Regionaltöchter der Lufthansa

[B717]

Es steht ein Umbau an, die CityLine soll bis zu 45 Mittelstrecken- und drei Langstrecken-Airbusse betreiben dürfen. Im Gegenzug werden ja alle Embraers umverteilt und über die Zukunft der CRJ´s wird noch entschieden. Doch wer übernimmt dann das Regionalsegment? Offen ist ja auch noch die Zukunft der LGW. Könnte diese dafür die Position der CityLine einnehmen?

[ZuGast]

Falscher Baum,

Falscher Fred,

Hier entlang.