Aktuelles zu Luxair

[AeroSpott]

LX-LGQ hat man scheinbar kurzfristig vorzeitig ausgemustert, nach einer Serie von Pannen.

 

Am 09. Februar musste man auf dem Weg von Espargos nach Luxemburg in Madrid runter, nachdem die Frontscheibe gerissen war. 

Am 11. Februar sollte die Maschine dann von Madrid nach Luxemburg überführt werden, hat dann aber kurz nach dem Start einen Rapid Descent wegen Druckproblemen machen müssen und ist in Bordeaux runter.

Am 20. Februar wurde die Kiste dann nach Luxemburg und am 23. Februar nach Enschede überführt. 

 

https://www.wort.lu/wirtschaft/luxair-problemflieger-kehrt-nicht-in-kommerziellen-flugbetrieb-zurueck/134662373.html

[Marek747]

Luxair hat soeben 2 weitere 737 Max 10 bestellt und scheint wohl still und leise ihre 4 Orders für die 737 Max 7 in Max 8 umgewandelt zu haben. Es ist jetzt die Rede von 8 Max 8 und 4 Max 10 insgesamt also 12 die man neue übernehmen möchte.

Das man nun doch keine Max 7 nimmt macht Sinn da die neuen Embraer Maschinen eine ähnliche Kapazität bieten und die Max 7 keinen besonderen Vorteil bietet. Man ist also ordentlich am wachsen. Mittlerweile sind bereits 4 von 6 fest georderten Embraer 195 E2 geliefert worden. Eine 737-700 und eine Dash 8 haben dafür die Flotte dieses Jahr bereits verlassen. Die restlichen werden 737-700 die nächsten Jahre vermutlich alle ausgemustert, die eine Maschine die bereits ausgemustert wurde hat man kurzerhand aufgrund vieler technischer Störungen ausgeflottet und die ist mittlerweile verschrottet. Die beiden gebrauchten Max 8 sind nur bis 2027 geleast, die werden ersetzt durch zwei neue Max 8, die erste wurde die letzten Tage geliefert und geht nun für die Kabinenausrüstung nach Ostrava, die zweite neue kommt in wenigen Wochen. Die 737-800 werden noch einige Jahre bleiben, bis alle Max ausgeliefert sind wird es eh ein paar Jahre dauern, man hat denen teilweise erst neue Lackierungen spendiert und die sind auch noch recht jung.

 

https://www.google.com/url?sa=i&source=web&rct=j&url=https://boeing.mediaroom.com/2026-07-21-Luxair-Continues-To-Soar-With-Additional-Order-For-Boeing-737-Jets&ved=2ahUKEwj31uOiyeOVAxUWBNsEHTWMFrsQ_r4PegoIAggACAAIExAM&opi=89978449&cd&psig=AOvVaw2diZWpRMsAuYV_dAGraD6S&ust=1784716519820000

 

Bearbeitet 21. Juli von Marek747
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[Marek747]

Nun hat man auch 3 weitere Embraer 195 E2 geordert und sich eine weitere Option gesichert, damit dürfte die Nachfolge der restlichen 10 Dash 8 Q 400 besiegelt sein. Mit der jetzigen Order hat man 9 fest bestellt mit 4 bereits gelieferten, mit der Option käme man dann auf 10.

[Emanuel Franceso]

Gerade eben schrieb Marek747:

Nun hat man auch 3 weitere Embraer 195 E2 geordert und sich eine weitere Option gesichert, damit dürfte die Nachfolge der restlichen 10 Dash 8 Q 400 besiegelt sein. Mit der jetzigen Order hat man 9 fest bestellt mit 4 bereits gelieferten, mit der Option käme man dann auf 10.

Vom kleineren E190-E2 wurden 3 weitere bestellt.

[Marek747]

Gerade eben schrieb Emanuel Franceso:

Vom kleineren E190-E2 wurden 3 weitere bestellt.

Hab ich jetzt auch gemerkt die bisherigen 6 Orders waren 195 E2 mit 136 Sitzplätzen, nun bekommt auch 3 190 E2 mit nur 100 Sitzplätzen.

[Marek747]

https://luxairportforum.xobor.de/

Es gibt ein neues Forum zum Flughafen Luxemburg und Luxair, wer möchte kann ja mal vorbeischauen und sich anmelden.