Aktuelles zu Easyjet

[JSQMYL3rV]

Wird das dann Easyjet (UK) oder EJU? 

 

Bei Hamburg, Lille und Strasbourg als Zielen tippe ich auf EJU

Bearbeitet 16. Oktober 2025 von JSQMYL3rV

[Lucky Luke]

Verkehrsrechtlich müssen die Flüge auf jeden Fall unter dem EJU-AOC laufen, weil sie mit EZY-AOC nicht zwischen Marokko und der EU verkehren dürfen. Deswegen würde ich mal stark davon ausgehen, dass da EJU-Flugzeuge und -Crews gebased werden.

 

Will man aber trotzdem aber der Basis RAK Richtung UK fliegen, kann man auch einfach einen EJU-Flieger mit OE-Registrierung auf einen Flug mit EZY-Callsign setzen, quasi ein firmeninterner Wetlease. Derlei Geschichten passieren bei Airlines wie Corendon quasi täglich, und in Deutschland hat zum Beispiel früher auch Tuifly damit Erfahrungen gemacht, die BSL-Ägypten wegen der Verkehrsrechte unter CRL-Callsign fliegen mussten.

[Emanuel Franceso]

Heute vor 30 Jahren führte easyJet ihren Erstflug durch; er führte von London Luton nach Glasgow.

[Emanuel Franceso]

easyJet hat etliche Strecken, die im WFP25/26 neu aufgenommen wurden/werden, für den SFP26 freigeschaltet, u.a.:

Berlin - London Southend 2/7 an VT4,7

Berlin - Sevilla 2/7 bis 19.6.26 und ab 31.8.26 an VT1,5

Mailand Malpensa - Straßburg 2/7 an VT1,5

München - Bristol 4/7 an VT1,3,5,7

Zürich - Bristol 2/7 an VT1,5

[Emanuel Franceso]

vor 3 Stunden schrieb 101er:

Schafft easyJet diese Aufstockung um insgesamt 15/7 im Hochsommer mit der bestehenden Flotte am BER (die war ja gut ausgelastet, wird dafür anderes gestrichen?) oder stationiert man ein weiteres Flugzeug am BER?

Nach aktuellem Stand entfallen im SFP26 (im Vergleich zum SFP25) die Flüge nach Amsterdam, Dubrovnik, Kairo, Liverpool, Salerno und Zadar; Glasgow wird erst ab August wieder bedient; u.a. Bordeaux, Genf und Kopenhagen werden (zeitweise) reduziert.

[Emanuel Franceso]

Zusätzliche stationierte Flugzeuge im Sommer 2026:

Birmingham +1 auf 6

Glasgow +2 auf 7 (das erste kommt im April, das 2. im August)

Manchester +1 auf 23

Bearbeitet 21. November 2025 von Emanuel Franceso

[Emanuel Franceso]

Zahlen zum abgelaufenen Geschäftsjahr

Zitat

Third consecutive year of earnings growth

• FY25 headline EBIT of £703 million, +18% or £106 million YoY (Airline +£50m, Holidays +£56m)
• FY25 headline PBT of £665 million, +9% or +£55 million YoY (Reported PBT of £658 million)

Airline delivered £415m headline PBT

• ASKs: +9% YoY (Seats +4% YoY)
• RASK: -3% YoY (H2’25: -1% YoY)
• Headline CASK: improved 3% YoY (CASK ex fuel improved 1% & fuel CASK improved 7% YoY)
• easyJet holidays delivered £250m PBT, achieving its medium term target early
• ROCE of 18%, +2ppts YoY, in line with our objective of delivering a high-teen ROCE

Strong improvements in operational performance and customer satisfaction

• OTP +3ppts YoY to 72%
• CSAT +4ppts YoY to 80%, record levels in over a decade
• Holidays CSAT of 83%, +1ppt YoY

https://corporate.easyjet.com/investors/regulatory-news/news-details/default.aspx?slug=final-results-88d6d134

[Seljuk]

Am 19.4.2025 um 14:26 schrieb Seljuk:

Gemäß den historischen Daten und den Informationen aus den Pressemitteilungen (soweit verfügbar), sollte sich für den Sommer folgendes Bild der Basen und stationierter Flugzeuge ergeben:

 

32 Basen

 

London (Gatwick) 78
London (Luton) 24
Manchester 22
Mailand (Malpensa) 22
Bristol 19
Genf 19
Paris (CDG) 12

Basel 12
Berlin 11
Edinburgh 10
Amsterdam 9
Lissabon 9
Belfast 9
Palma de Mallorca 8
Neapel 8
Liverpool 8
Lyon 7
Porto 6
Paris (Orly) 6
Glasgow 6
Mailand (Linate) 5
Birmingham 5
Malaga 5
Barcelona 5
Nizza 5
Faro 4
Nantes 4
Bordeaux 4
Rom (Fiumicino) 3
London (Southend) 3
Alicante 3 

Newcastle 3 (ab Sommer 2026)

 

Fehler bitte anmerken oder per PM senden, so dass eine Korrektur erfolgen kann.          

Gemäß Seite 20 der Präsentation hat BRS mind. 20, CDG aber weniger als 10, AGP und BCN max. 4 Maschinen

Insgesamt 356 Maschinen in der Flotte (+ 9 ggü Vorjahr)

https://s203.q4cdn.com/522538739/files/doc_financials/2025/q4/FY25-Investor-Presentation-vf.pdf

[Emanuel Franceso]

Am 21.11.2025 um 17:10 schrieb Emanuel Franceso:

Zusätzliche stationierte Flugzeuge im Sommer 2026:

Birmingham +1 auf 6

Glasgow +2 auf 7 (das erste kommt im April, das 2. im August)

Manchester +1 auf 23

In Liverpool wird im Sommer 2026 ein 9. Flugzeug stationiert.

https://x.com/LPL_Airport/status/1994029278015451640?s=20