zum Beitrag
aschem 8 Geschrieben 11. April 2011 Teilen Geschrieben 11. April 2011 DL: 14,223,776 +1,2% Auslastung: 79,7% -4,5 p.p. UA/CO: 12,256 Mio. -2,6% Auslastung: 79,8% -3,5 p.p. Southwest: 7,933,796 +3,0% Auslastung: 81,6% +0,6 p.p. AA: 7,421,101 -1,2% Auslastung: 80,2% -1,5 p.p. US: 5,361,672 +4,6% Auslastung: 82,9% +0,3 p.p. Republic Airways: 2,668,803 -1,6% Auslastung: 78,4% -2,2 p.p. AirTran: 2,232,038 +2,3% Auslastung: 82,8% -1,0 p.p. Alaska Air: 1,541 Mio. +14,1% Auslastung: 87,4% +2,9 p.p. Hawaiian Airlines: 732,066 +4,0% Auslastung: 85,0% -1,1 p.p. Allegiant Air: 620,061 +4,8% Auslastung: 90,9% +1,2 p.p. LH Konzern: 8,164 Mio. +0,5% Auslastung: 73,5% -5,3 p.p. LH: 5,102 Mio. +2,3% Auslastung: 73,5% -5,9 p.p. LX: 1,242,726 +4,4% Auslastung: 77,2% -4,0 p.p. AUA: 797,500 -2,4% Auslastung: 70,6% -5,2 p.p. 4U: 509,435 -4,3% Auslastung: 71,1% -2,7 p.p. bmi: 460,000 -14,3% Auslastung: 66,3% -2,7 p.p. AF/KL: 5,962 Mio. +1,2% Auslastung: 78,6% -1,9 p.p. (Asien und Nordafrika im Minus) FR: 5,7 Mio. +8% Auslastung: 79% +0 p.p. EZY: 4,435,624 +11,9% Auslastung: 86,9% -0,6 p.p. BA/IB: 4,165 Mio. +6,3% Auslastung: 75,0% -1,9 p.p. AB: 2,594,556 -0,2% Auslastung: 73,6% +1,8 p.p. SAS Group: 2,343 Mio. +4,9% Auslastung: 68,1% -5,0 p.p. DY: 1,155,169 +13,1% Auslastung: 74,5% -3,2 p.p. EI: 716,000 -8,4% Auslastung: 72,2% -3,7 p.p. AY: 691,800 +1,1% Auslastung: 72,4% -9,0 p.p. (sinkender Ostasien- und fehlender Feedertraffic) Cimber Sterling: 162,708 +3,8% Auslastung: 63,4% -4,8 p.p. Icelandair: 96,639 +10,0% Auslastung: 76,7% +2,3 p.p. Bei den Auslastungen dominieren wohl die Minuszeichen! Und das wo Japan-, Nahost- und Lybien-Krise im März nur zur Hälfte drin ist... Mal sehen wer zuerst die Wachstumspläne zusammenstreicht... Link zum Beitrag
L49 408 Geschrieben 12. April 2011 Teilen Geschrieben 12. April 2011 Bei den Auslastungen dominieren wohl die Minuszeichen! Ich saß kürzlich in einem Kranich-Flieger mit einer Auslastung von ca. 30%, hielt das jedoch für völlig atypisch. Scheinbar wohl doch nicht ganz ... Link zum Beitrag
388 98 Geschrieben 12. April 2011 Teilen Geschrieben 12. April 2011 Naja, 30% sind atypisch ... Link zum Beitrag
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.