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[INFO] Thread für Auslastungszahlen


Gast

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DATUM: 11.03.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-800 D-ABAV

STRECKE: DUS-BCN

ETD/ETA: 06:00-07:55

RTD/RTA: 06:09-07:42

PAX: 98/186 -> 52,7%

 

DATUM: 11.03.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-700 D-ABAB

STRECKE: BCN-PMI

ETD/ETA: 17:50-18:40

RTD/RTA: 18:23-18:46

PAX: 98/144 -> 61,8%

 

DATUM: 11.03.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-800 D-ABAG

STRECKE: PMI-CGN

ETD/ETA: 20:20-22:40

RTD/RTA: 20:26-22:36

PAX: 155/186 -> 83,3%

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DATUM: 09.03.06

AIRLINE: Ryanair

MASCHINE: B737-800 EI-CSH

STRECKE: STN-GSE

ETD/ETA: 07:00 - 9:50

PAX: 42/189

 

DATUM: 10.03.06

AIRLINE: Ryanair

MASCHINE: B737-800 EI-DAR

STRECKE: GSE-STN

ETD/ETA: 21:10 - 22:10

PAX: 170/189

 

Beide Flüge waren absolut pünktlich.

 

GSE ist ein netter kleiner Flughafen. Mit einer Bar direkt am (einzigen) Gate, schnell noch ein Bierchen vor dem Abflug. Mit dem Bus, der sich nach dem FR Flugplan richtet und direkt vor dem Ausgang des Miniterminals abfährt, ist man in gerade mal 20min am Hauptbahnhof, optimal also. Also mal ein Miniflughafen der optimal zu einer Großstadt liegt, sehr gut.

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08.03.2006

DRS-MUC

0755 - 0855

DI7133 FK100 D-AGPG

Auslastung: 55 %

 

08.03.2006

MUC-CGN

1135 - 1240

4U085 A319 D-AKNI

Auslastung: 70 %

 

08.03.2006

CGN-MUC

1530 - 1635

4U086 A320 D-AKNZ

Auslastung: 95 %

 

08.03.2006

MUC-DRS

1800 - 1855

DI7136 FK100 D-AGPG

Auslastung: 95 %

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Datum: 05.03.06

Flug: KL1808

Strecke: CGN-AMS

Maschine: Fokker 50

Auslastung: ~ 70%

 

Datum: 05.03.06

Flug: KL865

Strecke: AMS-ICN

Maschine: B747-400 Combi

Auslastung: 100%

 

Datum: 13.03.06

Flug: KL866

Strecke: ICN-AMS

Maschine. B747-400 Combi

Auslastung: ~ 65-70%

 

Datum: 13.03.06

Flug: KL1813

Strecke: AMS-CGN

Maschine: Fokker 50 (op by Denim)

Auslastung: ~ 45%

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11.03.2006

CGN-LGW

12:50 (CET) - 13:10 (GMT)

EZ5346 A319

>90%

 

14.03.2006

BRS-BFS

15:05 - 16:15

EZ449 B737

ca. 85%

 

15.03.2006

BHD-LGW

14:30 - 15:50

BE969 BAE 146 (in 3-3er Bestuhlung)

70-75%

 

15.03.2006

LGW-CGN

18:25 (GMT) - 20:50 (CET)

EZ5347 A319

>95%

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Datum: 13/03/06

Strecke: YYC-ORD

Flug: UA 1114

Maschine: B737

Auslastung: 60%

 

Datum: 13/03/06

Strecke: ORD-IAD

Flug: UA 936

Maschine: B767

Auslastung: 80%

 

Datum: 13/03/06

Strecke: IAD-MUC

Flug: UA 902

Maschine: B767

Auslastung: 75%

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Datum: 17.03.06

Strecke: MUC-IST

Airline: Lufthansa

Typ: Airbus 320

11:45- 15:15

Auslastung: ca. 85%

 

Datum: 21.03.06

Strecke: IST-MUC

Airline: Lufthansa

Typ: Airbus 321

16:20-17:55

Tatsächlich: 17:30-18:50

Auslastung: ca. 95%

 

Flüge zum "Ready to fly" Preis für 107 Euro. Essen war überraschend gut.

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28.03.06

 

- C9 1654 DRS-HAM 16h10 Dash8-300 D-BMUC: ca. 15-20

 

- 3L 362 DRS-FDH 16h30 Dash8-300 OE-LIC: 3 Vollzahler (der Rest war die meuternde Presse)

 

- LH 864 DUS-DRS 14h55 ATR72 D-ANFL: ca. 40

 

- 4U 7024 HAM-DRS 15h30 A319 D-AKNU: ca. 66

 

- 4U 7025 DRS-HAM 16h55 A319 D-AKNU: ca. 80

 

- 4U 028 CGN-DRS 16h05 A319 D-AKNR (T-Com): ca. 105

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Datum: 24.03.06

Strecke: Frankfurt-Hahn - Girona (Abendflug)

Airline: Ryanair

Typ: B737-800

Auslastung: ca. 170/189 -> ca. 90%

 

 

Datum: 26.03.06

Strecke: Girona - Frankfurt-Hahn (Abendflug)

Airline: Ryanair

Typ: B737-800

Auslastung: 189/189 -> 100%

 

 

Anm: Dachte kurzfristig wir wären div. nach FRA, denn kurz nach der Landung meldete sich das Cockpit: Sorry, es dauert noch ca. 10 min., da aktuell das gesamte Vorfeld voll ist (Travel Service, 8 FR Jets, Ryan International, Aeroflot und weitere Cargo Airlines - sah nicht übel aus....)

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Dann pack ich mal die Auslastung von EWR-HAM-EWR gestern/heute rein ... Der Flug ist - wie gestern schon - wieder ordentlich verspätet ...

 

30Mar/31Mar:

 

 

CO74: ECO 137/153, BIZ 16/16, TTL: 153/169, 91%

 

CO75: ECO 147/153, BIZ 12/16, TTL: 159/169, 94%

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Hallo Lev

 

Die Linie läuft wirklich ausgezeichnet. Heute Abend werden es zum Beispiel wieder 150 Paxe nach Hamburg sein (96.1% Auslastung) und auf dem Rückflug nach Basel 138 Paxe (88.4% Auslastung).

 

Definitiv ein Kandidat für eine dritte tägliche Rotation (so wie BSL-SXF).

 

Gruss :)

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