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Emirates

 

ab 01.07.

DUS (EK057/058) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

VIE (EK127/128) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
IAH (EK211/212) von 7/7 A380 auf 7/7 B77W

LAX (EK217/218) neu 7/7 A380

 

ab 01.08.

PER (EK424/425) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

ab 01.09.

DFW (EK221/222) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

ab 30.10.

AKL (EK448/449) von 7/7 B77L auf 7/7 A380

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Emirates

 

ab 01.08.

PER (EK424/425) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

ab 01.09.
FCO (EK095/096) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

KUL (EK346/347) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

ab 01.10.

MXP (EK091/092) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
DME (EK131/132) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

CAN (EK362/363) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (3-Klassen)

 

ab 30.10.
AKL (EK448/449) von 7/7 B77L auf 7/7 A380

 

ab 01.01.

MAN (EK021/022) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

BHX (EK037/038) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

BHX (EK039/040) von 7/7 A380 (2-Klassen) auf 7/7 B77W (2-Klassen)
BKK (EK370/371) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

 

ab 01.02.

KUL (EK346/347) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

JNB (EK761/762) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

Zudem sollen wohl noch in diesem Jahr NCE und WAW sowie im nächsten Jahr DXB-BKK-SYD-CHC auf A380 umgestellt werden.

 

Etihad

 

ab 01.06.

AUH-JFK (EY100/101) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

http://www.etihad.com/en-de/about-us/etihad-news/archive/2016/etihad-airways-announces-additional-a380-service-to-new-yorks-jfk-airport-in-response-to-strong-passenger-demand-beginning-june-2017/

bearbeitet von Seljuk

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China Southern

 

seit 29.08. PEK-AMS von 7/7 A380 auf 7/7 A333

 

Emirates

 

ab 01.10.

MXP (EK091/092) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
DME (EK131/132) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

CAN (EK362/363) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (3-Klassen)

 

ab 30.10.
AKL (EK448/449) von 7/7 B77L auf 7/7 A380

SYD-CHC (EK412/413) 7/7 A380

BKK-SYD-AKL (EK418/419) 7/7 A380

 

ab 01.12.

DOH (EK841/842) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

ab 01.01.

MAN (EK021/022) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

BHX (EK037/038) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

BHX (EK039/040) von 7/7 A380 (2-Klassen) auf 7/7 B77W (2-Klassen)
BKK (EK370/371) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

 

ab 01.02.

KUL (EK346/347) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

JNB (EK761/762) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

Asiana

 

ab 30.10. ICN-LAX von 7/7 A380 + 7/7 B772 auf 14/7 A380

ab 01.03. ICN-FRA von 7/7 B744/B772 auf 7/7 A380

 

Korean Air

 

ab 30.10. ICN-SYD 7/7 A380 (saisonal im Winter mit A380)

21.12.-01.03. ICN-BKK (KE653/654) 7/7 A380 (saisonaler 4. täglicher Flug)

bearbeitet von Seljuk

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Emirates

 

ab 01.01.

MAN (EK021/022) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

BHX (EK037/038) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

BHX (EK039/040) von 7/7 A380 (2-Klassen) auf 7/7 B77W (2-Klassen)
BKK (EK370/371) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

 

26.01. BOS (EK237/238) mit A380

 

ab 01.02.

KUL (EK346/347) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

JNB (EK761/762) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

10.02. WAW (EK179/180) mit A380

 

ab 26.03. CMN (EK751/752) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

Asiana

 

ab 05.03. ICN-FRA von 7/7 B744/B772 auf 7/7 A380

 

Etihad

 

ab 01.06. AUH-JFK (EY100/101) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

Qatar Airways

 

ab 30.06. DOH-MEL (QR904/905) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

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Emirates

ab 26.03.

FCO (EK095/096) von 7/7 A380 auf 7/7 B77W
LAX (EK217/218) von 7/7 A380 auf 7/7 B77L
GRU (EK261/262) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
NRT (EK318/319) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
BKK HKG (EK384/385) von 7/7 3-Klassen A380 auf 7/7 2-Klassen A380
PER (EK424/425) von 7/7 A380 auf 7/7 B77W
CMN (EK751/752) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
JNB (EK763/764) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

ab 03.04. JNB (EK761/762) von 7/7 A380 auf 7/7 B77W

ab 29.10. JNB (EK761/762) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

Etihad

ab 01.06. AUH-JFK (EY100/101) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

ab 01.07.

AUH-CDG (EY031/032) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

AUH-BOM (EY204/203) von 7/7 A380 auf 7/7 A346

 

Qatar Airways

ab 30.06. DOH-MEL (QR904/905) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

 

Lufthansa

ab 29.10.

FRA-BKK von 7/7 B744 auf 7/7 A380

FRA-HKG von 7/7 A380 auf 7/7 B748

 

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Emirates

ab 01.07.
DXB-CDG (EK071/072) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)
DXB-NCE (EK077/078) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
DXB-PVG (EK304/305) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
DXB-PEK (EK308/309) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

ab 01.09.
DXB-MRU (EK703/704) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)
DXB-BKK (EK370/371) von 7/7 A380 (2-Klassen) auf 7/7 B77W (2-Klassen)
DXB-MAD (EK143/144) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
DXB-MUC (EK053/054) von 7/7 A380 auf 7/7 B77W

ab 01.10.
DXB-TPE (EK366/367) von 7/7 A380 (2-Klassen) auf 7/7 A380 (3-Klassen)
DXB-BKK-HKG (EK384/385) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)
DXB-BKK (EK376/377) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

ab 29.10. DXB-BHX (EK039/040) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

ab 25.03. DXB-SIN-MEL (EK408/409) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

Etihad

ab 01.06. AUH-JFK (EY100/101) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

ab 01.07.
AUH-CDG (EY031/032) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
AUH-BOM (EY204/203) von 7/7 A380 auf 7/7 B77W/A346

ab 29.10.
AUH-SYD (EY450/451) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
AUH-MEL (EY460/461) von 7/7 A380 auf 7/7 B77W

Qatar Airways

ab 30.06. DOH-MEL (QR904/905) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

Lufthansa

ab 29.10.
FRA-BKK von 7/7 B744 auf 7/7 A380
FRA-HKG von 7/7 A380 auf 7/7 B748

Air France

ab 29.10. CDG-MEX von 7/7 A380/B77W auf 7/7 A380

 

bearbeitet von Seljuk

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Emirates

ab 01.10.2017
DME (EK133/134) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
TPE (EK366/367) von 7/7 A380 (2-Klassen) auf 7/7 A380 (3-Klassen)
BKK HKG (EK384/385) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)
BKK (EK376/377) von 7/7 A380 (3-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

ab 29.10.2017
BHX (EK039/040) von 7/7 B77W (2-Klassen) auf 7/7 A380 (2-Klassen)

ab 25.03.2018
MEL (EK408/409) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
SYD (EK416/417) neu 7/7 A380

Malaysia Airlines

ab 15.01.2018 KUL-LHR (MH004/001) von 7/7 A380 auf 7/7 A359
ab 05.03.2018 KUL-LHR (MH003/002) von 7/7 A380 auf 7/7 A359

Lufthansa

ab 25.03.2018
FRA-HKG/PEK/LAX von je 7/7 A380 auf je 7/7 A346
MUC-HKG/PEK/LAX von je 7/7 A346 auf je 7/7 A380

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3 hours ago, JohannChristoph said:

Gibt es Pläne für nichtdeutsche Fluggesellschaften, mit der A380 Deutschland zu fliegen? Ich habe gerade darüber nachgedacht ..!

Wie meinst Du das? Sie tun es doch längst. Singapure Airlines, Thai, Emirates, Asiana.

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Am 24.11.2017 um 09:34 schrieb medion:

Wie meinst Du das? Sie tun es doch längst. Singapure Airlines, Thai, Emirates, Asiana.

Bleiben noch Korea, Etihad, Qatar

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Und wohin in Deutschland fliegen gerade Korean, Etihad, Qatar und Qantas mit ihren 380? Das war doch hier die Frage...

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Mit "bleiben" meinte er wahrscheinlich dann eben jene die es nicht tun (abzüglich der ohnehin nicht zu erwartenden Europäer). Wobei KE ja bereits ein paar Jahre A380 nach FRA eingesetzt hat, bis die Lufthansa das Feedern eingestellt und selbst die Strecke auf zeitweise A380 umgestellt hat. Qantas war nicht unrealistisch als sie noch nach FRA flogen, und tatsächlich noch den größten (dann aber schnell schrumpfenden) Marktanteil hatten. Derzeit sind wohl Etihad und Qatar zumindest längerfristig nicht auszuschließen. Aber aktuell ist nix weiteres geplant, außer die regelmäßigen Up- und Downgauges bei Emirates.

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vor 12 Stunden schrieb G36K:

Mit "bleiben" meinte er wahrscheinlich dann eben jene die es nicht tun (abzüglich der ohnehin nicht zu erwartenden Europäer). Wobei KE ja bereits ein paar Jahre A380 nach FRA eingesetzt hat, bis die Lufthansa das Feedern eingestellt und selbst die Strecke auf zeitweise A380 umgestellt hat. Qantas war nicht unrealistisch als sie noch nach FRA flogen, und tatsächlich noch den größten (dann aber schnell schrumpfenden) Marktanteil hatten. Derzeit sind wohl Etihad und Qatar zumindest längerfristig nicht auszuschließen. Aber aktuell ist nix weiteres geplant, außer die regelmäßigen Up- und Downgauges bei Emirates.

Du hast mich verstanden!:D

 

Aber die anderen Airlines, die noch A380 haben:

Korean finde ich bisschen schade, aber Asiana und Lufthansa greifen wohl zu viel ab, da lohnt sich der 380er nicht mehr.

China Southern kann ich mir, auch durch die kleine Flottengröße, einfach nicht vorstellen. 

Qantas sehe ich wie oben genannt.

Malaysia will die 380er ja eigentlich nicht mehr..

Etihad könnte durch die Zusammenarbeit mit Lufthansa interessant werden.

Qatar wunder ich mich ein bisschen, dass die nicht schon am Anfang mitm A380 nach DE geflogen sind, da man ja bekanntlich gerne die modernsten Jets nach DE einsetzt..

 

 

Und für Hirngespinste (eventuelle 2. Betreiber)

Ich könnte mir einen Einsatz von ANA und United gut vorstellen, vorallem die Umläufe nach San Francisco, Los Angeles und New York (welche ja auch mit 747 gefolgen wurden)

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ANA bekommt ja nur eine kleine Teilflotte. Damit ist es doch geplant zwischen Japan und Hawaii zu fliegen? 

Und das United mal A380 bekommt sehe ich moementan eher weniger. Zuletzt wurde ab DE außerdem nur SFO mit 747 bedient. 

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Am ‎14‎.‎11‎.‎2017 um 20:16 schrieb Seljuk:

 

Lufthansa

ab 25.03.2018
FRA-HKG/PEK/LAX von je 7/7 A380 auf je 7/7 A346
MUC-HKG/PEK/LAX von je 7/7 A346 auf je 7/7 A380

Dann darf ich nach LAX am 07.03.18 ja noch im A380 sitzen, wobei ich den A340-600 auch noch nicht hatte.

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Emirates

ab 01.01. FRA (EK043/044) von 7/7 B77W auf 7/7 A380

ab 25.03.
MEL (EK408/409) von 7/7 B77W auf 7/7 A380
SYD (EK416/417) neu 7/7 A380

BNE-AKL und MEL-AKL werden gestrichen

Malaysia Airlines

ab 15.01. KUL-LHR (MH004/001) von 7/7 A380 auf 7/7 A359
ab 05.03. KUL-LHR (MH003/002) von 7/7 A380 auf 7/7 A359

Qantas

ab 04.03. SYD-SIN (QF081/082) von 7/7 A332 auf 7/7 A380
ab 25.03. SYD-SIN-LHR (QF001/002) 7/7 A380 ersetzt SYD-DXB-LHR 7/7 A380
ab 25.03. MEL-SIN (QF035/036) von 7/7 A332 auf 7/7 A380

Lufthansa

ab 25.03.
FRA-HKG/PEK/LAX von je 7/7 A380 auf je 7/7 A346
MUC-HKG/PEK/LAX von je 7/7 A346 auf je 7/7 A380

ab 28.10.
FRA-MIA/SFO/PVG von je 7/7 A380 auf je 7/7 A346
MUC-SFO/PVG von je 7/7 A346 auf je 7/7 A380
MUC-MIA von 7/7 A333 auf 7/7 A380

Qatar Airways

ab 01.05. DOH-PER von 7/7 B77W auf 7/7 A380

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vor 1 Stunde schrieb Seljuk:

 

Lufthansa

ab 25.03.
FRA-HKG/PEK/LAX von je 7/7 A380 auf je 7/7 A346
MUC-HKG/PEK/LAX von je 7/7 A346 auf je 7/7 A380

ab 28.10.
FRA-MIA/SFO/PVG von je 7/7 A380 auf je 7/7 A346
MUC-SFO/PVG von je 7/7 A346 auf je 7/7 A380
MUC-MIA von 7/7 A333 auf 7/7 A380

 

Nicht ganz richtig.

MUC-MIA wird aktuell nur 4/7 geflogen

bearbeitet von BAVARIA

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