[INFO] Thread für Auslastungszahlen

[haze]

26.10.06

BTS-STN

10:00

FR2315

738

EI-DAH

>95%

 

26.10.06

STN-EDI

14:50

EZY237

319

G-EZAU

>95%

30min Verspätung

 

31.10.06

GLA-STN

9:30

AB8547

100

D-AGPK

20%

45min Verspätung

 

05.11.06

STN-LNZ

13:35

FR1903

738(W)

EI-DAY

ca. 90%

[Moe]

Datum: 21.10.2006

Airline: Lufthansa

Strecke: DUS – TXL

Flugzeugtyp: Boeing 737-300

Reg.: D-ABXN

Flugnummer: LH 250

Auslastung: 100%

 

Datum: 22.10.2006

Airline: Lufthansa Regional (EW)

Strecke: TXL – DUS

Flugzeugtyp: British Aerospace BAe 146-200

Reg.: D-AEWE

Flugnummer: LH 263

Auslastung: 100%

[Mario]

Wie ist eigentlich die Auslastung von Condor??? Wo sind die Flieger meist gerammelt voll? Wo sind oft viele Plätze frei?

[Snappy]

Datum: 11.11.2006

Airline: Lufthansa - operated by Eurowings

Strecke: Düsseldorf – Madrid

Flugzeugtyp: Bombardier CRJ 200

Reg.: D-ACRB

Flugnummer: LH 4430 (6:55 Uhr)

Auslastung: 16/50 (32%)

 

Datum: 11.11.2006

Airline: Lufthansa Regional

Strecke: Madrid – Düsseldorf

Flugzeugtyp: Bombardier CRJ 200

Reg.: D-ACLT

Flugnummer: LH 4433 (19:05 Uhr)

Auslastung: 9/50 (18%)

[niceguy]

Datum/Zeit: 11.11.06, 17:45h

Airline: Germanwings

Strecke: SXF - DUS

Flugezugtyp: A319, D-AKNO

Auslastung: ca 90-95%

[Philipp F.]

5.11.2006

CLE-PHL

US Airways Express CRJ200

50/50, 100%

 

6.11.2006

PHL-PUJ

US Airways A 319

120/124, 97 %

 

11.11.2006

PUJ-CLT

US Airways A 319

112/124, 92 %

 

11.11.2006

CLT-CAK

US Airways Express CRJ 200

24/50, 48 %

[HAJler]

Datum: 11.11.2006

Airline: Germanwings

Strecke: Hamburg (HAM) - München (MUC)

Flugzeugtyp: A319-100

Reg: D-AKNJ

Flugnummer: 4U 7086

Auslastung: 100/142 (70,4%)

 

Datum: 11.11.2006

Airline: Germanwings

Strecke: München (MUC) - Hamburg (HAM)

Flugzeugtyp: A319-100

Reg: D-AKNJ

Flugnummer: 4U 7086

Auslastung: 86/142 (60,6%)

[txl_SZ]

10.11.06

TXL − PMI AB 9162

11:10 13:45

A320, Auslastung: 99%

(reines "Frauen"-Cockpit mit aeusserst netten Ansagen)

 

 

10.11.06

PMI − LIS HG 2612

14:40 15:25

A321, Auslastung: rund 75%

 

 

12.11.06

LIS − PMI HG 2613

16:10 18:55

A320, Auslastung: 95%

 

 

12.11.06

PMI − TXL AB 9163

20:05 22:45

B738, Auslastung: 100%

[D-ABZI]

07.11.2006

VIE-FRA

LH3531 B737-300 D-ABXN

60% in Eco

 

FRA-ICN

KE906 B747-400 HL7491

95% in Eco / Bizz voll / First leer

 

11.11.2006

ICN-FRA

KE905 B747-400 HL7490

95% Eco / Bizz ein freier Platz ( weiss das, weil ich bis auf die ersten zwei Stunden in der C gesessen bin ) / First ein Pax ( den habe ich gekannt )

 

FRA-VIE

OS126 A319 OE-LDA

gesamt 56 Pax ( 13/43 )

[Gardermoen]

DATUM: 15.11.2006

AIRLINE: Air France

MASCHINE: B737-500 F-GJNC

FLUGNUMMER: AF 1919

STRECKE: FRA - CDG

ETD/ETA: 15:55 - 17:15

RTD/RTA: 16:09 - 17:40

PAX: ~90%

 

DATUM: 15.11.2006

AIRLINE: Air France

MASCHINE: A318 F-GUGJ

FLUGNUMMER: AF 1262

STRECKE: CDG - ARN

ETD/ETA: 19:35 - 22:15

RTD/RTA: 19:35 - 21:53

PAX: ~90%

[HLX4U]

DATUM: 18.11.06

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-800 D-AHFO

STRECKE: CGN - SZG

ETD/ETA: 07:15 - 08:25

RTD/RTA: 07:16 - 08:22

PAX: 154/189 = 81,48%

 

DATUM: 18.11.06

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-800 D-AHFO

STRECKE: SZG - CGN

ETD/ETA: 12:55 - 14:10

RTD/RTA: 12:46 - 13:47

PAX: 145/189 = 76,71%

 

Maschine kam morgends mit 148 Pax aus Nador und flog von SZG nach HAM, wo sie beim Rückflug 127 Pax mitbrachte.

[Gast Fly_777]

DATUM: 18.11.06

AIRLINE: Alitalia Express

FLUGNUMMER: AZ 467

MASCHINE: Embraer ERJ-170LR EI-DFJ

STRECKE: DUS - MXP

ETD/ETA: 12:15 - 13:45

RTD/RTA: 12:27 - 13:42

PAX: 68/72 = 94%

 

DATUM: 18.11.06

AIRLINE: Alitalia Express

FLUGNUMMER: AZ 470

MASCHINE: Embraer ERJ-170LR EI-DFJ

STRECKE: MXP - DUS

ETD/ETA: 20:20 - 22:00

RTD/RTA: 20:27 - 21:41

PAX: 28/72 = 39%

 

Ein wahnsinnig tolles Flugzeug, sehr nette Crew, leckere Snackbox - Alitalia zeigte sich von ihrer Schokoladenseite :)

[Gardermoen]

DATUM: 19.11.2006

AIRLINE: Air France

MASCHINE: A320 F-GLGH

FLUGNUMMER: AF 2063

STRECKE: ARN - CDG

ETD/ETA: 14:50 - 17:30

RTD/RTA: 14:46 - 17:22

PAX: ~70%

 

DATUM: 19.11.2006

AIRLINE: Air France

MASCHINE: B737-500 F-GJNH

FLUGNUMMER: AF 1018

STRECKE: CDG - FRA

ETD/ETA: 20:10 - 21:35

RTD/RTA: 20:08 - 21:29

PAX: ~60%

[Alex_B]

Hallo Leute,

ist zwar hier eigentlich ein Thread in dem man Auslastungen postet aber ich hätte mal eine AuslastungsFRAGE und will deshalb keinen neuen Thread aufmachen. Ich fliege demnächst nach Newark:

11.12. FRA-EWR LH402

23.12. EWR-FRA LH403

Kann jemand was zur Auslastung sagen? Und ist am 23.12. der Weihnachtshype noch so richtig im rollen oder ist das schlimmste schon rum?

 

Gruß

Alex

[A320-200]

DATUM: 24.11.2006

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-700 D-AGEN

STRECKE: LEJ - DUS

PAX: ca 40 ..... ~28%

 

DATUM: 24.11.2006

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-700 D-AGEN

STRECKE: DUS - LEJ

PAX: ca 105..... ~73 Prozent

 

(Auf den Hinflug abends LEJ - DUS zählten wir 112 Gäste)

[RoadStarNRN]

24.10.2006

Düsseldorf - New York JFK

LTU LT 1550 mit A330-200

Auslastung: ca. 90%

 

30.10.2006

New York JFK - Düsseldorf

LTU LT 1551 mit A330-200

Auslastung ca. 95%

 

07.11.2006

Düsseldorf/Weeze - London-Stansted

Ryanair FR 3253 mit Boeing 737-800

Auslastung: ca. 95%

 

07.11.2006

London-Stansted - Düsseldorf/Weeze

Ryanair FR 3258 mit Boeing 737-800

Auslastung: 98%

[Gardermoen]

DATUM: 29.11.2006

AIRLINE: Air France (Brit Air)

MASCHINE: CRJ 100

FLUGNUMMER: AF 5881

STRECKE: FRA - LYS

ETD/ETA: 06:50 - 08:10

RTD/RTA: 06:45 - 08:22

PAX: ~60%

 

DATUM: 29.11.2006

AIRLINE: Air France (Brit Air)

MASCHINE: Fokker 100

FLUGNUMMER: AF 7403

STRECKE: LYS - ORY

ETD/ETA: 08:40 - 09:45

RTD/RTA: 09:00 - 10:09

PAX: ~70%

 

DATUM: 01.12.2006

AIRLINE: Air France (Brit Air)

MASCHINE: Fokker 100

FLUGNUMMER: AF 7400

STRECKE: ORY - LYS

ETD/ETA: 06:50 - 07:55

RTD/RTA: 06:52 - 08:15

PAX: ~60%

 

DATUM: 01.12.2006

AIRLINE: Air France (Brit Air)

MASCHINE: CRJ 100

FLUGNUMMER: AF 5880

STRECKE: LYS - FRA

ETD/ETA: 08:50 - 10:25

RTD/RTA: 09:25 - 11:22

PAX: ~60%

[HAJACE FAN]

DATUM: 17.10.2006

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: Boeing 737-800

FLUGNUMMER: AB 3718

STRECKE: HAJ - ACE

PAX: ~85%

 

 

DATUM: 31.10.2006

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: Boeing 737.800

FLUGNUMMER: AB 3719

STRECKE: ACE - HAJ

PAX: ~100%

 

 

DATUM: 25.10.2005

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: Boeing 737-700 D-ABBN

FLUGNUMMER: AB 8080

STRECKE: HAJ - BUD

PAX: 65%

 

 

DATUM: 26.10.2005

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: Boeing 737-700 D-ABBN

FLUGNUMMER: AB 8081

STRECKE: BUD - HAJ

PAX: 100%

[flieg wech]

DATUM: 25.11.2006

AIRLINE: LUFTHANSA

MASCHINE: Boeing 737-300 Wuppertal

FLUGNUMMER: LH 4791

STRECKE: LHR-HAM

PAX: 70/123~56%

 

 

DATUM: 29.11.2006

AIRLINE: LUFTHANSA

MASCHINE: Dash-200

FLUGNUMMER: LH 4824

STRECKE: HAM-LCY

PAX: 16/36~44%

 

also heisse Luft satt!

[Gast Fly_777]

DATUM: 25.12.2006

AIRLINE: LUFTHANSA

MASCHINE: Boeing 737-300 Wuppertal

FLUGNUMMER: LH 4791

STRECKE: LHR-HAM

PAX: 70/123~56%

 

 

DATUM: 29.12.2006

AIRLINE: LUFTHANSA

MASCHINE: Dash-200

FLUGNUMMER: LH 4824

STRECKE: HAM-LCY

PAX: 16/36~44%

 

also heisse Luft satt!

 

Interessant wie man durch die Zukunft jetten kann und btw, deine bruchstückartige Sprache versteht man so schlecht ;)

[TobiBER]

02.12.06

EI353 MUC-DUB 11h45 320 67/174 (+ 4 NoShows)

[TobiBER]

03.12.06

EY324 10h35 MUC-AUH 332 A6-EYG 0/22/62

[FR753]

06.12.06

FRA-BCN IB4397 320 0C, 31Y oO

[TobiBER]

07.12.

 

EZY3418 21h45 MUC-STN 319 149Y

[TobiBER]

11.12.

 

RO310 MUC-SBZ/CLJ ATR45

C9/10

Y33/38

 

RO312 MUC-OTP 318

C2/14

Y58/99