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Geschrieben

Bin mal gespannt, ob jetzt auch noch bei Boeing gestreikt wird, oder ob das heutige, letzte Tarifangebot akzeptiert wird. Quelle:

 

Aber wie boeing380 schon schrieb; "Irgendwann wird er schon fliegen..." - Nur daß eben auch der zeitliche Abstand zum A-350-XWB immer geringer wird, dürfte sich auf weitere 787-Orders kaum beflügelnd auswirken.

 

mfg h

Geschrieben

Die möglichen Streiks betreffen nicht den Erstflug der 787, eher betrifft es wohl die 747-8i und die 787-Auslieferungen in 2009.

 

In den nächsten Tagen könnte Dreamliner One zur 767-Halle gebracht werden, um dort die Ausrüstung für die Testphase zu bekommen, denke wir sehen den Flieger im Oktober an der Flightline in Everett.

Geschrieben

Weiß jemand näheres über die beiden Testrümpfe?

 

Die werden doch schon seit einiger Zeit kräftig in die Mangel genommen. Aber man hört von keinerlei Ergebnissen, seis positiv wie negativ.

 

Das macht mich doch ein wenig stutzig.

 

Grüße

 

Bernhard

Geschrieben

Ronaldhino schrieb:

 

"In den nächsten Tagen könnte Dreamliner One zur 767-Halle gebracht werden, um dort die Ausrüstung für die Testphase zu bekommen, denke wir sehen den Flieger im Oktober an der Flightline in Everett. "

 

 

 

Dein Optimismus in allen Ehren, aber ich denke eher, daß Boeing das angekündigte vierte Quartal für den Erstflug bis zum letzten möglichen Zeitpunkt ausreizen wird.

 

Wofür jetzt noch stressen? Da eh sämtliche Zeitpläne nicht eingehalten werden, besteht auch kein Grund mehr, unnötig Stress und Fehler zu machen.

Während der Testphase wird man kein Delay mehr aufholen.

Geschrieben

@ Ronaldhino

 

 

November 2008?

 

Na, dann kreuzen wir mal alle unsere Finger, wie der Engländer zu sagen pflegt...

 

;-)

Geschrieben

Vielleicht gar nicht mal so unpraktisch, wenn Boeing mit dem Streik eine gute Entschuldigung dafür hat, warum auch der neue, angeblich so großzügige Zeitplan nicht zu halten ist.

Geschrieben
Vielleicht gar nicht mal so unpraktisch, wenn Boeing mit dem Streik eine gute Entschuldigung dafür hat, warum auch der neue, angeblich so großzügige Zeitplan nicht zu halten ist.
Jetzt sei mal nicht so gemein, sonst laufen bis springen die im Dreieck, wenn sie es nicht schon tun ;-)

 

dreamliner.jpg

Laut Gewerkschaft "International Machinists and Aerospace Workers" belohne Boeing die harte Arbeit der Angestellten nicht ausreichend.

Das erscheint auch in Deutsch beispielhaft gut formuliert ;-)

Geschrieben
Vielleicht gar nicht mal so unpraktisch, wenn Boeing mit dem Streik eine gute Entschuldigung dafür hat...
Meinst du nicht dass die Gründe für den Streik im eigenen Haus zu suchen sind? "Was können wir dafür, dass wir so wenig bezahlen?" ;-)
Geschrieben
Meinst du nicht dass die Gründe für den Streik im eigenen Haus zu suchen sind? "Was können wir dafür, dass wir so wenig bezahlen?" ;-)

 

Diesen Streit gibt es bei jedem Streik. Die Gewerkschaft ist der Meinung, dass die Arbeitgeber ihnen gar keine andere Chance geben, als zu streiken, die Arbeitgeber halten den Streik für komplett überflüssig, da sie den Arbeitnehmern eh schon zahlen, was maximal möglich ist. Am Streik ist immer die Gegenseite Schuld, die endlich zur Vernunft kommen soll. :)

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

@bueno vista

 

Wie schätzt Du die Situation ein, wenn nun auch die Zulieferer "auf den Geschmack" kämen zu streiken? Alleine schon zwischen Everett und Charleston gibt es ein gewaltiges Lohngefälle.

 

mfg h

Geschrieben

Nun ist aber aus dem Traum halt doch ein 7L87-Alptraum geworden. Nicht umsonst hat man erst jetzt, ca. ein Jahr nach dem urspünglich geplanten Erstflugtermin den dafür im Vorfeld notwendigen statischen Test machen können. Die Softwareprobleme an anderer Stelle konnte man auch geschickt durch andere Sorgenteile tarnen.

 

Hat man eigentlich von RR mal wieder was gehört? Es waren ja auch zu dem neuen Triebwerk ein paar kleinere Probleme gemeldet worden.

 

Hoffen wir, dass das gröbste ausgestanden ist, auch wenn der Zeitplan mit Erstauslieferung im August 2009 (s. unten - Danke!) mehr als nur ergeizig ist. Der Mechanikerstreik könnte da auch nicht ganz ungelegen kommen, gibt er halt viel Zeit zur Erledigung weiterer Hausaufgaben aus dem vergangenen Jahr, für die man nicht unbedingt "alle an Bord" benötigt. Der Drucktest ging ja auch ohne.

Geschrieben
Der Mechanikerstreik könnte da auch nicht ganz ungelegen kommen, gibt er halt viel Zeit zur Erledigung weiterer Hausaufgaben...

Das denke ich auch um sich weitere Peinlichkeiten zu ersparen. Trotzdem haut das Ganze ordentlich in Bilanz. Angeblich kostet der Streik täglich einen dreistelligen $-Millionenbetrag, da packen wir dann noch eine dreistellige Anzahl Konventionalbestrafter Dreamliner drauf. Und wir bedenken bitte, dass die Reisekinderkrankheiten erst noch kommen. Wenn man bei B vom Dreamliner momentan feucht träumt, dann bestimmt nur in den Augenwinkeln... ;-)

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