D-CCCC Geschrieben 5. November 2020 Melden Geschrieben 5. November 2020 vor 30 Minuten schrieb God: Heute wurde der Binair Metroliner D-CNAG von CGN nach ESS überführt. Somit stehen jetzt 5 Metroliner von Binair in ESS. D-CNAG, D-CCCC, D-CNAC, D-CBIN und D-?. die Merlin müsste auch noch in ESS stehen, wenn ich mich nicht täusche. (D-IMWK) 1
moddin Geschrieben 16. November 2020 Melden Geschrieben 16. November 2020 Auf airliners.net gibt es ein Bild aus der Luft von abgestellten Bin Air Metros am Kölner Platz: https://www.airliners.net/photo/BinAir/Fairchild-SA-227DC-Metro-23/6192921
jokogermany Geschrieben 16. November 2020 Melden Geschrieben 16. November 2020 Weiß denn jemand Näheres über den Verbleib von Binair? Das AOC ist ja schon länger erlöschen, aber die Website ist noch existent.
AN-12 Geschrieben 16. November 2020 Melden Geschrieben 16. November 2020 Naja - das AOC ruht derzeit und ist nicht erloschen. Man arbeitet an einer Wiederaufnahme des Flugbetriebes mit verkleinerter Flotte. Ob und wann das passiert ist fraglich
HB-IPK Geschrieben 16. November 2020 Melden Geschrieben 16. November 2020 vor 1 Stunde schrieb AN-12: Naja - das AOC ruht derzeit und ist nicht erloschen. Man arbeitet an einer Wiederaufnahme des Flugbetriebes mit verkleinerter Flotte. Ob und wann das passiert ist fraglich Woher stammt diese Info?
D-CCCC Geschrieben 16. November 2020 Melden Geschrieben 16. November 2020 Naja- ich denke er nimmt diese Infos aus dem Zusammenhang. Dass das AOC ruht ist klar. Das die Flotte verkleinert wird ist auch klar. Einige der Metros waren lange Zeit in ESS und CGN abgestellt. Nach und nach werden die Metros, die wieder in den Betrieb genommen werden sollen, nach ESS geholt (wie die D-CNAG). In ESS wird die Wartung der Metros durchgeführt. Und das man an einer Betriebswiederaufnahme arbeitet, ist auch klar, da seid Anfang diesen Jahres ein neuer NPCA für das Unternehmen tätig ist.
AN-12 Geschrieben 17. November 2020 Melden Geschrieben 17. November 2020 vor 14 Stunden schrieb HB-IPK: Woher stammt diese Info? Von Binair stammt diese Info. Es arbeiten ja auch weiterhin Leute im Unternehmen. 2
jokogermany Geschrieben 17. November 2020 Melden Geschrieben 17. November 2020 vor 8 Minuten schrieb AN-12: Von Binair stammt diese Info. Es arbeiten ja auch weiterhin Leute im Unternehmen. Vielen Dank für die Info.
D-IESS Geschrieben 13. Dezember 2020 Melden Geschrieben 13. Dezember 2020 (bearbeitet) D-CNAC ist wieder auf Testflug unterwegs. Bearbeitet 13. Dezember 2020 von D-IESS
D-CCCC Geschrieben 13. Dezember 2020 Melden Geschrieben 13. Dezember 2020 vor einer Stunde schrieb D-IESS: D-CNAC ist wieder auf Testflug unterwegs. Sie ist von Essen nach Münster geflogen.
D-IESS Geschrieben 13. Dezember 2020 Melden Geschrieben 13. Dezember 2020 (bearbeitet) Hallo, der Flieger kommt nachher aus Münster so gegen 16Uhr wieder nach ESS Bearbeitet 13. Dezember 2020 von D-IESS
D-CCCC Geschrieben 14. Dezember 2020 Melden Geschrieben 14. Dezember 2020 Hallo, ich habe gesehen, die D-CNAC war heute wieder fleißig unterwegs. Einige Touch and Go‘s in Paderborn/Lippstadt. Sieht nach Pilotentraining aus, weiß einer mehr?
NG1 Geschrieben 14. Dezember 2020 Melden Geschrieben 14. Dezember 2020 Ist die D-CNAC eine Fracht- oder Paxversion?
AN-12 Geschrieben 14. Dezember 2020 Melden Geschrieben 14. Dezember 2020 vor 11 Minuten schrieb NG1: Ist die D-CNAC eine Fracht- oder Paxversion? Sowohl als auch. Tatsächlich ist es einer der wenigen Metros, die bei Bin Air auch in Paxversion geflogen sind, aber je nach Saison und Auftragslage auch für Cargo. Man kann die Flugzeuge relativ unkompliziert umrüsten. Bin Air hat zunächst einigen der auch als Pax-Flieger eingesetzten Metros noch vor der Betriebseinstellung 5-Blatt Propeller spendiert. Die CNAC ist eine davon. Die Metroliner haben im Chartersegment bei Paxen durchaus noch eine Berechtigung.
NG1 Geschrieben 14. Dezember 2020 Melden Geschrieben 14. Dezember 2020 vor 32 Minuten schrieb AN-12: Sowohl als auch. Tatsächlich ist es einer der wenigen Metros, die bei Bin Air auch in Paxversion geflogen sind, aber je nach Saison und Auftragslage auch für Cargo. Man kann die Flugzeuge relativ unkompliziert umrüsten. Bin Air hat zunächst einigen der auch als Pax-Flieger eingesetzten Metros noch vor der Betriebseinstellung 5-Blatt Propeller spendiert. Die CNAC ist eine davon. Die Metroliner haben im Chartersegment bei Paxen durchaus noch eine Berechtigung. Vielen Dank und ich teile deine Meinung zum Thema Pax-Charter, daher die Frage. So viele 19-sitzer gibt es im deutschen Markt nicht...
AN-12 Geschrieben 15. Dezember 2020 Melden Geschrieben 15. Dezember 2020 vor 15 Stunden schrieb NG1: Vielen Dank und ich teile deine Meinung zum Thema Pax-Charter, daher die Frage. So viele 19-sitzer gibt es im deutschen Markt nicht... Ich stelle gerade fest, dass die D-CNAC und ich eine längere Beziehung haben: Bei Northern Air Charter habe ich sie öfter als Pax und als Frachter angechartert, das gleiche bei Heliplus (dort aber überwiegend als Frachter) und bei Bin Air auch als beides. Mitgeflogen bin ich selber bei Heliplus als Pax
HB-IPK Geschrieben 15. Dezember 2020 Melden Geschrieben 15. Dezember 2020 Pilotentraining, Wartungsflüge ... ist Bin Air jetzt eigentlich ein AOC, oder was ist der aktuelle Stand?
D-CCCC Geschrieben 15. Dezember 2020 Melden Geschrieben 15. Dezember 2020 vor 3 Minuten schrieb HB-IPK: Pilotentraining, Wartungsflüge ... ist Bin Air jetzt eigentlich ein AOC, oder was ist der aktuelle Stand? AOC ist nicht vorhanden. Die Airline steht nicht auf der Liste der genehmigten Luftfahrtunternehmen in Deutschland.
AN-12 Geschrieben 28. Dezember 2020 Melden Geschrieben 28. Dezember 2020 CH-Aviation vermeldete am 25.12: "BinAir regains AOC, auf der LBA Liste der genehmigten Luftfahrtunternehmen steht BinAir allerdings noch nicht drauf (ist aber auch Stand 17.12)
Cubana Geschrieben 28. Dezember 2020 Melden Geschrieben 28. Dezember 2020 vor einer Stunde schrieb AN-12: CH-Aviation vermeldete am 25.12: "BinAir regains AOC, auf der LBA Liste der genehmigten Luftfahrtunternehmen steht BinAir allerdings noch nicht drauf (ist aber auch Stand 17.12) Eine sehr gute Nachricht zum Jahresende ! Hoffentlich geht´s bald wieder up in the air...
AOG Geschrieben 28. Dezember 2020 Melden Geschrieben 28. Dezember 2020 vor 4 Stunden schrieb AN-12: CH-Aviation vermeldete am 25.12: "BinAir regains AOC, auf der LBA Liste der genehmigten Luftfahrtunternehmen steht BinAir allerdings noch nicht drauf (ist aber auch Stand 17.12) Ich habe ein Photo von der Urkunde gesehen. Damit kommt BinAir dann beim nächsten Update auf die Liste.
HB-IPK Geschrieben 28. Dezember 2020 Melden Geschrieben 28. Dezember 2020 Ist schon klar, was Bin Air zukünftig machen wird? Und vor allem, ob man die als Normalsterblicher jemals buchen kann?
AN-12 Geschrieben 29. Dezember 2020 Melden Geschrieben 29. Dezember 2020 vor 18 Stunden schrieb HB-IPK: Ist schon klar, was Bin Air zukünftig machen wird? Und vor allem, ob man die als Normalsterblicher jemals buchen kann? Ich würde vermuten, dass die sich wieder auf ihr Kerngeschäft Cargo konzentrieren werden, so wie vorher auch. Dadurch, dass BinAir vermutlich mit einer deutlich reduzierten Flotte starten wird, glaube ich kaum, dass zumindest in der Zeit des Neuanfangs auch Paxflüge angeboten werden. Zudem war und ist BID ein reiner Charter Carrier. Die Chance einen Einzelplatz direkt bei BinAir zu buchen ist also nahezu ausgeschlossen. Es sei denn irgendjeamnd Chartert den Metro um regelmässig eine Strecke zu befliegen (wie zum Beispiel damals Cochstedt - München) 1
AndreNr22 Geschrieben 29. Dezember 2020 Melden Geschrieben 29. Dezember 2020 Jetzt ist die Bin Air auch wieder offiziell auf der AOC Liste. https://www.lba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Formulare/B1/B11_Genehmigungen/Merkblaetter_Info/B1_LstLU.html 2
lz-ltb Geschrieben 4. Januar 2021 Melden Geschrieben 4. Januar 2021 (bearbeitet) Die D-CNAC sollte heute EDLE-EDDN-EGBB fliegen, aber jetzt scheinbar wieder zurück nach EDLE Bearbeitet 4. Januar 2021 von lz-ltb
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