stekar87 Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Auf www.airberlin.com wird heute mit der Aufnahme von zahlreichen neuen Strecken geworben. Welche werden das wohl sein? Hört sich ja interessant an. Hat jemand Infos darüber?
BoeingFa Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Könnte zum Beispiel auch einfach nur bedeuten, dass ab heute viele neue Strecken zur Buchung freigegeben werden.
Fidel Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Denke ich auch. Wenn es neue Ziele wären denke ich hätten sie diese schon angekündigt.
LEJpzig Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Ab LEJ kommt in den nächsten Tagen ein -ich zitiere- "spektakuläres" neues Ziel dazu mit AB. Da bin ich echt gespannt wie ein Flitzebogen was das wird.
Lockheed Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Irgendeine CityShuttle-Strecke im Nonstopverkehr?
Sabo Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Heute wurden VIE und ZRH freigegeben, sonst ist mir nix ungewöhliches aufgefallen.
LEJpzig Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Um mein Zitat auch zu belegen: aus der SZ vom 26.10.05 ...Acht neue Zielflughäfen und 27 zusätzliche Verbindungen im Vergleich zum Vorjahr weist der Flughafen Leipzig/Halle im neuen Winterprogramm vor, darunter herausragend die Strecken nach Mombasa als vierte Fernstrecke und nach Tel Aviv. Auch die Strecke nach London, bisher nur dreimal wöchentlich bedient und damit vor allem für Wochenendtripps nicht sonderlich geeignet, soll ein viertes Mal angeflogen werden. Ein weiteres „spektakuläres Ziel“ werde in Kürze dazu kommen, versicherte Pressesprecherin Angelika Schwaff, ohne den Mantel des Geheimnisses schon zu lüften. Der Mallorca-Shuttle laufe „so gut wie sonst nirgends“ – mit satten 96 Prozent Auslastung, so dass Leipzig diese Strecke auf zwölf Flüge pro Woche aufstocke. Und das, obwohl nach einem starken Juli und August 2004 in diesem Jahr in diesen Monaten das Aufkommen bei den Touristen stagnierte. ....
Gast Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Ich habe Turin auf der AB-Karte entdeckt. Ist das vielleicht neu? Es wäre jedenfalls schön, wenn auch nicht spektakulär.
stekar87 Geschrieben 27. Oktober 2005 Autor Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Turin wird währen den olympischen Winterspielen für wenige Wochen von vielen deutschen Städten via NUE angeflogen, sit also keine Dauereinrichtung.
YP-Fan Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Endlich eine LCC von VIE nach Ostdeutschland wäre spektakulär. Die AUA/LH hat da praktisch ein Monopol. Das billigste Ticket kostet 200€, wobei es das nach Dresden/Leipzig nur 6x am Flug um 7:35 / 9:05 und 1x am Flug 17:40/19:20 gibt. Geflogen wird mit Dash 8-300 und Dreiecksflug
Fidel Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Mailand wäre ja nicht schlecht. Amsterdam könnte es ja auch sein weil Air-Berlin ab Berlin ja zweimal täglich nach Amsterdam fliegt. Wien und Zürich könnte ich mir aber auch gut vorstellen !
LEJpzig Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 VIE und ZRH glaub ich nicht. Ich denke, der Flughafen LEJ passt schon auf, dass sich die Linien nicht allzu überschneiden, gerade jetzt, wo OS auf 3x tgl. nach VIE erhöht hat. Und ZRH hatte ja LH "angekündigt". AMS könnte vielleicht sein. Oder Paris. Ihr werdet nun sagen, das sind keine spektakulären Ziele, aber für LEJ sind die das schon :-) Es bleibt spannend.
Mamluk Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Es war doch bei der letzten Tourismus-börse in Berlin Sprache von TLV... Aber auf der Seite von AB findet sich keinerlei Hinweis auf ne veränderung der Karten-maske. Werden wohl neue "Direktstrecken" von Airports sein,welche bisher über NUE oder PMI geschleift wurden...
Lockheed Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 VIE scheint der "Knaller" im AB-Repertoire zu sein, der wirklich ab überall läuft. Selbst hier in DTM, wo AB nach Ankunft von U2 sich weitgehend zurückgezogen hat, wird die österreichische Metropole noch angeflogen. Daher setze ich auf VIE. AMS kann ich mir nicht vorstellen, dafür wäre vermutlich das Ziel im O&D-verkehr ab LEJ nicht attraktiv genug. Zudem wird ja auch ab TXL geflogen, was ja einen Teil des nördlichen Einzugsgebiet von LEJ abdecken wird.
noATR Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 was mir aufgefallen ist: im Sommer wird NUE-VIE 2x tgl (1-5) im "echten" Tagesrand geflogen, obwohl in diesem Sommer nur mit großem Werbeaufwand und Reduzierung auf 3 wtl. Flüge eine befriedigende Auslastung (vom Yield will ich gar nicht sprechen) erreicht werden konnte.
stekar87 Geschrieben 27. Oktober 2005 Autor Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Naja also zu DTM ist zu sagen dass VIE statt 1x täglich zum Sommer nur noch 4x wöchentlich angeflogen wird. Für ein solches Ziel eine echt miserable Frequentierung. Auf kurz oder lang läuft es wohl auf eine Einstellung hinaus denke ich. Komisch, denn EZY fliegt ex DTM weder nach Wien noch nach Bratislava. Muss wohl andere Gründe haben warum das nicht richtig läuft.
DUS-adict Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 vielleicht das sehr große angebot ab DUS? ... mit den dazugehörigen möglichkeiten der airlines die preise zu gestalten.
jumpseat Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Ist Euch der Fehler auf der AB Startseite aufgefallen? Da steht doch wirklich: MAINLAND!
sputter Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Kann nichts finden. Gib mir mal eine von deinen Pillen.... :-)
YP-Fan Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 Ist es nun VIE? Schaut mal auf die Angebotseite von AB. Leipzig hatte ja schon Cityshuttle nach STN. Flüge nach VIE wurden als Umsteigeverbindungen angeboten. Jedoch sind diese nur mehr bis Ende April buchbar. Hingegen von Dresden ist VIE auch im Sommer als Umsteigeverbindung noch buchbar. Schlussfolgerung daraus: Entweder wird VIE aus Leipzig ganz eingestellt oder als Überraschung nonstop angeboten.
DUS-adict Geschrieben 27. Oktober 2005 Melden Geschrieben 27. Oktober 2005 seit längerem hört man ja was davon, dass AB FRA-ZHR fliegen will. im rahmen der übernahme LH/LX war es ja auch eine bedingung der kartellbehöre auf mehreren ZHR strecken ab D'land sltos abzugeben. für die FRA slots hat sich AB nun auch laut pressemeldung beworben. hier ein auszug: Konkret beantragt habe man bislang nur Slots für vier tägliche Verbindungen nach Frankfurt. wird dann 06 wohl zur realisierung kommen, schließlich sind die slots frei.
ZRH717 Geschrieben 28. Oktober 2005 Melden Geschrieben 28. Oktober 2005 Gemäss Travel Inside sollen die 4x tägl. FRA-ZRH-FRA Flüge ab Frühjahr 2006 (wird wohl zum Flugplanwechsel im April sein) beginnen.
TobiBER Geschrieben 28. Oktober 2005 Melden Geschrieben 28. Oktober 2005 Nur so nebenbei, was sich in TXL ändert: TXL-AMS wird nun ex AMS bedient. TXL-VIE/ZRH wird an den VT 1 und 5 auf 4 Flüge erhöht. TXL-BCN wird nun 4h früher geflogen - nicht mehr TXL-BCN-HAM-BCN-TXL.
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