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Geschrieben

Hat jemand von Euch den Überblick, wie viele Maschinen bisher in AUH gebased waren und wie viele davon jetzt noch in Europa zu verteilen sind?

 

Wenn alle in den letzten 3 Wochen verkündeten Base-Aufstockungen nur durch die AUH Base-Auflösung möglich wurden (und nicht ohnehin schon geplant waren), sind insg. 8 (+1) verplant:

 

8 Zusätzl. Maschinen mit Start im Laufe des Winterflugplans:

1x Venedig

2x Bratislava

1x Skopje
1x Sofia

1x Krakau

2x Warschau Modin

 

1 Zusätzl. Maschine ab Sommer 2026:

1x Katowice

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb 737-200:

Hat jemand von Euch den Überblick, wie viele Maschinen bisher in AUH gebased waren und wie viele davon jetzt noch in Europa zu verteilen sind?

Die 4 A321neo sollen in Europa neu verteilt werden und die 8 A321ceo sollen für Zeiten mit erhöhtem Aufkommen vorgehalten werden (Weihnachten, Hochsommer).

Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Ich werfe mal noch Hamburg und Berlin als mögliche Kandidaten in den Ring (immerhin Nr.3 und Nr.4 für Wizz Air in D).

Und ich werfe noch Nürnberg als möglichen Kandidaten in den Ring. Auch dort ist Wizzair präsent und es gibt derzeit keine Konkurrenz nach Tel Aviv.

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