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Flottennews 2006


MAX777

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Es scheint offiziell

ElAl kauft zum ersten Mal Airbus

Dienstag Abend letzter Woche sei der Kauf beschlossen worden, in den nächsten Wochen würden noch die letzten finanziellen Details ausgebügelt.

Der Vertrag wird demnach acht A330 (Version wird nicht genannt) umfassen, welche die 767 der Gesellschaft ersetzen sollen.

Keine Angaben zum Lieferzeitraum und zu den zunächst auch genannten A350.

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Dienstag Abend letzter Woche sei der Kauf beschlossen worden, in den nächsten Wochen würden noch die letzten finanziellen Details ausgebügelt.

Der Vertrag wird demnach acht A330 (Version wird nicht genannt) umfassen, welche die 767 der Gesellschaft ersetzen sollen.

Keine Angaben zum Lieferzeitraum und zu den zunächst auch genannten A350.

 

macht ja auch Sinn, bis auf die nordamerikanischen liegen alle El-AL Ziele spielen in der Reichweite der A333, so das diese dort deutlich wirtschaftlicher sein dürften als 787 und A350, denen wiederum bei eth-lax auch wieder die Luft dünne werden dürfte...

 

Gruß, Thomas

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Laut einem User von A.net sollen die China 737NG wohl folgendermassen aufgeteilt sein:

 

15 x Hainan Airlines

10 x China Southern

5 x Xiamen Airlines (CZ Group)

6 x Shandong Airlines

16 x China Eastern

15 x Air China

 

Fehlen also noch 13. PanAm_DC10 von A.net kann man da ganz gut vertrauen, er scheint sehr gutes Insider wissen zu haben, denn er liegt selten daneben.

 

Jedenfalls die 15 für Air China werden in diesem Artikel schonmal bestätigt.

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Hallo!

 

Die 5 Unidentified B787 sind warscheinlich für Air Pacific von

den Fiji-Inseln. Als Ersatz für B747-400.

Es war schon vorm Monat die Rede,das man 5 B787 oder A350

kaufen will. Bei FJ tendiert man mehr zu B787,da Qantas die

auch bestellt hat.

 

Gruß

AZ B777

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Air Pacific wollte doch immer A330 bestellen. Die könnten doch die A330 von Qantas übernehmen... Und was wollen die mit 5 787, um nur 2 744 zu ersetzen?

 

Ich glaube das es keine A330 (kauf) erstkunden mehr geben wird. Die werden denke ich mal A350 bestellen.

 

die 5 787 werden dann nicht nur die 747 ersetzen sondern auch die paxe fliegen welche für A330 vorgesehen waren.

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GECAS To Acquire Five Bombardier CRJ700 Regional Jets

 

Toronto, April 24, 2006

 

Aircraft to be leased to GoJet Airlines for United Express service

 

Bombardier Aerospace announced today that GE Commercial Aviation Services (GECAS) will acquire five Bombardier CRJ700 regional jets for subsequent lease to St. Louis, Missouri-based GoJet Airlines for the carrier’s United Express service. Four of the aircraft are conversions of existing GECAS CRJ700 conditional orders and one is a new firm order.

 

Bombardier News

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Taiwan's newspaper "UDN News" reporting on 26APR that, Taiwan Government

asked China Airlines to order 10 747-8, in exchange for transits in the US

for Taiwan President Chen Shui-Bian, due to visit Central America next

month.

 

Dachte eigentlich immer, mein Englisch sei gut aber die Meldung verstehe ich nicht ganz:

 

"Die taiwanesische Zeitung UDN News berichtet, die taiwanesiche Regierung habe China Airlines aufgefordert, 10 747-8 zu bestellen."

 

Soweit so gut.

 

Aber weswegen? Auch mein englischer Mitarbeiter versteht den Sinn des nächsten Satzes nicht.

 

Mehr oder weniger wörtlich steht da:

Im Gegenzug darf der Zentralamerika besuchende Präsident in den USA umsteigen - imho Blödsinn, die teuerste Umsteigeverbindung aller Zeiten.

 

Wahrscheinlicher ist eher, daß der taiwanesische Präsident dann bei Verhandlungen was in der Hand hat und auch Aufträge oder Gefälligkeiten für Taiwan fordern kann, wenn er auf seiner Zentralamerikareise in den USA vorbeikommt.

 

Oder ist hier jemand schlauer geworden aus dieser Meldung? Ist das vielleicht aus dem Zusammenhang gerissen und im Gesamtartikel wird dann was klar?

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Da ich seit letzter Woche nicht mehr Online war und keiner die Zahlen veröffentlicht hat:

 

Order Update bei Boeing:

+ 79 B-737-700 für Southwest

+ 1 B-737-800 COPA Airlines (war vorher bei den Unidentified dabei)

 

Desweiteren wurde bekannt gegeben bei Boeing:

 

SEATTLE, April 28, 2006 -- Boeing [NYSE: BA] announced today that AirTran Airways, the Atlanta- and Orlando-based low-cost carrier, has ordered 24 Next-Generation 737-700s.

 

Boeing News

 

Airbus hat noch keine Zahlen für April veröffentlicht. Zumindest nicht auf der HP.

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Frontier bestellt 6 A320 und konvertiert zusätzlich 4 A319-Orders in 4 A320-Orders, sowie 4 A319-Orders in 4 A318-Orders.

 

Quelle

 

Sag mal Andre ist das wieder was neues? Habe da auf der Seite kein Datum erkennen können. Weil Frontier hatte ja erst im Februar laut Justplanes ne Bestellung getätigt.

 

Feb22

Frontier

 

10x A320

4x A318

-8x A319

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