Emanuel Franceso Geschrieben 8. Mai Autor Melden Geschrieben 8. Mai Am 9.4.2025 um 18:56 schrieb Emanuel Franceso: Am 10.3. wurden durch einen unbekannten Kunden 40 A321neo bestellt. Hinter dieser Bestellung steckt United Airlines.
FKB Geschrieben 8. Mai Melden Geschrieben 8. Mai vor 3 Stunden schrieb Haschemann: China Airlines ist aus Taiwan, ist also kein Teil der Blockade von China Ja klar - jetzt fällt es mir auch wie Schuppen aus den Haaren. Hab das -mal wieder- durcheinander gebracht. Danke für den Hinweis. Bin trotzdem gespannt wie lange das Chaos noch anhält. Dieses Wochenende sollen ja Gespräche stattfinden.
Emanuel Franceso Geschrieben 9. Mai Autor Melden Geschrieben 9. Mai (bearbeitet) IAG (Aer Lingus, British Airways, Iberia, LEVEL) bestellt (vorbehaltlich der Zustimmung der Aktionäre): 21 Airbus A330-900 plus Optionen für weitere 13 Airbus A330-900 (entweder für Aer Lingus, Iberia, LEVEL) 32 Boeing 787-10 plus Optionen für weitere 10 B787 (für British Airways) Zudem wurden bereits im März diesen Jahres bestellt: 6 Airbus A350-900 (für Iberia) 6 Airbus A350-1000 (für British Airways) 6 Boeing 777-9 (für British Airways) https://tools.eurolandir.com/tools/Pressreleases/GetPressRelease/?ID=7396308&lang=en-GB&companycode=es-inr&v= Bearbeitet 9. Mai von Emanuel Franceso 4
Emanuel Franceso Geschrieben 9. Mai Autor Melden Geschrieben 9. Mai Am 8.4.2025 um 19:26 schrieb Emanuel Franceso: Bei Boeing wurden im März durch unbekannte Kunden bestellt: 20 B777X https://www.flightglobal.com/airframers/boeings-backlog-swells-in-march-with-163-orders/162532.article Hinter der Bestellung der 20 B777X stehen China Airlines (10 B777-9 + 4 B777-8F) und IAG (6 B777-9 für BA). Am 9.4.2025 um 18:56 schrieb Emanuel Franceso: Bei Airbus hat am 6.3. ein unbekannter Kunde 13 A320neo, 17 A321neo sowie je 6 A350-900 und A350-1000 bestellt. Da IAG im März je 6 A350-900 und A350-1000 in Auftrag gegeben hat, müssten die 13 A320neo und 17 A321neo sehr wahrscheinlich auch an IAG gehen.
Emanuel Franceso Geschrieben 13. Mai Autor Melden Geschrieben 13. Mai (bearbeitet) AviLease (Leasingunternehmen aus Saudi Arabien) bestellt 20 Boeing 737-8 mit Optionen für 10 weitere Boeing 737-8. https://boeing.mediaroom.com/2025-05-13-AviLease-Places-First-Direct-Boeing-Order-for-up-to-30-737-MAX-Jets https://avilease.com/articles/avilease-places-first-direct-order-for-30-boeing-737-max-aircraft/ Bearbeitet 13. Mai von Emanuel Franceso 1
Emanuel Franceso Geschrieben 14. Mai Autor Melden Geschrieben 14. Mai (bearbeitet) Qatar Airways bestellt bei Boeing 130 Boeing 787 und 30 Boeing 777-9 mit Optionen für weitere 50 Boeing 787 / Boeing 777X. https://boeing.mediaroom.com/2025-05-14-Boeing-and-Qatar-Airways-Announce-Historic-Order-for-up-to-210-Widebody-Airplanes https://www.qatarairways.com/press-releases/en-WW/249950-qatar-airways-makes-historic-deals-largest-boeing-widebody-order-in-its-history-and-largest-widebody-engine-deal-in-ge-aerospace-histo Bearbeitet 14. Mai von Emanuel Franceso Details und PM's ergänzt 2
TAA Geschrieben 14. Mai Melden Geschrieben 14. Mai Es sind wohl auf jeden Fall 130 Boeing 787 (Aufteilung auf Versionen nicht bekannt, mutmaßlich 787-10 dabei) und 30 777X, auch hier nicht bekannt wie die Aufteilung ist. Die berichteten 200 Milliarden Listenpreis sind natürlich auch falsch, es sind 96 Milliarden. Alle Maschinen werden mit GE Antrieb bestellt.
ben7x Geschrieben 14. Mai Melden Geschrieben 14. Mai vor 17 Minuten schrieb TAA: Es sind wohl auf jeden Fall 130 Boeing 787 (Aufteilung auf Versionen nicht bekannt, mutmaßlich 787-10 dabei) und 30 777X, auch hier nicht bekannt wie die Aufteilung ist. Die berichteten 200 Milliarden Listenpreis sind natürlich auch falsch, es sind 96 Milliarden. Alle Maschinen werden mit GE Antrieb bestellt. Plus insgesamt 50 Optionen für beide Typen, also bis zu 210 Flieger. Wahnsinn. https://www.seattletimes.com/business/boeing-wins-largest-ever-order-from-qatar-airways-trump-says/
Emanuel Franceso Geschrieben 14. Mai Autor Melden Geschrieben 14. Mai vor 2 Stunden schrieb TAA: Es sind wohl auf jeden Fall 130 Boeing 787 (Aufteilung auf Versionen nicht bekannt, mutmaßlich 787-10 dabei) und 30 777X, auch hier nicht bekannt wie die Aufteilung ist. Die berichteten 200 Milliarden Listenpreis sind natürlich auch falsch, es sind 96 Milliarden. Alle Maschinen werden mit GE Antrieb bestellt. vor 2 Stunden schrieb ben7x: Plus insgesamt 50 Optionen für beide Typen, also bis zu 210 Flieger. Wahnsinn. https://www.seattletimes.com/business/boeing-wins-largest-ever-order-from-qatar-airways-trump-says/ 130 B787 und 30 B777-9 sind es geworden (plus 50 Optionen für B787 und B777X).
ben7x Geschrieben 14. Mai Melden Geschrieben 14. Mai (bearbeitet) vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso: https://boeing.mediaroom.com/2025-05-14-Boeing-and-Qatar-Airways-Announce-Historic-Order-for-up-to-210-Widebody-Airplanes https://www.qatarairways.com/press-releases/en-WW/249950-qatar-airways-makes-historic-deals-largest-boeing-widebody-order-in-its-history-and-largest-widebody-engine-deal-in-ge-aerospace-histo vor 3 Stunden schrieb TAA: Es sind wohl auf jeden Fall 130 Boeing 787 (Aufteilung auf Versionen nicht bekannt, mutmaßlich 787-10 dabei) und 30 777X, auch hier nicht bekannt wie die Aufteilung ist. Das oben jetzt neu verlinkte Foto zeigt entsprechend auch 787-9 und -10, neben den bekannten 777-9. Bearbeitet 14. Mai von ben7x
TAA Geschrieben 14. Mai Melden Geschrieben 14. Mai Das dachte ich mir bereits, die 787-10 ergibt großen Sinn in der Flotte von Qatar. Nun hat Qatar Airways Bestellungen über unfassbare 124 777X. Das toppt nur Emirates mit ihren 205.
MatzeYYZ Geschrieben 15. Mai Melden Geschrieben 15. Mai Ich bin echt gespannt, wer dieses „Massaker“ in der Wüste überleben wird.
TAA Geschrieben 16. Mai Melden Geschrieben 16. Mai (bearbeitet) ETIHAD bestellt 28 Flugzeuge, es handelt sich um Boeing 777X und 787. Die genaue Aufteilung ist bisher nicht bekannt, auch nicht um welche Versionen es sich jeweils handelt. Bearbeitet 16. Mai von TAA
ben7x Geschrieben 16. Mai Melden Geschrieben 16. Mai vor 30 Minuten schrieb TAA: ETIHAD bestellt 28 Flugzeuge, es handelt sich um Boeing 777X und 787. Die genaue Aufteilung ist bisher nicht bekannt, auch nicht um welche Versionen es sich jeweils handelt. Link dazu, dass es sich um eine neue Bestellung, und nicht lediglich eine Bestätigung einer bestehenden Bestellung handelt?
Emanuel Franceso Geschrieben 22. Mai Autor Melden Geschrieben 22. Mai Skymark Airlines aus Japan bestellt 6 Boeing 737-8 mit Auslieferung ab 2030. https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS92008a/106e2ac2/caef/40aa/bc46/eb2d6e3072fc/140120250520558776.pdf 1
Emanuel Franceso Geschrieben Montag um 05:06 Autor Melden Geschrieben Montag um 05:06 (bearbeitet) VietJet bestellt weitere 20 Airbus A330-900. https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2025-05-vietjet-orders-20-more-a330neo-widebodies-for-future-expansion https://www.vietjetair.com/en/news/news-1697697232035/vietjet-orders-20-a330neo-widebodies-for-future-expansion-plans-1748253532308 Bearbeitet Dienstag um 07:28 von Emanuel Franceso 1
Emanuel Franceso Geschrieben Gestern um 04:32 Autor Melden Geschrieben Gestern um 04:32 Air Niugini aus Papua Neu Guinea bestellt 2 Airbus A220-100. https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2025-05-air-niugini-discloses-order-for-two-more-airbus-a220s 1
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