Rekordzuwächse in der Türkei

[TK-Fan]

Nachdem einige mit den Halbjahresdaten einiger Flughäfen hier glänzten, will ich auch ein paar Zahlen loswerden. Sind leider keine halbjahreswerte, da die Flughafenbetreiber Gesellschaft zwei Monate mit den Statistiken hinterherhinkt (wenn überhaupt, Monatsübersichten werden erst seit diesem Jahr veröffentlicht).

 

Viele Faktoren begünstigten den Aufwärtstrend im Luftverkehrsaufkommen der Türkei.

Die wichtigsten, seit drei Jahren eine stabile Wirtschaft, mit Zuwachsraten von über 5%, boom im Tourismus und was für den Inlandsverkehr sehr ausschlaggebend war, der Marktzutritt der privaten Fluggesellschaften mit niedrigen Preisen usw. usf.

 

 

hmm... mit der Tabelle klappt das nicht so recht, ich gebe hier dann die statistiken in Textform:

 

Für alle Flughäfen, Januar-Mai:

Inland 2003: 3087797

Inland 2004: 5008103

Zuwachs: 62,2%

 

Intern. 2003: 5844418

Intern. 2004: 8156586

Zuwachs: 39,6%

 

Total 2003: 8932215

Total 2004: 13164834

Zuwachs: 47,4

 

Wens interessiert, kann auf http://www.dhmi.gov.tr/2004yiliistatistikleri.htm detailliertere Daten abrufen (nach Monaten, Flughäfen, Fracht, Flugbewegungen...)

 

Quelle: DHMI, Staatliche Flughafen Betreibergesellschaft

 

Die Daten für Istanbul und Antalya werde ich aber noch zusammenfassen, da sie über 60% der absolut zahlen ausmachen:).

 

 

Nachtrag: etwas ganz fundamentales habe ich vergessen

Der Irak-Krieg und ihre Auswirkungen verzerren natürlich die Statistiken. Türkei war am meisten davon betroffen. Es gab Rückgänge bei den Besucherzahlen, zudem wurden einige Flughäfen nahe der irakischen Grenze gesperrt.

Im Mai 2003 hörte der Krieg ja (angeblich) auf, aber die Daten für Juni werden wohl mehr aussagen können, wie hoch die steigerungen in der Tuerkei sind, kriegsbereinigt

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: TK-Fan am 2004-07-15 12:34 ]

[munich]

Hallo TK-Fan,

 

seit Jahren durchsuche ich das NET nach Passagier-/Movementzahlen türkischer Airports, hab auch in verschiedenen Foren nachgefragt, zwecks Übersetzungen etc. und nun lieferst Du die richtige Adresse frei Haus

 

Allerdings habe ich ein Problem, da ich kein Türkisch spreche bzw. lesen kann. Deshalb bräuchte ich noch ein paar Erklärungen von Dir, wo ich zumindest die Jahresergebnisse vom Ata Türk Airport finde.

 

Vielen Dank im voraus!

Gruss

Robert

[TK-Fan]

Die Pax Daten für Istanbul und Antalya wollte ich seperat auflisten, da die beiden Flughäfen fast 2/3 des Fluggastaufkommens in der Türkei aufweisen (Jan.-Mai 2004 67,2%).

 

Istanbul Januar-Mai

 

Inland 2003: 1043562

Inland 2004: 1839981

Veränderung: 76,3%

 

Intl. 2003: 3011621

Intl. 2004: 3663101

Veränderung: 21,6%

 

Total 2003: 4055183

Total 2004: 5503082

Veränderung: 35,7%

 

 

Antalya Januar-Mai:

 

Inland 2003: 209272

Inland 2004: 341052

Veränderung: 63,0%

 

Intl. 2003: 1760447

Intl. 2004: 3004635

Veränderung: 70,7%

 

Total 2003: 1969719

Total 2004: 3345689

Veränderung: 69,9%

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: TK-Fan am 2004-07-14 21:27 ]

[TK-Fan]

@munich

wollte die Daten schon vor Monaten, mindestens schon seit einem Jahr hier reinposten, aber habe mich aus faulheit hier nie registriert

 

Es ist wirklich schwer im internet gescheite Statistiken über das Flugwesen in der Türkei zu finden (fast genauso schwer wie auf türkischen Flughäfen zu spotten). hab da zwar einiges an Material.. aber unsortiert (meine eben erwähnte Faulheit ).

 

ich geb dir mal die Daten von der DHMI-Seite über Istanbul für 2002 und 2003

 

PAX 2002: 11.357.691 (2.851.487 nat.; 8.506.204 intl.)

PAX 2003: 12.104.342 (3.126.074 nat.; 8.978.268 intl.)

 

Bewe. 2002: 160.364 (56.141 nat.; 104.223 intl.)

Bewe. 2003: 161.827 (56.372 nat.; 105.455 intl.)

 

Fracht 2002: 480.022t (79.400t nat.; 400.622t intl.)

Fracht 2003: 502.692t (82.983t nat.; 419.709t intl.)

 

 

Für welche Jahre brauchst du noch?? bzw Flughäfen?? ich kanns dann entweder übersetzen oder raussuchen:)

[munich]

Hallo TK-Fan

 

zunächst mal vielen Dank für Deine Mühe.

 

Meine Pax-/Movement-Statistiken reichen normalerweise bis zum Jahr 1995 zurück (allerdings leider nicht bei IST und AYT). Bei IST und AYT habe ich Zahlen bis 1998 (wobei 1998 über die Veränderung von 99 errechnet wurde).

 

Wie ich hier im Forum schon öfters geschrieben habe, versuche ich das Ranking der Welt größten Airports jeweils zu erstellen, da ACI seit 2002 nur noch die "Top 30" veröffentlicht, ausser man ist Mitglied bei denen, was, soweit ich mich erinnere, so mit 1-2 Tausend Dollar zu Buche schlägt.

 

Nun habe ich für 2002 von IST allerdings andere Paxzahlen wie Du. Die von Dir angegebenen Bewegungen stimmen allerdings wieder mit den mir bekannten Zahlen überein.

 

Bei der Fracht (nur geflogene Fracht, Trucking ist bei ACI nicht beinhaltet, was der Grund für den Unterschied sein könnte) habe ich folgende Zahlen:

 

2001 (errechnet über die Veränderung zu 2002) 167.513 to

2002 215.589 / + 28,7 %

 

IST Pax

1998 / 14.626.276

1999 / 13.207.527

2000 / 15.830.526

2001 / 14.506.695

2002 / 13.762.502 (Deine Angabe 11.357.691)

 

Möglicherweise kommen die Unterschiede bei den Pax-Zahlen daher, dass Du vielleicht die Transfer-Paxe und/oder Umsteiger nicht mit eingerechnet hast.

 

Wäre Dir dankbar, wenn Du das nochmals prüfen könntest.

[Gerry]

Wie siehts für den Flughafen Dalaman aus und gibts eine Website von Dalaman?

[TK-Fan]

@munich

 

kein Problem, aber anstatt dir weiterzuhelfen hab ich dich wohl verwirrt

 

wie dieser Unterschied zustande kommt, weis ich auch nicht, 2,4 mio Paxe kann man schlecht übersehen *g*

 

woher hast du deine Daten?

 

Ansonsten könntest du mit deiner Vermutung recht haben, dass die Transfer_Paxe nicht dazu gezählt werden. Wenn ich mich nicht irre liegt der in dieser höhe (so knapp 25%).

 

hier die Seite mit den Statistiken der DHMI

http://www.dhmi.gov.tr/istatistik/2003/aralikyolcu.xls

 

ansonsten habe ich von DHMI Daten von 1999-2001. leider nur Pax-Zahlen, keine Starts/Landungen und auch nicht vom Cargo.

 

PAX 1999: 13.100.470 (4.951.530 nat.; 8.148.940 intl.)

PAX 2000: 14.647.810 (5.181.845 nat.; 9.465.965 intl.)

PAX 2001: 12.601.431 (3.773.699 nat.; 8.827.732 intl.)

 

die zahlen für 1999/2000 habe ich mir von dhmi gespeichert, die seite ist nicht mehr online.

letzteres (2001) habe ich aus der seite:

http://www.dhmiata.gov.tr/bilanco.asp

 

 

Es gibt zwischen der DHMI und dem Betreiber des internationalen Terminals (TAV) manchmal Streitigkeiten wegen den Pax zahlen. TAV ihrerseits kümmern sich kaum um ihre Homepage, die Seite mit den Statistiken ist immer leer (www.tav.com.tr bzw http://www.ataturkairport.com). Vielleicht ist sie wegen den Streitigkeiten ja leer das zumindest sagte mir ein Mitarbeiter der TAV.

 

ich schau dann weiter ob ich was im net finden kann.

 

@Gerry für welche Jahre brauchst du für Dalaman??

in den links oben kannst du von 2001-2003 die pax-daten finden, die aktuellen auf http://www.dhmi.gov.tr/2004yiliistatistikleri.htm nach monaten, unterteilt in Flüge/kommerzielle Flüge/Passagiere/Fracht, wobei ichat=inland, dishat=ausland, toplam=gesamt heisst

Falls du nicht zurechtkommst, schreib ich dir die gewünschten Daten raus.

[Gerry]

@TK-Fan

 

Hi!

 

Bin offensichtlich zu blöd, mich auf der türkischen Seite zurecht zu finden und mein Türkisch beschränkt sich - trotz zweimaligen Urlaubsaufenthalts - auf 2,3 Worte.

 

Wenn du so nett wärest und mir die Passagierdaten vom Flughafen Dalaman für die letzten 2,3 Jahre raussuchen könntest?

 

Danke, Gerry

[TK-Fan]

war am überlegen ob ich ein neues Topic öffne, aber es passt auch gut zu diesem.

Beim rumwühlen in meinem Archiv habe ich eine Auflistung gefunden, was hierrein auch gut passen würden.

 

Es ist aus einem Bericht, über die Flottenplanung türkischer Fluggesellschaften aus dem Frühjahr für den Sommer(flugplan)

 

Ich gebe sie so wieder wie der Stand damals war, jetzt wärs interessent zu gucken inwieweit es sich verwirklicht hat.

 

Fluggesellschaft: Bestand Frühjahr/Planung für Sommer/Zuwachs an A/C

 

Turkish Airlines: 65 / +8 / 12,3%

 

Onur Air: 21 / +5 / 23,8%

 

Pegasus Airlines: 14 / 0

 

Fly Air: 9 / 0

 

Sun Express: 8 / 0

 

MNG Airlines (Pax/Cargo): 6 / +8 / 133,3%

 

Cyprus Turkish Airlines: 5 / +3 / 60%

 

Free Bird: 5 / 0

 

Sky Airlines: 4 / +1 / 25%

 

Atlas Jet: 3 / +6 / 200%

 

OrEx (Cargo): 3 / +2 / 66,7%

 

Inter Express: 2 / 4 / 200%

 

Saga: 0 / 2

 

Baron Air (Cargo): 0 / 3

 

TOTAL: 145 / +45 / 29,0%

 

Inwie weit das realisiert wurde, muss wie gesagt geprüft werden. Aber es scheint als ahnten alle von dem PAX ansturm in diesem Jahr

 

Wer Flottennews von den Gesellschaften oben hat, kann das ja mal reinposten. Ich werds auch machen sobald ich was finde. Aussr TK, das ist eh ein leidiges Thema.

[TK-Fan]

@Gerry

 

Moin

 

ich poste hier mal die Daten der DHMI für Dalaman

 

PAX 1999: 1.544.787 (193.203 nat.; 1.351.484 intl.)

PAX 2000: 1.839.702 (272.941 nat.; 1.566.761 intl.)

PAX 2001: 2.147.221 (168.472 nat.; 1.978.749 intl.)

PAX 2002: 2.374.301 (182.455 nat.; 2.191.846 intl.)

PAX 2003: 2.255.074 (166.072 nat.; 2.089.002 intl.)

 

für jan-mai

PAX 2003: 262.124 (31.846 nat.; 230.313 intl.)

PAX 2004: 382.931 (38.953 nat.; 343.978 intl.)

 

hmmmm... danke Gerry.. ich hätt mich sonst nie um die Zahlen von Dalaman gekümmert.. aber es ist sehr aufschlussreich... man erkennt dass sich die Massen nur in der Hauptsaison durch dieses kleine Flughafen zwängeln... in den einzelnen Monatsstatistiken ist es besser sichtbar. Januar 2003 war KEIN intl. Fluggast, und Januar 2004 gerade mal 7 (ausgeschrieben SIEBEN) intl. Fluggäste . Fluggäste gesamt jan2003 966, jan2004 5086.

 

Info: letztes Jahr fand eine Ausschreibung statt, wonach DLM ein intl. Terminal mit einer Kapazität von 5 mio Paxen erhält. Sie wird nach dem selben Prinzip wie AYT und IST von einem Privaten Konsortium gebaut und betrieben. Evtl. geht sie nächstes Jahr schon in Betrieb.

[Gerry]

@TK-Fan

 

Vielen Dank!

 

Dalaman interessiert mich, weil ich den Flughafen von einem Charteflug her kenne.

 

Müßte aber neben Istanbul, Antalya und Ankara der 4. größte Flughafen der Türkei sein, oder?

[TK-Fan]

@Gerry

 

noch ist DLM knapp an fünfter stelle. Aber wenn der Tourismusboom so weiter anhält kann ich mir vorstellen dass DLM oder BJV dieses Jahr auf den dritten Platz aufsteigen werden.

 

TOP TEN 2003:

 

IST 12.104.342

AYT 10.371.600

ESB 2.783.927

ADB 2.337.749

DLM 2.255.074

BJV 1.599.568

ADA 786.855

TZX 429.047

ASR 324.959

GZT 223.303

[TK-Fan]

Flottennews (alphabetisch):

 

Atlas Jet: auf ihrer HP ( http://www.atlasjet.com ) gibts keine Anzahl der Flugzeuge. auf http://occ.atlasjet.net/ sind aber Flugdaten von sechs Flugzeugen, es sind wohl schon 3 in die Flotte dazugekommen.

 

Baron Air: hat wohl die angekündigten 3 Flugzeuge A300B4-200F. (eine HP von ihnen habe ich nicht gefunden, nachricht aus http://fly.to/ch-aviation )

 

 

Fly Air: war zwar nicht angekpündigt, aber auf Ihrer HP sind 10 Flugzeuge (8 A300, 1 734, 1 733). lt. ch-aviation kommen noch 3 ex-JAS A300 dazu.

 

Inter Airlines: laut ihrer HP http://www.interair.com.tr sind zu den 2 B738 noch 3 F100 dazugekommen, eine vierte wird folgen. die 4 F100 sind für Inlandsflüge, hauptsächlich ex Antalya gedacht.

 

Saga Airlines: übernahm eine erste A300 (wieder ex-JAS) und soll in kürze noch eine A310 bekommen.

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: TK-Fan am 2004-07-15 20:52 ]

[munich]

Hallo TK-Fan,

 

verwirrt hast mich nicht gerade, aber ich versuch eben mir den Unterschied irgendwie zu eerklären.

 

Übrigens meine Zahlen sind die ACI-Zahlen bzw. mit diesen identisch. Nun weiß ich zwar, dass auch bei ACI das eine oder andere nicht 100% stimmt, aber sooo stark "verhau'n" die sich normalerweise nicht. Zu unterschiedlichen Angaben zu auf den Webseiten veröffentlichten Zahlen kommt es oftmals, weil normalerweise von ACI nur der gewerbliche Verkehr, als ohne Civil Aviation oder Taxiflüge angegeben werden.

 

Leider kann ich die von Dir angegenen Webseiten, ausser dden Zahlen natürlich, nicht lesen, sonst könnt ich mals schaun an was es liegen könnte.

 

Trotzdem nochmals vielen Dank.

 

PS. Ist eigentlich die Veränderung der Paxzahlen 2003 zu 2002 angegeben?

[debonair]

@TK-FAN

 

Baron air findest du hier: http://www.baronair.com/

 

Fly Air schreibt folgendes im aktuellen Bordmagazin:

 

"According from the data obtained from the Ministry..., 570.000passengers have been carried domestically within the first 3month of 2003. This number has increased to 1.300.000 in total for the same period of 2004. 550.000 out of the said figure constituets the total passenger number of the two private companies included Fly Air"

 

Ich habe in Antalya einen Manager von denen getroffen, sowie kenne ich eine Flugbegleiterin. Was mich nur wundert, mir wurde bestätigt, dass SAGA zur Fly Air gehört. Jedoch hat SAGA einen komplett andere Firmenadresse... Dazu hat FLY AIR ihre neue page gelauncht- sehr gelungen! Ich frage mich nur, warum sich Fly Air komplett umgestaltet, neue Uniformen, neue Corporate ID etc.

 

Nun bleibt es abzuwarten, wer im inland überlebt!

Fly Air und SAGA fliegen ab 69,5MIO

ONUR und ATLAS ab 89MIO

und der Knaller INTER ab 59MIO

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: debonair am 2004-07-16 00:54 ]

[TK-Fan]

Hallo und Danke @debonair

 

die DHMI hat jetzt die Juni-Statistiken veröffentlicht. Auch im Juni gab es kräftige Zuwächse.

Ich liste mal die Pax-Zahlen für alle Flughäfen, für Istanbul, Antalya und für Dalaman auf.

 

Alle Flughäfen:

Juni

Domestic: 855885_1308005__+52,8%

Internat.: 2558203_3202187__+25,2%

Total: 3414088_4510192__+32,1%

 

Jan-Jun

Domestic: 3943682_6316108__+60,2%

Internat.: 8402621_11358773__+35,2%

Total: 12346303_17675026__+43,2%

 

 

Istanbul:

Juni

Domestic: 296985_533833__+79,8%

Internat.: 739450_865449__+17,0%

Total: 1036435_1399282__+35,0%

 

Jan-Jun

Domestic: 1340547_2373814__+77,1%

Internat.: 3751071_4528550__+20,7%

Total: 5091618_6902364__+35,6%

 

 

Antalya:

Juni

Domestic: 58985_104468__+77,1%

Internat.: 1085310_1425021__+31,3%

Total: 1144295_1529489__+33,7%

 

Jan-Jun

Domestic: 268257_445520__+66,1%

Internat.: 2845757_4429656__+55,7%

Total: 3114014_4875178__+56,6%

 

 

Dalaman:

Juni

Domestic: 24641_25206__+2,3%

Internat.: 287123_376181__+31,0%

Total: 311764_401387__+28,7%

 

Jan-Jun

Domestic: 56452_64159__+13,7%

Internat.: 517436_720159__+39,2%

Total: 573888_784318__+36,7%

 

Kommentar folgt muss jetzt raus

[debonair]

Nix mehr mit Baron Air ;(

 

http://www.airliners.net/open.file/661930/L/

 

Es lebe KUZU´!!

[TK-Fan]

wollte die Statistiken hier schon längst aktualisieren aber da die Suchfunktion nicht geht und ich tendenziell faul bin ... hab ich mir heute Zeit genommen zu suchen und zusammenzufassen

 

Juli

 

Antalya 1.946.820 +31,33% (1.482.335)

Istanbul 1.614.591 +33,49% (1.209.499)

 

DHMI 5.556.270 +25,98% (4.410.333)

 

 

August

 

Antalya 2.179.652 +15,85% (1.881.394)

Istanbul 1.747.047 +23,9% (1.410.075)

 

DHMI 6.334.456 +19,73% (5.290.553)

 

 

September

 

Antalya 1.757.492 +18,91% (1.477.999)

Istanbul 1.560.661 +24,11% (1.257.529)

 

DHMI 5.253.088 +21,15% (4.334.968)

 

 

Oktober

 

Antalya 1.748.698 +22,42% (1.428.417)

Istanbul 1.341.564 +7,42% (1.248.916)

 

DHMI 4.548.564 +17,31 (3.877.544)

 

 

Jan-Okt

 

Antalya 12.507.840 +33,29% (9.384.159)

Istanbul 13.166.277 +28,86% (10.217.637)

 

DHMI 39.367.404 +31,36% (30.260.701)

[TK-Fan]

interessehalber habe ich aus den Statistiken die TOP 10 herausgeschrieben.

Durch die Senkung der Flughafengebühren und der Steuern, und dem Markteintritt der privaten Fluggesellschaften ins Inlandsgeschäft, sind viele Provinzflughäfen aus dem Dornröschenschlaf erwacht

 

TOP-10 Jan-Okt 2004 (2003)

 

1. Istanbul 13.166.227 +28,86% (10.217.637)

2. Antalya 12.507.840 +33,29% (9.384.159)

3. Ankara 2.715.989 +14,00% (2.382.430)

4. Izmir 2.590.754 +24,49% (2.081.177)

5. Dalaman 2.726.598 +22,37% (2.228.235)

6. Bodrum 1.862.727 +17,68% (1.582.894)

7. Adana 956.126 +43,57% (665.950)

8. Trabzon 656.277 +84,37% (355.938)

9. Kayseri 417.129 +44,16% (289.351)

10. Diyarbakir 406.693 +141,86% (168.392)

 

 

Am meisten profitiert Istanbul von dieser Entwicklung, da die meisten Flüge ab bzw. nach Istanbul sind. In den ersten 10 Monaten verzeichnet IST ein plus von 72,04% (2.634.916 -> 4.533.022).

Neben Starken Zuwächsen zu den Badeorten, verzeichnen vor allem entlegene Städte in der Ostürkei einen relativen hohen Anstieg.

Entfernungen wie IST-Van 1304 Km, IST-Erzurum 1091 Km, IST-Diyarbakir 1087 Km Oder IST-Trabzon 974 Km machen das Fliegen doch zur besseren Alternative :

Zum Vergleich IST-VIE 1356 Km, IST-MUC 1637 Km.

[TK-Fan]

November 2004 PAX-Zahlen

 

Istanbul 1.249.980__+29,35%__(966.323)

Antalya 770.142___+16,47%___(661.264)

 

DHMI 2.824.666___+30,28%___(2.168.081)

 

TOP-10 Jan-Nov 2004 (2003)

 

1. IST __14.416.207___+28,90%___(11.183.960)

2. AYT __13.277.982___+32,18%___(10.045.423)

3. ESB ___2.965.662___+15,39%____(2.570.130)

4. ADB ___2.763.595___+25,16%____(2.207.968)

5. DLM ___2.746.746___+22,03%____(2.250.796)

6. BJV ____1.880.192___+17,95%____(1.594.079)

7. ADA ___1.049.373___+45,78%____(719.846)

8. TZX ____718.234___+85,71%______(386.757)

9. DIY ____449.266__+142,32%______(185.400)

10. ASR ___440.319___+43,39%_____(307.069)

.

.

.

DHMI 42.192.070___+30,28%___(32.428.782)

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: TK-Fan am 2004-12-21 00:47 ]

[Ömer]

Nix mehr mit Baron Air ;(

 

http://www.airliners.net/open.file/661930/L/

 

Es lebe KUZU´!! <IMG SRC="./images/smiles/icon_wink.gif">

 

Ist die Baron Air eine Cargofluggesellschaft?

 

Diesen Monat in der Zeitschrift Aero International:

 

In der Türkei will die Neugründung Baron Air mit zwei A330-200 auf Langstreckenkurs gehen. Der Flugbetrieb soll noch im Herbst aufgenommen werden.

[TobiBER]

Türkeitourismus bricht ein

 

Die Buchungen von Urlaubsreisen in die Türkei sind

im laufenden Jahr nach Angaben des wichtigsten deutschen Anbieters

Öger Tours deutlich eingebrochen. Der ZEIT sagt Firmengründer Vural

Öger auf die Frage nach dem Ausmaß des Rückgangs: "Bei uns um acht

Prozent. Aber in der Branche höre ich alle möglichen Zahlen: 20, 30,

40 Prozent."

 

Als Hauptursache für den Einbruch nennt Öger die "schon fast

hysterische Berichterstattung über das Thema Vogelgrippe in der

Türkei". Vor allem in den Hauptbuchungsmonaten Anfang des Jahres

seien als Konsequenz daraus die Buchungen eingebrochen.

Möglicherweise habe auch der Karikaturenstreit eine Rolle gespielt.

 

Öger kritisiert die rücksichtslose Baupolitik in vielen türkischen

Urlaubszielen: "Teilweise gibt es Gebiete, in Lara, in Kundu, wo zehn

bis 15 Stockwerke hoch gebaut wurde. Ich nutze in der Türkei jedes

Forum, um das zu kritisieren." Betonburgen seien "tödlich für den

Tourismus". Der türkische Tourismus brauche einen Masterplan, fordert

Öger.

[Mamluk]

Vural Öger hat völlig Recht - was in der Gegend um Antalya Betonbaumässig abgeht ist schon kriminell..!

Man hat die Küste schon versaut auf 100 KM und wird in ein paar Jahren es schaffen,von Dalaman bis Alanya alles kaputt zu bauen.

Zu viele korrupte Bürgermeister,welche Baugnehmigungen erteilen nach Höhe des Schmiergeldes.

Die Touroperator sollten auf die Regierung Druck machen,bevor es zu Spât ist.

[netfuture]

Wie schlimm die Lage in einigen Regionen in der Türkei wirklich ist, beschreiben folgende Artikel aus der "Prima Türkei":

http://www.tuerkei-zeitung.de/20060522/Sayfa05.pdf ("Alanya verliert sein Zitrus-Image")

http://www.tuerkei-zeitung.de/20060522/Sayfa36.pdf

[TK-Fan]

Die Einbrüche sind schlimm, haben aber noch kein dramatisches Ausmass. Der Rückgang im internationalen Verkeher wird teils durch den anhaltenden Boom im Inlandsverkehr ausgeglichen.

 

Die Einbrüche sind vor allem in AYT, DLM und BJV zu spüren, da diese mehr Touristenverkehr haben als vergleichsweise IST, ESB, ADB und andere.

 

Da seit langem hier keine Statistiken veröffentlicht wurden, hier die Verkehrszahlen Januar-Mai

 

Airport Pax2006 (Pax2005) %

 

IST 7.773.603 (7.088.952) 9,7

AYT 3.687.081 (4.184.159) -11,9

ESB 1.578.517 (1.326.276) 19,0

ADB 1.302.159 (1.039.784) 25,2

ADA 778.151 (590.838) 31,7

TZX 527.958 (347.785) 51,8

DLM 407.906 (452.775) -9,91

BJV 338.163 (362.012) -6,59

 

Ich habe diese Flughäfen rausgepieckt, da sie im Jahresverlauf über eine Million Paxe haben. Alle anderen Flughäfen haben ähnliche bis überproportionale Zuwachsraten wie TZX oder ADA, da sie primär für den Inlandsverkehr genutzt werden.