Aktuelles zu nordamerikanischen Airlines

[Lucky Luke]

vor 6 Stunden schrieb Avroliner100:

Gemessen an der Größe wird mit Sicherheit aber auch eine LHA nicht verschont bleiben

Ich kann nicht anders, als da ein wenig zynisch zu sagen:

 

Wenn wir nicht zu einem effizienten Flottenumbruch kommen, dann kommt der effiziente Flottenumbruch eben über Umwege zu uns.

[FKB]

Eine Alternative für Leute, die es eilig haben und von der Sicherheitskontrolle die Schnauze voll haben: Seaport Airlines verbindet Seattle mit Portland.

 

https://komonews.com/news/local/seaport-airlines-relaunches-with-daily-portland-seattle-direct-flights-every-45-minutes-airplane-airport-travel-vacation-commute-pnw-visit#

 

Die Überschrift im Artikel ist allerdings irreführend: Man fliegt 4 Flüge teilweise frühmorgens und 4 am Nachmittag, Interessant ist, dass man ab Portland ab einem privaten Terminal fliegt. In Seattle wird Boeing Field angeflogen. Gerät ist Pilatus PC-12.

 

Ob das ein Erfolg wird, darf trotzdem bezweifelt werden: Preise beginnen bei 558US$ retour. Zeitersparnis gegenüber PKW: gute Stunde pro Strecke (wenn kein Stau ist),

 

Leichtes Indiz, dass der Erfolg falsch eingeschätzt wird könnte die Aussage des CEO sein:

Zitat

CEO Kent Craford called the airline a “conveyor belt in the sky. … It’s going to be a life-changing service for people that travel between Seattle and Portland on a regular basis.” 

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/seattle-to-portland-from-boeing-field-airline-gives-route-another-try/

Bearbeitet 16. Mai von FKB
Ergänzung

[ben7x]

Erster A321XLR für JetBlue.

https://www.planespotters.net/photo/1768373/d-azys-jetblue-airbus-a321-271ny-xlr

 

Nachdem JetBlue eine Bestellung über 44 A321neo um Jahre verschoben hat gab es Berichte, dass lediglich ein einziger A321XLR (der sich bereits in dr Produktion befand) bis 2030 geliefert wird.