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Geschrieben (bearbeitet)

Europa League Qualifikation (1. Runde, Rückspiele):

Dynamo Kiew mit RYS B738 (SP-RSZ) LUZ-CLJ zu Universitatea Cluj (Rumänien)

Qarabag Agdam (Aserbaidschan) durfte mit AHY A20N (VP-BCG) knappe 8h Anreise auf GYD-KEF genießen zum Spiel bei IF Vestri auf Island

Sheriff Tiraspol (Republik Moldau) mit MAR B734 (SX-MAT) RMO-MBX zu Aluminij Kidricevo (Slowenien)

ZSKA-Sofia (Bulgarien) mit Leav A320 (D-ANDI) SOF-LDY zu Derry City (Irland)

 

Conference-League-Qualifikation (1. Runde, Rückspiele):

Bohemians Dublin vmtl mit Amelia E190 (F-HDRK) DUB-GIB zu St. Joseph's FC (Gibraltar)

Dila Gori (Georgien) bereits Dienstag mit regulärem Flug TGZ731 B737 (4L-NIK) TBS-BGY zu Virtus Acquaviva in San Marino

FC Glentoran (Nordirland) mit Amelia E145 (S5-ACJ) BFS-RIX zu Rigas Futbola Skola

FK Sarajevo mit FRO SB20 (OY-FSD) SJJ-TKU zu Inter Turku (Finnland)

OFK Petrovac (Montenegro) mit KRP A319 (YR-ABB) TGD-VNO zu Zalgiris Vilnius

Velez Mostar (Bosnien-Herzegowina) mit TDR A320 (9A-BTL) OMO-RMO zu Milsami Orhei (Republik Moldau)

 

Trainingslager:
Fenerbahçe Istanbul nach einigen Testspielen und Trainingslager in Oberösterreich gings gestern mit Sonderflug THY3714 A332 (TC-JNC) auf LNZ-SAW zurück nach Hause

Al-Hilal Riad flog mit THY3601 A333 (TC-LNC) RUH-GRZ für ein Sommertrainingslager in der Steiermark

 

Formel 1-Rennen in Spa-Francorchamps am kommenden WE:
Titan Airways seit Montag mit täglichen Flügen BQH-LGG E190 (G-POWX), dazu Mo & Di noch mit A320 (G-POWM)

Edelweiss ami Mittwoch mit A320 (HB-JLR) ZRH-LGG

ITA Airways mit BCS3 (EI-HHV) BLQ-LGG

AirCharterEurope mit E145 (PH-DWA & -DWC) LTN&FAB nach LGG

dazu natürlich noch diverse Bizjets mit Fahrern, Managern & Co.

Bearbeitet von derflo95
Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb derflo95:

Europa League Qualifikation (1. Runde, Rückspiele):

Dynamo Kiew mit RYS B738 (SP-RSZ) LUZ-CLJ zu Universitatea Cluj (Rumänien)

Qarabag Agdam (Aserbaidschan) durfte mit AHY A20N (VP-BCG) knappe 8h Anreise auf GYD-KEF genießen zum Spiel bei IF Vestri auf Island

Sheriff Tiraspol (Republik Moldau) mit MAR B734 (SX-MAT) RMO-MBX zu Aluminij Kidricevo (Slowenien)

ZSKA-Sofia (Bulgarien) mit Leav A320 (D-ANDI) SOF-LDY zu Derry City (Irland)

 

Conference-League-Qualifikation (1. Runde, Rückspiele):

Bohemians Dublin vmtl mit Amelia E190 (F-HDRK) DUB-GIB zu St. Joseph's FC (Gibraltar)

Dila Gori (Georgien) bereits Dienstag mit regulärem Flug TGZ731 B737 (4L-NIK) TBS-BGY zu Virtus Acquaviva in San Marino

FC Glentoran (Nordirland) mit Amelia E145 (S5-ACJ) BFS-RIX zu Rigas Futbola Skola

FK Sarajevo mit FRO SB20 (OY-FSD) SJJ-TKU zu Inter Turku (Finnland)

OFK Petrovac (Montenegro) mit KRP A319 (YR-ABB) TGD-VNO zu Zalgiris Vilnius

Velez Mostar (Bosnien-Herzegowina) mit TDR A320 (9A-BTL) OMO-RMO zu Milsami Orhei (Republik Moldau)

 

Trainingslager:
Fenerbahçe Istanbul nach einigen Testspielen und Trainingslager in Oberösterreich gings gestern mit Sonderflug THY3714 A332 (TC-JNC) auf LNZ-SAW zurück nach Hause

 

 

Formel 1-Rennen in Spa-Francorchamps am kommenden WE:
Titan Airways seit Montag mit täglichen Flügen BQH-LGG E190 (G-POWX), dazu Mo & Di noch mit A320 (G-POWM)

Edelweiss ami Mittwoch mit A320 (HB-JLR) ZRH-LGG

ITA Airways mit BCS3 (EI-HHV) BLQ-LGG

AirCharterEurope mit E145 (PH-DWA & -DWC) LTN&FAB nach LGG

dazu natürlich noch diverse Bizjets mit Fahrern, Managern & Co.

Vielen Dank an dieser Stelle einmal für die viele Arbeit und Zusamenstellung der Fußballcharter.

Das ist wirklich interessant und ein toller Service von dir.

 

Und ganz nebenbei lernt man selbst als Fußballfan und geographisch bewanderter Mensch noch neue Städte und Vereine kennen ;-)

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb Dreda:

Vielen Dank an dieser Stelle einmal für die viele Arbeit und Zusamenstellung der Fußballcharter.

Das ist wirklich interessant und ein toller Service von dir.

 

Und ganz nebenbei lernt man selbst als Fußballfan und geographisch bewanderter Mensch noch neue Städte und Vereine kennen ;-)

find diese erste Qualifikationsrunden halt immer ne recht spannende Sache, auch grade aus Blickwinkel der Luftfahrt.

Grade für diese super kleinen Klubs ist es schon immer ne aufwendige Geschichte durch halb Europa zu reisen und dabei auch noch finanziell möglichst im Rahmen zu bleiben. (lässt sich aber auch teils schwierig plotten, da die auch nicht alle SocialMedia pflegen/bedienen)

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