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airliners.de

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Geschrieben
Am 22.7.2024 um 11:24 schrieb Emanuel Franceso:

Farnborough Airshow 2024 Tag1:

Drukair unterzeichnet eine Absichtserklärung zum Kauf von 3 Airbus A320neo und 2 Airbus A321XLR mit geplanter Auslieferung ab 2030.

https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-07-drukair-adds-airbus-a320neo-and-a321xlr-aircraft-to-fleet-to-expand

Der Auftrag wurde nun festgezurrt; die A321XLR können bei Nichtfertigstellung des Flughafens Gelephu (Bhutan) in A320neo umgewandelt werden.

https://x.com/Drukair/status/1846150729066860650

https://www.aerotelegraph.com/drukair-zurrt-airbus-order-fest-nimmt-a321-xlr-aber-nur-wenn-flughafen-rechtzeitig-fertig-wird

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Die Bestellung war Teil der anonymen Bestellung vom September. Stehen also noch 6 Flieger aus.

 

Am 8.10.2024 um 13:10 schrieb ben7x:

Boeing bekam im September Aufträge über 54 737 Max und 11 777F von einem oder mehreren unbekannten Kunden.

https://www.aerotelegraph.com/unbekannter-kunde-bestellt-54-boeing-737-max

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb JSQMYL3rV:

Nicht unwahrscheinlich, dass es sich um Kompensation für die Verzögerung der 777X handelt

Interessanter Gedanke, vielleicht sind die restlichen 6 Flieger ja aus Qatar und dort ebenfalls als Kompensation gedacht.

Geschrieben (bearbeitet)

Die Avia Solutions Group (u.a. Avion Express, SmartLynx, Klasjet) bestellt 40 Boeing 737-8 und hält Kaufrechte für 40 weitere Boeing 737-8; Auslieferung der Flugzeuge erfolgt ab 2030.

https://aviasg.com/en/media/our-news/industry-insights/avia-solutions-group-asg-orders-80-737-maxs-as-demand-from-airlines-for-extra-capacity-increases-during-peak-seasons

https://boeing.mediaroom.com/2024-11-12-Avia-Solutions-Group-Orders-up-to-80-Boeing-737-MAX-Jets-to-Gear-Up-Expansion

Bearbeitet von Emanuel Franceso
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Air India bestellt weitere 10 Airbus A350 und 90 weitere Flugzeuge der Airbus A320neo Familie. Die Bestellung erfolgte bereits, war aber bislang keiner Airline zugeordnet.

https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-12-air-india-discloses-100-airbus-aircraft-order-and-services-contract

https://newsroom.airindia.com/in/en/press-release/Air-India-adds-100-Airbus-aircraft

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Geschrieben
Am 21.10.2024 um 08:49 schrieb ben7x:

Die Bestellung war Teil der anonymen Bestellung vom September. Stehen also noch 6 Flieger aus.

 

Vier der im September bestellten 777F gehen an National Airlines. Die Bestellung wurde im Sommer auf der FAS angekündigt.

https://investors.boeing.com/investors/news/press-release-details/2024/National-Airlines-Selects-Four-Boeing-777-Freighters-to-Expand-Global-Fleet/default.aspx#:~:text=The 777 Freighter can fly,routes with better operating economics.

Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb XWB:

Wird das jetzt ein dauerhafter Mischbetrieb aus A320 und 737?

Machen viele Airlines mit Wachstumsambitionen incl. TK, AA, DL, UA und einige in Asien. Europäer sind beim Wachstum ohnehin langsam aussen vor.

Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb Fluginfo:

Machen viele Airlines mit Wachstumsambitionen incl. TK, AA, DL, UA und einige in Asien. Europäer sind beim Wachstum ohnehin langsam aussen vor.

Jede große Airline Gruppe in Europa betreibt bereits A320 und 737 oder hat beide Muster bestellt. Also davon auf mangelnde Wachstumsambitionen zu schließen ist auch wieder weit hergeholt. 

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