Charter Sommer 05 (HF updated)

[Sabo]

DIeses Jahr macht Condor den Anfang, die gestern ihre Flugplanvorausschau bekanntgegeben haben.

 

Neue Ziele sind Calgary und Kirkeness, insgesamt gibt es mehr Flüge nach ANC,AYT,CUN,RSW,YHZ,LPA,MCO,TFS,YYZ und YVR.

 

Auf der Fernstrecke siehts folgendermassen aus(alle Flüge ab FRA wenn nicht anderes angegeben:

 

ANC: DI SA und SO

BGI: FR

CUN: DI SA und alle 2 Wochen DO

CMB MO SA

FAI DO

RSW DO SO

YHZ MO FR

HAV MO DO

HOG MI und alle 2 Wochen FR

JRO DI

LAS MI SO

MLE MI DO ex MUC

MRU SA MI ex MUC

MBA DI FR und alle 2 Wochen DO

YQM DI ex HAJ

MBJ SO

MCO MO MI FR

PMV MI FR

POP DI FR

PUJ MO MI SA alle 2 Wochen DO sowie SO ex MUC

SJO MO DO

SEZ SA

TAB MI

YYZ SA sowie DI ex HAJ

YVR DI SA

VRA MI SO

YXY DI DO

 

Die DI-Charter im Auftrag von DE werden auch rarer:

 

LEI SO ex FRA und DUS

SUF SA ex FRA und MUC

 

Die HHI-Charter im Auftrag von DE:

 

ACE SA ex FDH DI ex FKB SO ex LUX

FUE SA ex FDH,FKB und LUX

LPA SO ex FDH,FKB und LUX

TFS FR ex FDH SA ex FKB und LUX

 

EX Bre gehts mit DE nur nach PMI, ex ERF nach VAR,BJO und AYT, in FDH, FKB und SCN keine DE Landungen. In FMO nur PMI ,VAR und BJO, ex NUE AYT,BJO,HER und PMI.In PAD BJO,PMI,VAR und AYT.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Sabo am 2004-10-14 18:41 ]

[Gast jonnyboy]

Gibt es überhaupt schon irgendwas ab SCN?

[Sabo]

Von DE jedenfalls nicht...weiss aber nicht, ob letztes Jahr die HHI auch in Vorschau von DE für SCN stanhd...glaube nämlich auch nicht.

[Takeoff]

was mich an der Auflistung wundert:

wieso gibt Condor solche Rennstrecken an HHI ab?

HHI hat nur B737-700, also teilweise völlig unterproportioniert gegenüber A320 und 757 ???

Wie schaut der Einsatzplan von Condor aus? ist da wirklich

alles schon vergeben oder lassen sich noch Lücken füllen?

...und vor allem: seit wann gibt Condor die Einsätze

für nächstes Jahr schon so früh bekannt ???

[Gast]

BJO?

 

-------------

 

Seitdem Condor ein neues Konzept eingeführt hat.

[Sabo]

Klar, für 99€ nach Bermejo (Bolivien), der neue Hit.

 

Nee, habe mich natürlich vertan, gemeint ist BOJ =Burgas (Bulgarien)

[Sabo]

Seit heute morgen ist auch HF zum Buchen freigegeben, bisher hatte ich aber noch keine Zeit ins Detail zu gehen:

 

Flüge ab 29€ (zzgl. 5€ Kersosinzuschlag)

 

neue Flüge ex MUC und DUS nach Kalamata und Preveza

neu von TXL und FRA nach KEF

von HAJ nach DBV

von HAJ nach PMI wieder mit HF, CGN und STR stehen wieder mit HLX drinne

 

PMI Shuttle auch täglich ab SCN!

 

offenbar bleiben die COdeshares mit AB auch im Sommer enthalten, Flüge stehen zuimindestens alle unter AB-Codesharenummer drinne, sind aber nicht zum Buchen freigegeben.

[Sabo]

So, habe mal ein wenig nachschauhen können. Tendenz ist: Air-Berlin Codeshares werden auch im Sommer beibehalten!!! Dadurch entsteht ein dichteres Angebot, an einigen Airports hat es aber auch zur Folge, dass sich HF dort nicht mmehr mit eigenem Gerät blicken lässt. Dieses ist z.B. in DTM und ERF der Fall. Woanders wird abgebaut, in FMO bleibt nur noch der Nachtstop mit der täglichen PMI Maschine und 3 oder 4 wöchentliche AYT Verbindungen. PAd verliert sogar seinen Nachtstop und hat auch nur noch PMI und AYT im Programm, der Rest ist alles nur noch Codeshare mit AB!

 

Entgegen meiner Ankündigung von heute morgen fliegt HLX wqeiterhin ab HAJ nach PMI, stattdessen wird HAM-PMI mit HF geflogen.

[lh_pilot]

@sabo

Kannst was zum NUE Programm sagen, irgendwas Neues bzw, ob es Kapazitätsauf/abbau gibt??

[CL-600]

@Sabo

Kommt es den dann zu einer Erhöhung der Flugkapazitäten auf Seiten der Air Berlin auf den Airports FMO/PAD?

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: 737-86J am 2004-10-15 10:05 ]

[D-ABCC]

@Sabo:

HF ab TXL nach KEF ? frag mich nur, ob die flieger auch voll werden. denn 1. dürfte island nicht gerade DAS reiseland sein,und auserdem fliegt doch ab SXF (wenn ich mich nicht irre) schon FI dorthin.

man hätte sicher besser daran getan, mal einen direktflug TXL/SXF-GPA anzubieten;zumal TUI momentan in dieser region gerade die hotelkapazitäten massiv ausbaut.

[TobiBER]

Na ja, dafür dütfte HHI nicht mehr fliegen, und deren Fliger nach KEF waren immer proppevoll...und FI ist ja Feeder für die USA-Dienste....

[Gast jonnyboy]

Wie sieht es nun in SCN aus? Ich hoffe es geht nicht nur täglich nach PMI!

[HAUBRA]

Kann es sein, daß es in Bremen nur nor einen Nightstop

von HF gibt? Auch sieht mir das Programm ab BRE

sehr geschrumpft aus. Gibt zwar PMI-Shuttle und 5x ATY - aber kein ALC/CFU/CAT?. DE hat ja auch schon reduziert. Kommt da noch jemand (AB oder HHI)oder geht es mit BRE weiter abwärts?

[L1011Tristar]

@ Jonnyboy:

 

Unter hlf.de kannste Dir die Verbindungen ab SCN im Sommer 2005 raussuchen.

 

Folgendes hab ich bis jetzt rausgefunden:

 

PMI täglich (in 2004 nur fünfmal/Woche), AYT dreimal wöchentlich (in 2004 nur zweimal), FUE, ACE, TFS, LPA, RHO, HER. Den Dreiecksflug FAO/XRY kann ich nicht mehr finden, hoffe mal auf Ersatz, evtl. durch HHI.

 

Ansonsten ist nur XQ bekannt: Sonntags AYT und montags DLM.

 

Warten wir vor allem mal auf HHI und die ausländischen Carrier wie TU, AEA etc.

 

Und natürlich vor allem auf die ganzen türkischen Gesellschaften von Öger, GTI und Co.

 

Öger plante ja, die ganze Saison Flüge (mit PGT?) ab SCN nach Ankara und Istanbul anzubieten, mal sehen, was daraus wird.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: L1011Tristar am 2004-10-16 00:52 ]

[Sabo]

In Bre komme ich auch nur auf eine Maschine im Nightstop. ZU FMO und PAD kann ich auch nix sagen, da AB noch nix veröffentlicht hat...man sieht nur die HF-COdeshares auf den AB Strecken, aber das ist ja nicht alles.

 

Bzgl. SCN komme ich auf dasselbe Ergebnis wie Tristar.

[TobiBER]

Also HF gibt seinen täglichen PMI-Flug ab TXL auf. Den übernimmt jetzt AB (auch zu einer besseren Tagesszeit).

 

Mir ist aufgefallen, dass HF die ehemaligen YP-Strechen übernimmt, die bis jetzt von HHI geflogen wurden. Zieht sich dadurch HHI zum Winter 04 von TXL zurück und konzentriert sich wieder auf Nischenairports??

[Sabo]

Was ich mich noch frage ist wo die freigesetzeten Maschinen überall eingesetzt werden... .

[Gast jonnyboy]

Hallo,

 

tut mir Leid, falls ich zu faul war. Der Wunsch mit HHI ist wohl gestorben. Die Flüge von denen stehen offenbar doch schon fest. Oder was ist das, was sabo anfangs schreibt?

 

Wer sind denn AEA, TU und PGT? Und wer fliegt schon ab SCN nach Istanbul oder gar Ankara? Ist das alles Ethnic Traffic?

[L1011Tristar]

Nee, nee, Jonny, von HHI kommt noch einiges! Was Sabo veröffentlichte, waren wohl nur die HHI-Flüge, wo Condor Plätze belegt!

 

Du siehst doch an den paar Flügen, daß das nie und nimmer der ganze HHI-Flugplan ist. Zumal HHI in den letzten Jahren immer eine Maschine in SCN stationiert hat, u.a für AYT, PMI, IBZ, HER, BOJ...

HHI hat übrigens ne neue Homepage, dort wird es auch bald eine Vorschau für Sommer 2004 geben.

 

TU ist Tunis Air, AEA Air Europa und PGT Pegasus.

 

Öger hatte diesen Sommer mit PGT Testflüge ab SCN nach Ankara und Istanbul, die alle ausgebucht waren. Lt. eigener Aussage sollen die Flüge im Sommer 2005 dann regelmäßig kommen.

 

P.S.: FDH z.B. steht bisher ohne einen einzigen Flug von HF, AB, DE etc. da, da müssen wohl auch noch ein paar Flüge von HHI kommen!

[D-ABCC]

Wenn HF in Zukunft mehr Kanaren und AB mehr Mallorca und spanisches Festland fliegt,werden dann die PMI-Flüge ab Basel weiter von HF bedient oder von AB ?

[TobiBER]

Die Condor-Flüge für den Sommer stehen jetzt im AMA. Habe jetzt nur mal für BER geguckt. DE wird in SXF ne 753 und ne 320 staionieren, und TXL nur im W-Pattern anfliegen. Was neues habe ich bis jetzt nicht gefunden....

[Gast jonnyboy]

@Tristar:

Na dann, hoffen wir auf HHI. AEA oder Onur oder XQ kommen ja auch noch, aber meist nur für einen einzigen Flug, oder so. Was ist mit AB in SCN? Kommen die jetzt auch oft, wegen der Kooperation mit HF? Fliegen die vielleicht den PMI-Shuttle?

 

Gruß jonny-boy

[Gerry]

Ich habe vor kurzem ein Interview eines FDH Verantwortlichen gelesen, der meinte, die Veranstalter würden aufgrund der heurigen guten Zahlen für nächstes Jahr die Kapazitäten im Charter hinauffahren und auch neue Ziele anbieten...!?

[Sabo]

@Jonnyboy:

 

AB wird normalerweise nicht nach SCN kommen, die HF fliegt den Shuttle SCN-PMI-SCHN immer morgens und im Anschluss gehts dann noch einen Umlauf auf die Kanaren.