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B717

Regionaltöchter der Lufthansa

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Es steht ein Umbau an, die CityLine soll bis zu 45 Mittelstrecken- und drei Langstrecken-Airbusse betreiben dürfen. Im Gegenzug werden ja alle Embraers umverteilt und über die Zukunft der CRJ´s wird noch entschieden. Doch wer übernimmt dann das Regionalsegment? Offen ist ja auch noch die Zukunft der LGW. Könnte diese dafür die Position der CityLine einnehmen?

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Gast
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