Alle Aktivitäten

Hessen sagen Sie? Ich kenne da noch einen hessischen Flughafen, an dem keine Probleme mit der Konkurrenz hätte, jeden Slot bekommt und viel Platz für Wachstum hat.

Die Schwäbische Hausfrau sollte bei Käsespätzle bleiben. Es ist eine öffentliche Infirmation dass die Bundesrepublik bis zur geplanten vollständigen Übernahme von Attestor an Condor fast zur Hälfte beteiligt ist und innerhalb dieser Beteiligung das Land Hessen sich etwa zur Hälfte die Anteile teilt. Dementsprechend braucht man keinen Astrophysikprofessorentitel um ableiten zu können dass die staatliche Hilfe aus Hessen mindestens informell zweck/standortgebunden war. Kaufmännisch wurde auch bis vor 1 Jahr vom Lufthansa Pro rata Agreement ausgegangen. Für Standorte mie entsprechender " Schönheit", hat man Marabu parat.

British Airways London Heathrow - St. Louis +1/7 auf 5/7 ab 1.4.27, +2/7 auf 7/7 ab 19.4.27 bis 3.7.27, danach wieder +1/7 auf 5/7 mit B788

Am Flughafen Hannover eröffnet im Terminal A eine Erlebnisinstallation des Gin-Herstellers Hannover Gin. Die "Flying Distillery" verbindet Einblicke in die Gin-Herstellung mit der Firmengeschichte des Unternehmens. Hannover Airport holt Gin-Destillerie ins Terminal A

Die Flüge nach Sanya werden Ende Oktober eingestellt. Mit der Einführung von Frankfurt - Abu Dhabi - Bangkok sind die Weiterflüge ab Bangkok nicht mehr darstellbar. https://www.aeroroutes.com/eng/260922-deoct26cn Vllt. ist es in diesen Zeiten manchmal besser nicht zu Fliegen, als zu Fliegen und damit Verluste zu machen.

Die taiwanische Fluggesellschaft China Airlines hat Liebherr-Aerospace mit der Wartung der Bugfahrwerke ihrer 18 Airbus-A350 beauftragt. Der Austausch im Rahmen des Vertrags startet in diesem Jahr und läuft bis 2031. Liebherr übernimmt Wartung für A350-Fahrwerke von China Airlines

Mouser Electronics hat deutsche Flughäfen nach ihrem Technologieeinsatz bewertet. Frankfurt liegt im Ranking des deutschen Elektronikdistributors vorn, vor München und Berlin Brandenburg. Bewertet wurden unter anderem Automatisierung, digitale Infrastruktur und Sicherheitstechnik. Frankfurt führt bei Technologie-Ranking deutscher Flughäfen

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat mit dem Test eines neuen, softwarebasierten KI-Systems begonnen. Die KI soll mithilfe von analytischen Vorhersagen das Flugverkehrsmanagement verbessern und so Verspätungen verringern. FAA setzt auf KI-Software gegen Verspätungen

In vielen Firmen der Metall- und Elektroindustrie ist die Lage schlecht, Chefs ebenso verunsichert wie Arbeitnehmer. Die IG Metall geht mit einer vergleichsweise moderaten Forderung in die Tarifrunde. Luftfahrt und Rüstung liefen schließlich erfolgreich. IG Metall fordert in Bayern fünf Prozent mehr Lohn

Wann steht eigentlich die D-ADDY, wie versprochen, lackiert auf dem Hof? Weiß jemand, ob das überhaupt noch umgesetzt wird?

Wer einen Herzensmenschen kennt, kann diesen bei Eurowings bewerben und vllt. findet dieser Herzensmensch dann seinen Namen auf einem Airbus A320 wieder. https://newscloud.eurowings.com/fuer-herzensmenschen-eurowings-verleiht-die-hoechste-auszeichnung-deutschlands/

Ab Mittwoch sollen iranische Airlines nach Worten der US-Regierung internationale Ziele nicht mehr anfliegen können. Die zivile Luftfahrtbehörde in Teheran widerspricht. Iran will trotz US-Sanktionen internationale Ziele anfliegen

Istanbul hat London Heathrow als weltweit größter Hub mit den meisten Anschlüssen abgelöst. Die deutschen Drehkreuze Frankfurt und München fallen im aktuellen OAG-Ranking der bestvernetzten Flughäfen derweil weiter zurück. Connectivity: Istanbul überholt Heathrow, deutsche Hubs fallen zurück

Ja lief super.

Düsseldorf lief doch damals für Air Berlin, sonst hätten sie doch nicht so viele Jahre von Düsseldorf Langstrecke angeboten, oder?

Flotte wächst auf 100 Flugzeuge und Umzug ins Terminal 3 nächsten Sommer. Ist richtig gescheitert 😂

Wo sollen sie denn sonst ein Hub aufbauen ? Ich sehe in DE keinen Airport an dem man mal mindestens 18 A339 hinstellen könnte und entsprechend profitabel betreiben kann.

Condor beschwert sich einerseits über die Golfcarrier,arbeitet aber selber immer stärker z.B.mit Etihad zusammen und hoffte vor einigen Monaten sogar noch auf einen finanziellen Einstieg der Araber.Emirates fliegt eben bald selber vom BER nach Dubai und braucht Condor dafür nicht mehr.Condor hat auch nie einen adäquaten A339 auf BER-DXB eingesetzt und ist weiterhin hoffnungslos FRA-zentriert.Diese teure "frankfurtlastige" Transformation zu einer Hubairline muss man angesichts wirtschaftlicher Verluste und ausbleibender Investoren mittlerweile wohl als gescheitert ansehen.Die berühmte schwäbische Hausfrau ahnte das allerdings schon vor Jahren.

Condor fliegt ab Ende Oktober nicht mehr von Berlin und Stuttgart nach Dubai. Als Grund nennt die Fluggesellschaft anhaltend schwierige wirtschaftliche Bedingungen – und teilt gegen die Bundesregierung aus. Condor streicht Dubai-Flüge ab Berlin und Stuttgart

Ah schön mal konkrete Routen zu hören. Hinterlegt hat man das aber trotzdem noch nicht. Aber warten wir es ab.

Das übliche Atlantikprogramm (Kanaren, Madeira) plus Malle ab FRA und bisschen Hurghada, Agadir, Tel Aviv. Dann die Cityflüge. Marabu fliegt laut Flugplan im Internet nur ab LEJ (HRG, FNC, Kanaren), NUE (HRG & Kanaren), außerdem DUS-HRG und HAM-FUE. Edit: Crewbase am BER könnte ggf. bleiben, da hier die Cityverbindung nach FRA ganzjährig bestehen bleibt. STR wär ich mir nicht so sicher, hier sind nur noch ein paar Kanaren und HRG drin (auch nicht die ganze Saison).

alle Rotationen nach CDG und PRG, täglich HAM-TFS-FRA und FRA-TFS-HAM, zeitweise auch zwei tägliche Rotationen nach ZRH

Na vielleicht setzt man jetzt wieder ein paar Kanaren Verbindungen rein, nachdem man da ja vor ein paar Wochen auch gekürzt hat. Langsam sollte man die Marabu Maschinen in FRA auch mal einpflegen, gerade geguckt, aber nichts gesehen.

Ich frag mich, was Condor mit der ganzen KMS-Flotte im Winter machen will. Da dürfte ein großer Teil einfach nur herumstehen, wenn man bedenkt, dass German Airways mit 2 E90 und Marabu mit 5 A320 in Frankfurt aushelfen. Ohne die Dubai Flüge dürften auch die Crewbasen in Stuttgart und Berlin wieder eingestampft werden

Die Dubai Flüge werden im kommenden Winter nicht wieder aufgenommen. https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/condor-nimmt-dubai-fluege-ab-berlin-und-stuttgart-aus-dem-programm/