Aktuelles zum Flughafen Münster/Osnabrück

[Tomx]

Wobei HER mit bis zu 5/7 schon sehr gut bedient ist. Außerdem lief HRG glaube ich diesen Sommer auch nicht so gut, da Nesma im Dreick mit MUC geflogen ist und das erst relativ spät im SFP.

[Crushi]

Heißt ja nicht, dass man die 8/7 HER nicht auch gefüllt hätte…

Kann mir aber auch nicht vorstellen, dass man da noch Ersatz bekommt.

 

Das HRG nicht so lief lag auch an dem Hin und Her von AirCairo auf Red Sea, von Red Sea auf Nesma. Dann zwischendurch pausiert und wieder umgebucht… kein Wunder das die Leute dann lieber woanders schauen

[Emanuel Franceso]

Ryanair hat am FMO die "1 Millionen Passagiere" Marke geknackt.

Zitat

Die irische Low-Cost-Airline beförderte bislang mehr als eine Million Passagiere vom und zum FMO. Rund 20 Prozent der Ryanair-Fluggäste reisen dabei aus den Niederlanden zum Abflug an den deutschen Flughafen ein starkes Zeichen für die Attraktivität des Standorts in der Grenzregion. 

 

Zitat

Der Flughafen ist für uns einer der wenigen wettbewerbsfähigen Flughäfen in Deutschland. Umso mehr freut es uns, dass auch niederländische Gäste den FMO als Abflughafen wählen, um ab hier mit Ryanair zu starten", sagt Marcel Pouchain Meyer, Head of Marketing & Communications DACH. 

https://www.fmo.de/artikel/ryanair-erreicht-1-million-marke-am-fmo/

[im-exil]

https://www.noz.de/lokales/region-osnabrueck/artikel/letztes-interview-von-rainer-schwarz-als-fmo-chef-entscheidend-ist-das-co-neutrale-fliegen-49608429

Nach 9 Jahren verabschiedet sich Rainer Schwarz vom FMO. Hier eine kleine eigene Bilanz von ihm. Ich denke, dass es für alle eine gute erfolgreiche Zeit war. 
https://www.wn.de/muenster/fmo-chef-andres-heinemann-interview-fluggaeste-zu-3458328 (paywall)

https://www.stadtgefluester-interview.de/interviewt/andrèas-heinemann

Andrès Heinemann übernimmt. Schwarz und er scheinen ein gutes Tram gewesen zu sein. Dabei war Heinemann schon sehr viel länger am FMO, hat alles um die Startbahnverlängerung mitgemacht und kann vieles am FMO überblicken. Drücke ihm die Daumen für die angepeilten 1.5 mio pax. 

 

Bearbeitet 30. Dezember 2025 von im-exil

[im-exil]

https://www.fmo.de/artikel/doppelter-fuehrungswechsel-am-fmo/

 

Jetzt ist der Wechsel auch offiziell vollzogen. 

Ich bin mal gespannt auf die weitere Entwicklung und PAX-Zahlen. Die von Heinemann offenbar angepeilten 1.5 Mio finde ich mit dem passenden Flugplan nicht unrealistisch. Cool wäre es, wenn mit LEAV etwas dauerhafter entstehen kann, die grossen Reiseveranstalter Kapazitäten anbieten und mit ein paar Warmwasserzielen eine Verstetigung über den Winter gibt.

 

[Emanuel Franceso]

Der FMO zählte in 2025 1.253.780 Passagiere (-2% ggü. 2024).

 https://www.fmo.de/artikel/fmo-haelt-2025-hohes-passagierniveau/

[skorpion]

Wenn man bedenkt das Marabu bereits im letzten Jahr, genauso wie für 2026, kurzfristig seine Zusage zurück genommen hatte, dass die LH die Strecke nach FRA zum Winter 2024/2025 eingestellt hat, fällt der Rückgang um 2% gegenüber 2024 erstaunlich gering aus. Das der FMO mit einem Plus von 26% zum Vorcoronaniveau glänzen kann, ist eine wirklich schöne Entwicklung. Für dieses Jahr wird wieder ein Anstieg bei den Passagierzahlen erwartet. 

Die Passagierentwicklung ist das Eine, die Wirtschaftlichkeit das Andere. Da die letzten Jahre mit schwarzen Zahlen abgeschlossen wurde, erwarte ich dies auch für 2025. Im Hinblick auf die Vorgaben der EU ist dies auch von enormer Wichtigkeit.