Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf

[cr94]

vor 17 Minuten schrieb derflo95:

Sicher?
Rückführung in ein EU-Land macht irgendwie wenig Sinn...
Normalerweise geht's doch eher nach PRN/SKP/TIA

Hatte mich auch gewundert, aber es geht wohl zurück ins Ersteinreiseland, soweit ich das nachvollziehen konnte. Der Rückflug fand dann wohl statt um das Begleitpersonal zurück zu fliegen? 

[C46]

vor einer Stunde schrieb derflo95:

Sicher?
Rückführung in ein EU-Land macht irgendwie wenig Sinn...
Normalerweise geht's doch eher nach PRN/SKP/TIA

Sicher!

 

A-CDM zeigte Gate F01 - das ist 100% Abschiebung!

[Haschemann]

vor 13 Stunden schrieb JSQMYL3rV:

es sind 900 aus den gesamten USA. Ein Direktflug geht aber nur ab einem Flughafen in den USA. Nehmen wir mal an, aus New York. Dann stellt sich für den Texaner aus Housten trotzdem die Frage, ob er in New York nach DUS umsteigt, oder den Direktflug nach Frankfurt nimmt und dort umsteigt bzw mit der Bahn weiterfährt. Auch der Kollege aus Seattle fragt sich, ob es die zusätzliche Zeit einmal quer über die USA zu fliegen wert ist, ggü einem Umstieg in FRA/MUC/CDG. In beiden Fällen ein Umstieg. Zeitlich dürfte FRA/MUC/CDG besser liegen.

 

Das macht aber nur Sinn wenn es für den Amerikaner von einem Hub los geht, der einen Direktflug nach Europa bereits besitzt. Nehmen wir z.B. Savannah in Georgia, da is nix mit Direktflügen nach Europa. Wenn von dort einer Nach DUS, Ham oder BER möchte muss er in den USA umsteigen, z.B: in EWR. Wenn s von dort einen Direktflug gibt wäre er doch schön blöd wenn er zuerst an einen europäischen Hub fliegen muss um dort noch einmal umzusteigen... 

 

Das soll jetzt nicht zeigen, dass es diesen Direktflug geben muss sondern nur deine These widerlegen. Ist genau so wie Bahnfahrt und Flugreise zu vergleichen, weil ja auch jeder direkt am Flughafen bzw. Hauptbahnhof wohnt.

[Lucky Luke]

vor 7 Stunden schrieb cr94:

aber es geht wohl zurück ins Ersteinreiseland

Dingdingding.

 

Ist natürlich etwas ungewöhnlicher, aber auch nichts völlig außerhalb des Tagesordnung. Hab auch schon Abschieber nach FCO, SOF und ATH gesehen.

[C46]

MAD ex DUS waren regelmäßig DEPU/DEPA mit drauf - quasi alle aus Conakry, Guinea!

[JSQMYL3rV]

vor 10 Stunden schrieb Haschemann:

Das macht aber nur Sinn wenn es für den Amerikaner von einem Hub los geht, der einen Direktflug nach Europa bereits besitzt. Nehmen wir z.B. Savannah in Georgia, da is nix mit Direktflügen nach Europa. Wenn von dort einer Nach DUS, Ham oder BER möchte muss er in den USA umsteigen, z.B: in EWR. Wenn s von dort einen Direktflug gibt wäre er doch schön blöd wenn er zuerst an einen europäischen Hub fliegen muss um dort noch einmal umzusteigen... 

 

Das soll jetzt nicht zeigen, dass es diesen Direktflug geben muss sondern nur deine These widerlegen. Ist genau so wie Bahnfahrt und Flugreise zu vergleichen, weil ja auch jeder direkt am Flughafen bzw. Hauptbahnhof wohnt.

Da hast du Recht und ich kenne jetzt die Zahlen auch nicht, würde aber erwarten, dass schon ein signifikanter Teil der genannten 900 täglichen Fluggäste im Umkreis eines US Hubs wohnt. 

Und auch bei Zubringern in den USA ist die Frage, wie die Frequenzen passen - also ob man nicht trotzdem über FRA schneller ist, da die Hub-Hub Frequenz recht hoch ist.

 

Ich will damit nur sagen, dass man eben nicht von den rechnerischen 900 Pax-Aufkommen pro Tag ausgehen darf, sondern es einiges weniger sein wird

[derflo95]

vor 23 Stunden schrieb C46:

Sicher!

 

A-CDM zeigte Gate F01 - das ist 100% Abschiebung!

okay- interessant, Danke!