singhabeer Geschrieben 19. Juli 2006 Melden Geschrieben 19. Juli 2006 http://www.fvw.de/index.cfm?ID=64957 wird die C-Series nun doch gebaut? Sieht wohl ganz danach aus...
BobbyFan Geschrieben 19. Juli 2006 Melden Geschrieben 19. Juli 2006 http://www.fvw.de/index.cfm?ID=64957 Der Member-Bereich von fvw.de ist FVW-Abonnenten vorbehalten. Bitte geben Sie für den Zutritt zum Members-Only Bereich Ihren Benutzernamen und Ihr Passwort ein und klicken Sie anschließend auf "Login -->". Danke für die Info...
MariusMS Geschrieben 19. Juli 2006 Melden Geschrieben 19. Juli 2006 http://www.bombardier.com/index.jsp?id=3_0...3_0/3_8/3_8.jsp hmm :)
TH 747 Geschrieben 19. Juli 2006 Melden Geschrieben 19. Juli 2006 Ich würd mal sagen der Jet sieht besser aus als die EMB. Danach trifft zwar keine Airline eine Kaufentscheidung aber für mich persönlich beurteile ich Flugzeug-Design wie Auto-Design ;-)
afromme Geschrieben 19. Juli 2006 Melden Geschrieben 19. Juli 2006 http://www.bombardier.com/index.jsp?id=3_0...3_0/3_8/3_8.jsp hmm :) Das steht aber nix Neues. Die letzte Presseerklärung zur CSeries ist vom 31.1.06 und besagt in etwa "wir können derzeit nicht launchen, werden aber noch ne Weile schauen, ob das Marktumfeld sich bessert und einen Launch ermöglicht"
MariusMS Geschrieben 19. Juli 2006 Melden Geschrieben 19. Juli 2006 Deswegen das "hmmm" :) Eigentlich könnte Emb auch einen Jet mit bis zu 200 Pax bauen. Wenn das die russen schaffen ... dürfte das doch für die brasilianer kein Problem sein oder ?
Chris99 Geschrieben 20. Juli 2006 Melden Geschrieben 20. Juli 2006 Deswegen das "hmmm" :) Eigentlich könnte Emb auch einen Jet mit bis zu 200 Pax bauen. Wenn das die russen schaffen ... dürfte das doch für die brasilianer kein Problem sein oder ? Es sit schon ein leichter Unterschied, ob ich einen Businessjet, einen Jet für 100 Paxe oder einen für 200 Paxe baue. Siehe Airbus mit dem A380...
HAMFlyer Geschrieben 6. September 2006 Melden Geschrieben 6. September 2006 Japan will Airbus und Boeing Kokurrenz machen und übernimmt 30% des Mitsubishi Heavy Industries Konzerns für 700 Mio € Nach Honda jetzt Mitsubishi. Bald fliegen nur noch Automarken durch die Luft. http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,435431,00.html
Lockheed Geschrieben 6. September 2006 Melden Geschrieben 6. September 2006 Japan will Airbus und Boeing Kokurrenz machen und übernimmt 30% des Mitsubishi Heavy Industries Konzerns für 700 Mio € Nach Honda jetzt Mitsubishi. Bald fliegen nur noch Automarken durch die Luft. http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,435431,00.html Vor langer, langer Zeit hat Mitsubishi schon einmal Kampfflugzeuge entwicklet und gebaut (z.B. die "Zero") und ist derzeit AFAIK immerhin u.a. als Lizenznehmer für den Zusammenbau tätig (z.B. F-4EJ, F-15J). So ganz neu sind die also nicht im Geschäft.
Tommy1808 Geschrieben 6. September 2006 Melden Geschrieben 6. September 2006 Japan will Airbus und Boeing Kokurrenz machen und übernimmt 30% des Mitsubishi Heavy Industries Konzerns für 700 Mio € Nach Honda jetzt Mitsubishi. Bald fliegen nur noch Automarken durch die Luft. http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,435431,00.html Vor langer, langer Zeit hat Mitsubishi schon einmal Kampfflugzeuge entwicklet und gebaut (z.B. die "Zero") und ist derzeit AFAIK immerhin u.a. als Lizenznehmer für den Zusammenbau tätig (z.B. F-4EJ, F-15J). So ganz neu sind die also nicht im Geschäft. ganz mal ab von der Eigenentwicklung F1 und praktisch auch Eigenentwicklung F2... Gruß, Thomas
IL-96 Geschrieben 6. September 2006 Melden Geschrieben 6. September 2006 Auch die Firma Saab hat mal Passagierflugzeuge gebaut, bis sie sich um die Jahrtausendwende ganz aus diesem Geschäft zurückzog.
Gast Jörgi Geschrieben 10. September 2009 Melden Geschrieben 10. September 2009 "Vorsichtshalber wird Mitsubishi den Flügel und das Verbindungsstück zum Rumpf ihrer MRJ aus Aluminium fertigen." Muntere Konkurrenz / "Boeing and Airbus Challenges" Aktuelles Bloomberg-News-Video aus Hong Kong auf , mit Äusserungen von Boeing-Marketingchef Randy Tinseth und Trung Ngo von Bombardier Commercial Aircraft.
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