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airliners.de

Verkehrszahlen Oktober 2013


Seljuk

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

DL: 14,076,001 +0,1% Auslastung: 82,9% -1,7 p.p.

UA: 11,702 Mio. +2,6% Auslastung: 81,9% -1,0 p.p.

AA: 9,188,310 +4,6% Auslastung: 82,4% +0,1 p.p.

Southwest: 9,024,564 -1,3% Auslastung: 79,9% -0,8 p.p.

US: 5,381,490 +3,8% Auslastung: 83,1% -2,7 p.p.

JetBlue: 2,332,006 +6,2% Auslastung: 81,4% -2,9 p.p.

Republic Airways: 2,853,081 +7,4% Auslastung: 83,1% -1,3 p.p.

Alaska Air: 1,563 Mio. +6,4% Auslastung: 84,2% -1,0 p.p.

Hawaiian Air: 822,281 +1,5% Auslastung: 82,9% -0,4 p.p.

Virgin America: 540,000 +7,0% Auslastung: 80,7% -0,2 p.p.

Allegiant Air: 482,562 -5,4% Auslastung: 85,9% +0,4 p.p.

 

LH Konzern: 9,671 Mio. +2,4% Auslastung: 80,5% +1,6 p.p.

LH: 7,127 Mio. +3,0% Auslastung: 79,7% +1,9 p.p.

LX: 1,407,953 +1,5% Auslastung: 84,9% +0,6 p.p.

OS: 1,037,600 +0,9% Auslastung: 80,0% +1,0 p.p.

FR: 8,029,259 +6,4% Auslastung: 83% +1 p.p.

AF/KL: 6,878 Mio. +2,0% Auslastung: 84,0% +1,3 p.p.

IAG: 6,254 Mio. +1,9% Auslastung: 81,2% +0,9 p.p.

EZY: 5,530,091 +5,4% Auslastung: 89,1% +0,7 p.p.

TK: 4,395,331 +22,8% Auslastung: 78,1% -0,3 p.p.

AB: 3,013,054 -5,2% Auslastung: 84,6% +0,1 p.p.

SAS Group: 2,411 Mio. -1,0% Auslastung: 72,3% -2,3 p.p.

DY: 1,955,463 +18,7% Auslastung: 79,3% +1,0 p.p.

SU: 1,9 Mio. +20,5% Auslastung: 79,3%

EI: 854,000 -2,2% Auslastung: 77,2% -2,0 p.p.

AY: 799,300 +6,4% Auslastung: 78,6% +3,1 p.p.

 

CZ: 8,107,480 +6,5% Auslastung: 78,8% +0,2 p.p.

MU: 7,038 Mio. +7,8% Auslastung: 78,3% -1,4 p.p.

CA: 6,852,100 +9,6% Auslastung: 80,2% +0,9 p.p.

QF Group: 4,355 Mio. +3,2% Auslastung: 77,7% -2,1 p.p.

ANA: 4,115,734 +1,8% Auslastung: 67,9% -0,4 p.p.

JAL: 3,474,457 +3,2% Auslastung: 74,2% +1,1 p.p.

CX: 2,533,066 +5,3% Auslastung: 81,5% +3,2 p.p.

Garuda: 2,195,391 +25,1% Auslastung: 74,1% -2,1 p.p.

Virgin Australia: 1,812,336 +2,4% Auslastung: 79,7% +0,1 p.p.

TG: 1,771 Mio. +3,8% Auslastung: 71,5% -2,0 p.p.

SQ: 1,574 Mio. +3,1% Auslastung: 78,5% +0,7 p.p.

MH: 1,536 Mio. +35,0% Auslastung: 81,2% +7,2 p.p.

Cebu Pacific: 1,135,438 +3,3% Auslastung: 76,2% -8,0 p.p.

NZ: 1,062 Mio. +0,7% Auslastung: 82,7% +1,0 p.p.

 

LATAM: 5,800 Mio. +3,0% Auslastung: 83,3% +4,3 p.p.

AM: 1,382 Mio. +10,5% Auslastung: 76,3% +0,7%

 

ATL: 8,090,291 -2,2%

PEK: 7,405 Mio. +4,5%

LHR: 6,289,376 +4,6%

ORD: 6,037,955 +4,2%

DXB: 5,667,698 +15,1%

LAX: 5,515,805 +6,3%

FRA: 5,398,662 +3,5%

CDG: 5,391,470 +3,4%

DFW: 5,204,566 +4,7%

HKG: 5,024 Mio. +6,8%

AMS: 4,748,379 +2,2%

IST: 4,617,367 +10,0%

DEN: 4,476,878 -0,6%

SIN: 4,405,289 +3,2%

JFK: 4,208,794 +9,5%

KUL: 4,072,015 +23,1%

BKK: 4,051,670 +7,8%

SFO: 3,926,441 +2,0%

LAS: 3,729,896 +1,2%

CLT: 3,697,092 +6,1%

MUC: 3,538,470 +1,5%

ICN: 3,516,952 +5,0%

MAD: 3,490,462 -9,8%

SYD: 3,380 Mio. +2,7%

PHX: 3,309,916 -1,9%

IAH: 3,226,533 +0,8%

FCO: 3,206,084 -1,7%

MIA: 3,125,648 -6,1%

BCN: 3,119,098 +2,1%

LGW: 3,112,659 +4,3%

AYT: 3,081,971 +15,2%

NRT: 3,003,905 +11,1%

EWR: 2,934,589 +14,2%

MSP: 2,843,492 +0,4%

DTW: 2,802,680 +1,8%

MCO: 2,720,136 +0,0%

BOS: 2,672,640 +8,8%

MEX: 2,671,506 +7,1%

TPE: 2,628,141 +13,6%

PHL: 2,581,802 +5,0%

DME: 2,572,423 +6,4%

SVO: 2,545,826 +13,9%

Berlin: 2,519,100 +4,2% (TXL: 1,863,573 +7,1%; SXF: 655,527 -3,4%)

ORY: 2,432,921 +8,8%

LGA: 2,320,609 +6,6%

ZRH: 2,270,108 +0,7%

PMI: 2,232,917 +3,0%

CPH: 2,176,866 +3,6%

DUS: 2,125,943 +4,6%

OSL: 2,086,066 +3,2%

DOH: 2,064,343 +15,2%

VIE: 2,010,190 +1,0%

ARN: 1,895,088 +7,7%

MAN: 1,873,451 +6,7%

SAW: 1,851,575 +40,7%

IAD: 1,850,696 +2,9%

DUB: 1,782,831 +4,7%

BRU: 1,669,543 +1,3%

JNB: 1,656,790 -0,9%

STN: 1,614,962 +1,7%

MXP: 1,518,626 +1,0%

DMK: 1,454,894 +28,3%

LIS: 1,453,998 +5,0%

YVR: 1,408,173 +2,2%

GIG: 1,403,787 -3,7%

LIM: 1,364,802 +12,6%

HEL: 1,342,037 +5,2%

HAM: 1,317,269 -0,4%

AGP: 1,277,955 +5,3%

AKL: 1,267,746 +4,5%

YYC: 1,191,379 +4,8%

GVA: 1,173,651 +3,5%

ATH: 1,118,627 +1,2%

YUL: 1,108,480 +1,6%

LED: 1,060,189 +14,3%

NCE: 1,034,945 +6,2%

CUN: 1,024,720 +9,8%

PRG: 964,193 +3,4%

Ankara: 950,186 +20,4%

HKT: 931,936 +18,1%

Izmir: 911,065 +10,7%

WAW: 846,000 +14,2%

BUD: 790,695 -0,8%

BGY: 787,291 +3,7%

VCE: 765,032 +0,4%

LIN: 758,034 -2,7%

LYS: 757,428 +5,2%

MRS: 754,268 +6,3%

SHJ: 727,157 +13,5%

CMN: 683,074 +9,9%

TLS: 672,555 -0,1%

OTP: 648,652 -0,3%

CRL: 643,245 +7,0%

BGO: 586,681 +7,9%

OPO: 565,557 +11,1%

BSL: 545,384 +10,5%

HER: 520,903 +34,2%

LCA: 518,722 -4,4%

RIX: 412,795 -0,2%

MLA: 409,751 +17,5%

EIN: 336,082 +17,7%

SOF: 297,775 +4,4%

BEG: 294,350 +6,8%

BLL: 269,263 +4,4%

VNO: 253,299 +28,8%

ZAG: 208,501 -3,6%

TLL: 188,273 -7,3%

 

UK:

http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data_prov/201310/October_2013_Provisional_Airport_Statistics.pdf

 

Spanien:

http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/885/362/10_estadisticas_octubre_2013.pdf

 

Italien:

http://www.assaeroporti.com/2013/10/10-2013/

 

 

 

...weitere folgen!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ist die Aufschlüsselung in der Monatsbetrachtung eigentlich so sinnvoll, Zeitgemäss? und auch teilweise Falsch?

 

Im einzelnen Deutschland o.k.

Europa ( dazu werden auch Flughäfen wie AYT usw. sowie Flughäfen in Russland gezählt nach eigener Aussage)

Dann Schengen, wäre NON-Schengen nicht sinnvoller?

 

Wenn Europa dann entweder politisch oder geographisch.

Dieses gemischte macht doch keinen Sinn oder erkenne ich den nicht?

 

Diese komplette Monatsbetrachtung ist optisch doch ganz schlecht und unübersichtlich.

Geschrieben

Es steht ja jedem frei, es anders zu machen. Immerhin bekommen wir so überhaupt Zahlen, insofern Dank an seljuk. Was ich sehr vermisse, sind aufgeschlüsselte Zahlen von FR, wie sie sjmartin weiland regelmäßig geliefert hat. Ganz toll wäre ein Vergleich der LCC-Zahlen, insbesondere mit den "neuen" wie norwegian und vueling. Wer so etwas zur Verfügung stellen könnte, würde Verdienstvolles leisten....

Geschrieben

Es steht ja jedem frei, es anders zu machen. Immerhin bekommen wir so überhaupt Zahlen, insofern Dank an seljuk. Was ich sehr vermisse, sind aufgeschlüsselte Zahlen von FR, wie sie sjmartin weiland regelmäßig geliefert hat. Ganz toll wäre ein Vergleich der LCC-Zahlen, insbesondere mit den "neuen" wie norwegian und vueling. Wer so etwas zur Verfügung stellen könnte, würde Verdienstvolles leisten....

Ich glaube, der Beitrag von Hajo bezog sich nicht auf die hier in Beiträgen wie dem von Seljuk gelisteten Zahlen, sondern die Aufschlüsselung in den Monatsstatistiken des ADV.

Und die ist in der Tat nur bedingt sinnvoll. Über den Informationsgehalt von Passagierzahlen speziell für die EU oder den Schengenraum kann man streiten.

Für den Europaverkehr wird gar nicht erläutert, wo sie die "Grenze" von Europa genau ziehen... Ich denke mal, dass selbst viele Luftverkehrs-Enthusiasten das nicht mit Sicherheit sagen können.

Geschrieben

Es steht ja jedem frei, es anders zu machen. Immerhin bekommen wir so überhaupt Zahlen, insofern Dank an seljuk. Was ich sehr vermisse, sind aufgeschlüsselte Zahlen von FR, wie sie sjmartin weiland regelmäßig geliefert hat. Ganz toll wäre ein Vergleich der LCC-Zahlen, insbesondere mit den "neuen" wie norwegian und vueling. Wer so etwas zur Verfügung stellen könnte, würde Verdienstvolles leisten....

Es geht, wie schon geschrieben, überhaupt nicht gegen Seljuk. Seine Zahlen und Aufstellung sind Klasse.

Es geht ausschliesslich um die ADV Statistik.

Schliesslich beziehen sich viele auf diese Statistik

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