ilam Geschrieben 26. August 2008 Melden Geschrieben 26. August 2008 Der "Dreamliner" stinkt... >Quelle< Tja, das kommt raus, wenn man sich auf fremde Zulieferer verlässt. ;)
herby44 Geschrieben 28. August 2008 Melden Geschrieben 28. August 2008 Bin mal gespannt, ob jetzt auch noch bei Boeing gestreikt wird, oder ob das heutige, letzte Tarifangebot akzeptiert wird. Quelle: Aber wie boeing380 schon schrieb; "Irgendwann wird er schon fliegen..." - Nur daß eben auch der zeitliche Abstand zum A-350-XWB immer geringer wird, dürfte sich auf weitere 787-Orders kaum beflügelnd auswirken. mfg h
Shawn-Weeder Geschrieben 28. August 2008 Melden Geschrieben 28. August 2008 Nur daß eben auch der zeitliche Abstand zum A-350-XWB immer geringer wird Nur gehe ich davon aus, dass Airbus auch mit dem A350 noch einige Probleme kriegen wird... Mal schauen ob der pünktlich fliegen wird ;-)
Charliebravo Geschrieben 28. August 2008 Melden Geschrieben 28. August 2008 Mal schauen ob der pünktlich fliegen wird ;-) Und dafür braucht es 56 Seiten Diskussion? ;-)
Ronaldinho Geschrieben 28. August 2008 Melden Geschrieben 28. August 2008 Die möglichen Streiks betreffen nicht den Erstflug der 787, eher betrifft es wohl die 747-8i und die 787-Auslieferungen in 2009. In den nächsten Tagen könnte Dreamliner One zur 767-Halle gebracht werden, um dort die Ausrüstung für die Testphase zu bekommen, denke wir sehen den Flieger im Oktober an der Flightline in Everett.
Drahnreb Geschrieben 29. August 2008 Melden Geschrieben 29. August 2008 Weiß jemand näheres über die beiden Testrümpfe? Die werden doch schon seit einiger Zeit kräftig in die Mangel genommen. Aber man hört von keinerlei Ergebnissen, seis positiv wie negativ. Das macht mich doch ein wenig stutzig. Grüße Bernhard
Charliebravo Geschrieben 29. August 2008 Melden Geschrieben 29. August 2008 Die möglichen Streiks betreffen nicht den Erstflug der 787 Andere sind da nicht so ganz zuversichtlicht, aber das vierte Quartal ist ja lang und Boeing ist da wohl doch in erheblichem Zugzwang. Edit: Das ganze durch die richtigen BB-Codes in eine leserliche Form gebracht
Gast boeing380 Geschrieben 30. August 2008 Melden Geschrieben 30. August 2008 Ronaldhino schrieb: "In den nächsten Tagen könnte Dreamliner One zur 767-Halle gebracht werden, um dort die Ausrüstung für die Testphase zu bekommen, denke wir sehen den Flieger im Oktober an der Flightline in Everett. " Dein Optimismus in allen Ehren, aber ich denke eher, daß Boeing das angekündigte vierte Quartal für den Erstflug bis zum letzten möglichen Zeitpunkt ausreizen wird. Wofür jetzt noch stressen? Da eh sämtliche Zeitpläne nicht eingehalten werden, besteht auch kein Grund mehr, unnötig Stress und Fehler zu machen. Während der Testphase wird man kein Delay mehr aufholen.
Ronaldinho Geschrieben 30. August 2008 Melden Geschrieben 30. August 2008 m.W. soll der Testflug aber im November stattfinden!
Gast boeing380 Geschrieben 31. August 2008 Melden Geschrieben 31. August 2008 @ Ronaldhino November 2008? Na, dann kreuzen wir mal alle unsere Finger, wie der Engländer zu sagen pflegt... ;-)
herby44 Geschrieben 31. August 2008 Melden Geschrieben 31. August 2008 Die möglichen Streiks betreffen nicht den Erstflug der 787 @Ronaldinho Das verstehe ich nicht ganz. Ist der Weg zu diesem "Milestone" als technisch irgendwie entkoppelt zu sehen? Die IAM jedenfalls plädiert in diesem Aufruf für den Streik. mfg h
Gast boeing380 Geschrieben 31. August 2008 Melden Geschrieben 31. August 2008 Und in der Flight kann man schon von einem B787-Delay lesen: http://www.flightglobal.com/articles/2008/...ke-after-3.html
ilam Geschrieben 31. August 2008 Melden Geschrieben 31. August 2008 Vielleicht gar nicht mal so unpraktisch, wenn Boeing mit dem Streik eine gute Entschuldigung dafür hat, warum auch der neue, angeblich so großzügige Zeitplan nicht zu halten ist.
Gast Jörgi Geschrieben 31. August 2008 Melden Geschrieben 31. August 2008 Vielleicht gar nicht mal so unpraktisch, wenn Boeing mit dem Streik eine gute Entschuldigung dafür hat, warum auch der neue, angeblich so großzügige Zeitplan nicht zu halten ist.Jetzt sei mal nicht so gemein, sonst laufen bis springen die im Dreieck, wenn sie es nicht schon tun ;-) Laut Gewerkschaft "International Machinists and Aerospace Workers" belohne Boeing die harte Arbeit der Angestellten nicht ausreichend. Das erscheint auch in Deutsch beispielhaft gut formuliert ;-)
bueno vista Geschrieben 1. September 2008 Melden Geschrieben 1. September 2008 Vielleicht gar nicht mal so unpraktisch, wenn Boeing mit dem Streik eine gute Entschuldigung dafür hat...Meinst du nicht dass die Gründe für den Streik im eigenen Haus zu suchen sind? "Was können wir dafür, dass wir so wenig bezahlen?" ;-)
ilam Geschrieben 2. September 2008 Melden Geschrieben 2. September 2008 Meinst du nicht dass die Gründe für den Streik im eigenen Haus zu suchen sind? "Was können wir dafür, dass wir so wenig bezahlen?" ;-) Diesen Streit gibt es bei jedem Streik. Die Gewerkschaft ist der Meinung, dass die Arbeitgeber ihnen gar keine andere Chance geben, als zu streiken, die Arbeitgeber halten den Streik für komplett überflüssig, da sie den Arbeitnehmern eh schon zahlen, was maximal möglich ist. Am Streik ist immer die Gegenseite Schuld, die endlich zur Vernunft kommen soll. :)
Mamluk Geschrieben 3. September 2008 Melden Geschrieben 3. September 2008 es gibt wieder mal 5 Wochen zusätzliche Verzögerung-unabhängig vom Streik-ausgang.. Eine "never-ending "story mit der 787.. Source : a.net..
herby44 Geschrieben 3. September 2008 Melden Geschrieben 3. September 2008 @Mamluk So ist es, und HIER wird - neben weiteren Informationen zum Stand des 787-Proramms - auch ein Erstflug im Frühjar 2009 durchaus für möglich gehalten. mfg h
Gast Jörgi Geschrieben 4. September 2008 Melden Geschrieben 4. September 2008 Boeing bekam eine Frist bis 48 Stunden vor von IAM beschlossenen Streik, bis "uns Boeing alles gibt, was wir wollen." ;-) http://www.euronews.net/de/article/06/09/2...lk-off-the-job/
herby44 Geschrieben 30. September 2008 Melden Geschrieben 30. September 2008 Aktuelles zum 787-Programm: Quelle mfg h
bueno vista Geschrieben 30. September 2008 Melden Geschrieben 30. September 2008 Auch hier gibts neue Infos zu weiteren Verzögerungen. Der Streik geht wohl auch an der 787 nicht spurlos vorbei. http://www.airliners.de/news/artikelseite....articleid=16405
herby44 Geschrieben 1. Oktober 2008 Melden Geschrieben 1. Oktober 2008 @bueno vista Wie schätzt Du die Situation ein, wenn nun auch die Zulieferer "auf den Geschmack" kämen zu streiken? Alleine schon zwischen Everett und Charleston gibt es ein gewaltiges Lohngefälle. mfg h
Gast Jörgi Geschrieben 1. Oktober 2008 Melden Geschrieben 1. Oktober 2008 Die Neue von Boeing trägt im Namenszug Dream. Bitte nicht über 1000-mal umschreiben zu Nightmare ;-) Außerdem sei die erste 787 laut Boeing-Sprecher, bis auf Restarbeiten, im Wesentlichen fertig. Es fehlen nur die Mechaniker ;-)
Charliebravo Geschrieben 1. Oktober 2008 Melden Geschrieben 1. Oktober 2008 Nun ist aber aus dem Traum halt doch ein 7L87-Alptraum geworden. Nicht umsonst hat man erst jetzt, ca. ein Jahr nach dem urspünglich geplanten Erstflugtermin den dafür im Vorfeld notwendigen statischen Test machen können. Die Softwareprobleme an anderer Stelle konnte man auch geschickt durch andere Sorgenteile tarnen. Hat man eigentlich von RR mal wieder was gehört? Es waren ja auch zu dem neuen Triebwerk ein paar kleinere Probleme gemeldet worden. Hoffen wir, dass das gröbste ausgestanden ist, auch wenn der Zeitplan mit Erstauslieferung im August 2009 (s. unten - Danke!) mehr als nur ergeizig ist. Der Mechanikerstreik könnte da auch nicht ganz ungelegen kommen, gibt er halt viel Zeit zur Erledigung weiterer Hausaufgaben aus dem vergangenen Jahr, für die man nicht unbedingt "alle an Bord" benötigt. Der Drucktest ging ja auch ohne.
bueno vista Geschrieben 1. Oktober 2008 Melden Geschrieben 1. Oktober 2008 Der Mechanikerstreik könnte da auch nicht ganz ungelegen kommen, gibt er halt viel Zeit zur Erledigung weiterer Hausaufgaben... Das denke ich auch um sich weitere Peinlichkeiten zu ersparen. Trotzdem haut das Ganze ordentlich in Bilanz. Angeblich kostet der Streik täglich einen dreistelligen $-Millionenbetrag, da packen wir dann noch eine dreistellige Anzahl Konventionalbestrafter Dreamliner drauf. Und wir bedenken bitte, dass die Reisekinderkrankheiten erst noch kommen. Wenn man bei B vom Dreamliner momentan feucht träumt, dann bestimmt nur in den Augenwinkeln... ;-)
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