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Potenzial des Flughafens Barth?

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Hat aber mit BBH doch nix zu tun, oder ?

 

Davon abgesehen finde ich es irrwitzig, wie RLG trotz ungünstiger La(a)ge aufgeblasen wurde und BBH politisch (und damit auch wirtschaftlich) absichtlich ins Nichts geschickt wurde.

BBH hätte problemlos den Bedarf von HRO und der Region östlich davon abdecken können - mit wesentlich niedrigeren Investitionen ...

 

Leider ist der Zug abgefahren.

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Hat aber mit BBH doch nix zu tun, oder ?

 

Davon abgesehen finde ich es irrwitzig, wie RLG trotz ungünstiger La(a)ge aufgeblasen wurde und BBH politisch (und damit auch wirtschaftlich) absichtlich ins Nichts geschickt wurde.

BBH hätte problemlos den Bedarf von HRO und der Region östlich davon abdecken können - mit wesentlich niedrigeren Investitionen ...

 

Leider ist der Zug abgefahren.

Klar mit 1450m RWY ist er dafür pädestiniert?!?

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Klar mit 1450m RWY ist er dafür pädestiniert?!?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil ...

Der Status Quo in BBH ist eine Folge der politischen Entscheidungen.

Eine Bahnverlängerung z.B. auf 1800-2000m wäre möglich.

Für Flugerät daß mehr Runway braucht ist in der Region ohnehin kein Bedarf vorhanden.

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