STR träumt: Indien nonstop ab 2008

[TobiBER]

Ich will, du willst, er/sie/es will, ......was Airlines alles so wollen :o)

[Bobby]

@mamluk

 

Die angesprochene Strecke wird die zweite Europaroute von 9W,

BOM-BRU-EWR mit B777 tägliche Bedienung, ab irgendwann 2007.

[Runwaytaxi]

Mumbai ist Partnerstadt von Stuttgart...

 

Ist mir beim Besuch des Rathauses aufgefallen.

Denke das erklärt so einiges ;-)

 

Grüssle

[QR 380]

Das hat nix zu sagen.

Harare, Osaka und Cincinnati sind auch Partnerstädte von München. Und es geht keine Flug dahin.

[TobiBER]

...geschweige denn zwischen Bremen und Durban.

[aerofan]

aber Tel Aviv, Istanbul, Barcelona, Liverpool, Kattowitz, Saloniki z.B. sind Partnerstädte von Köln und dahin gibst in der Tat Flugverbindungen ab CGN. Also was lernen wir daraus ? ..gg)

[Flugplan]

Bei europäischen Partnerstädten ist das mit Flugverbindungen ungleich leichter und sollte kein Maßstab sein.

[aerofan]

Mein o.a. Beitrag war nicht ganz ernst gemeint. Ich denke Städtepartnerschaften spielen bei der Aufnahme von Flugverbindungen eher überhaupt keine Rolle, da diese kein nennenswertes zusätzliches Verkehrsaufkommen generieren.

[Runwaytaxi]

Partnerstadt Mumbai ..

 

Mit >das erklärt so einiges< meinte ich, dass Direktflüge nach Indien Wünsche und Träume von den Stadtvätern sind. Im speziellen OB Schuster, der in alle Richtungen nach Argumenten sucht um den Flughafen auszubauen.

 

Ich fliege mindestens 2x im Jahr nach Entebbe/Uganda.

Das wäre doch ein Zwischenstopp für Ethiopian oder Kenia Airways auf dem Weg von FRA nach EBB wert.

Villeicht möchte die LTU auf dem Weg von DUS nach Mombasa auch noch in STR stoppen ;-)

 

Schuster bleib bei deinen Leisten!!!

[Short Landing]

Hier etwas zu Indienplänen 2008:

 

http://www.finanznachrichten.de/nachrichte...kel-7821432.asp