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  1. Letzte Stunde
  2. Heute morgen erfolgte der Erstflug nach Budapest (mit D-ANCW), für heute Abend ist der Erstflug nach Venedig (mit D-ANCX) geplant und für morgen ist der Erstflug nach Barcelona (mit D-ANCK) geplant.
  3. Eurowings führt ab dem 1. Mai wieder Currywurst im Wings Bistro ein. Das in Zusammenarbeit mit dem Berliner Koch Tim Raue entwickelte Produkt hatte die Lufthansa-Tochter bereits 2022 im Angebot – nun kehrt es in neuer Rezeptur zurück. Zum Artikel
  4. Für Inlandflüge umsteigen ist auch nicht so sexy. Kapazität ist vorhanden aber kein Gerät, deshalb die Reduzierung aktuell, hat wenig mit den hier geschrieben zutun. Es wird derzeit alles in eine Richtung argumentiert und ist fernab der Realität. Forenleben halt!
  5. Die Aufstockung auf 6/7 ist noch gar nicht so lange her. Außerdem wird ab Juni wieder mit 6/7 geplant (dann mit A319). Das schaut zumindest für den Moment nicht nach "optimiert" aus.
  6. GWT wird auch von der LX aus ZRH angeflogen. Von FRA mit LH und ab DUS mit EW. Vielleicht auch eine Strecke, die über die unterschiedlichen Hubs "optimiert" wird......
  7. Bei ausreichender Kapazität, in der Theorie ja. Die Kalkulation sehr kurzfristig ist aber eine andere - Deckungsbeitrag einer profitablen P2P Strecke vs Kosten von X leeren Sitze auf der Langstrecke.
  8. Dass diese Diskussion sehr hypothetisch ist, dürfte doch klar sein. Auslöser war nur, dass ein User einen Artikel teilte, der suggerieren sollte, dass Condor den Aufbau eines Hubs in Leipzig in Erwägung zieht. Das ist natürlich unrealistisch. Ausgehend davon wurde über alternative Standorte diskutiert. Ich denke, hier ist aber allen klar, dass ein zweiter vollwertiger Hub sehr unrealistisch ist (in den nächsten 15 Jahren). Trotzdem kann es ganz kurzweilig und spannend sein, das zu diskutieren.
  9. Geht hier auch Personal mit, weil ja hier in München ohne das CLH Personal nicht wirklich viel Überhang vorhanden.
  10. An P2P verdient man generell aber mehr…
  11. Gut gefüllt bedeutet nicht zwangsläufig auch profitabel oder in der ganzheitlichen Betrachtung priorisierbar - die anzhal der Umsteiger auf Langstrecken dürfte aus Sylt eher gering sein.
  12. 4 bis 5 Stück bestimmt, vllt. auch noch mehr, bei dem was in Frankfurt auch an Bestandsrouten gekürzt wurde.
  13. Heute
  14. Hat jemand eine Übersicht, wie viele A319 in Frankfurt abgezogen und nach München verlegt werden. Deshalb werden auch weniger gut laufende A319 Strecken in Frankfurt gestrichen was zunächst mit der CLH Einstellung nichts zu tun hat.
  15. ES-MBJ (Nummer 11) wurde noch nicht eingeflottet. Dadurch fehlt eine Maschine (morgen startet der volle SFP). Daher muss die Basis in Hamburg bis Juni/Juli auf zwei Maschinen reduziert werden. Einige Umläufe wurden relativ kurzfristig gestrichen (z.B. Rhodos, Korfu, Jerez), andere werden von Condor übernommen.
  16. Ryanair fordert von der Bundesregierung, das neue EU-Einreise-/Ausreisesystem bis September auszusetzen. Lange Warteschlangen und Systemausfälle an deutschen Flughäfen würden zu operativen Problemen führen. Zum Artikel
  17. Jetzt mal im Ernst ;-) Warstu jemals an Bord der Flüge zu dieser Jahreszeit? Die waren selbst Mittwochs regelmäßig gut bis sehr gut gebucht, auch abseits der kurzen Wochen.
  18. Zu Himmelfahrt und Pfingsten ist Sylt immer ziemlich voll
  19. Hier wird wild rumdebattiert welcher Flughafen als zweiter Hub in Frage käme, aber ohne Feed wird es keinen Hub geben. Narrowbodies werden in nächster Zeit dringend gebraucht um den eigenen Feed in FRA auszubauen, also über welchen Zeithorizont sprechen wir hier? 5-10 Jahre? Wer kann sagen zu welcher Allianz oder Airlinegruppe Condor bis dahin gehört und welche übergeordneten Ziele sie dann übernehmen muss? Mal von geopolitschen Rahmenbedingungen, Kerosinpreise, Trumps Nachfolger usw. ganz zu schweigen. Also mal Butter bei die Fische, worüber diskutiert ihr hier eigentlich?
  20. Jetzt mal im Ernst. Mai und Sylt? Es ist ausserhalb der Ferien, es ist ein Nichenmarkt par Excellence usw. Vielleicht ist es auch einfach eine rationale Entscheidung, nachdem sie lange emotional mitgeschleppt wurde.
  21. Ordentlich gerupft ist auch die Strecke MUC-GWT. Eigentlich 6/7 geplant gibt es momentan nur ganz vereinzelte Flüge. 09.05. übernimmt Helvetic 26.05. und 31.05. übernimmt Helvetic, aber statt ca. 18:30 Uhr schon um kurz nach 11 Uhr Mehr ist da wohl im Mai bisher nicht geplant. Ab Juni übernimmt dann wohl die Mainline mit A319.
  22. Der Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften (BDF) ruft anlässlich seines 50-jährigen Bestehens einen neuen Wettbewerb ins Leben: Mit dem "BDF-Zukunftspreis Junge Luftfahrt" sollen künftig jährlich Mitarbeiter der Mitgliedsunternehmen für innovative, effizienzsteigernde oder zukunftsweisende Beiträge zur Weiterentwicklung der Branche ausgezeichnet werden. Zum Artikel
  23. DHL trotzt dem schwierigen Umfeld aus Iran-Krieg, Handelskonflikten und Währungseffekten mit steigenden Gewinnen im ersten Quartal. Sparmaßnahmen und höhere Preise sollen den Konzern stabilisieren. Zum Artikel
  24. Der Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften (BDF) hat Peter Gerber auf seiner Mitgliederversammlung am Mittwoch erneut zu seinem Präsidenten gewählt. Der aktuelle Condor-Chef tritt damit seine zweite Amtsperiode an. Er kündigte an, sich weiterhin für wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen und eine Senkung der staatlichen Standortkosten einzusetzen, wie der BDF mitteilte. Zum Artikel
  25. Beides richtig, es kommt immer auf die Perspektive an. Aber um das Ganze mal richtig einzuordnen, inklusive Nordbayern , Nordhessen usw. Es gibt auch im dicht besiedelten Deutschland Teile die in der Relation "weit weg vom Schuss" sind, weil sie an den wichtigsten Infrastrukturrouten nicht optimal angebunden sind. Das ist so und ist in der Mehrheit der europ- Regionen einfach normal. Eine Bevölkrungs-und Infrastrukturdichte wie in der "Blauen Banane" ist nicht selbstverständlich. Je nachdem wie man wohnt, ist man zusätzlich noch auf der "richtigen" oder "falschen" Flughafenseite, was locker noch die Transitzeit eines Ballungsraumes noch als Fahrzeit mit sich bringen kann.
  26. Eurowings hat eine neue Verbindung zwischen Hannover und Nizza aufgenommen. Die Flüge an die Côte d'Azur sind dreimal wöchentlich geplant – jeweils mittwochs, freitags und sonntags. Zum Artikel
  27. Ich dachte das wäre ein Nachteil.
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