Aktuelles zur Airbus A320 Familie

[Windyfan]

vor 11 Stunden schrieb abdul099:

Eine Sonneneruption ist aber etwas anderes. Da werden hochenergetische Partikel ausgestoßen, unter Anderem Protonen mit bis zu 10 MeV. Das ist schon ein ganz anderes Kaliber und kann unter Anderem dazu führen, dass Bits in Speicherzellen kippen.

 

Ich habe keinen Einblick darin, was Airbus macht. Aber rein von Prinzip kann man dem begegnen, indem man passende Fehlerkorrekturalgorithmen einsetzt. Man kann z.B. einen Wert mehrfach abspeichern, in Speicherbereichen, die physikalisch weit voneinander getrennt sind und dann vergleichen. Man könnte einen Tiefpass implementieren, der einen kurzfristigen extremen Ausschlag eines Messwerten unterdrückt. Oder man hat zusätzliche Datenquellen, die man heranziehen kann, aber bisher nicht verwendet hat.

 

Also zu sagen, das ist ja nur Software, die kann doch keinen Unterschied machen ist ein halber Meter zu kurz gesprungen.

Vielen Dank für Deine Erklärung. Da wird doch gleich einiges nachvollziehbarer.

 

TOP erklärt! 

[Faktencheck]

Airbus überträgt mit dem Modernisierungspaket STEP4 wesentliche A321-XLR-Technologien auf die A320neo-Familie, darunter neue Flugsteuerungsgesetze, eine aktualisierte Flugdatenmanagementeinheit, elektrische Seitenruderansteuerung sowie leichtere und wartungsärmere LED-Systeme. Der A321neo erhält zusätzlich den leichteren XLR-Flügel mit einteiliger innerer Landeklappe und das ETOC-System, dessen zusätzliche Startklappenstellung höhere Nutzlasten beziehungsweise bessere Performance auf kurzen oder leistungslimitierten Pisten ermöglicht. Die Einführung beginnt über Pilotflotten beim A320neo, rund ein Jahr später folgen A321neo und A321XLR.

 

Quelle: https://www.aerotelegraph.com/flugzeuge/airbus-macht-den-a321-neo-besser-mit-technik-aus-dem-airbus-a321-xlr/m953jmk