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Vierfacher Reifenplatzer bei Qantas B747-400 in Los Angeles


FKB64

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Geschrieben

ähem.....mir ist kein Flugzeug bekannt, bei dem ein geplatzter Reifen mittels einer roten Warnlampe im Cockpit signalisiert wird.

 

Ist mal wieder kompletter Journo-Schwachfug.

 

"Spekulation an" ich gehe davon aus, dass die Besatzung tatsächlich eine Warnmeldung erhalten hat (während des Startlaufs) und sich aufgrund dessen zu einem rejected takeoff entschlossen hat. Tja Leute, was soll ich sagen, wer schon mal einen RTO kurz vor V1 mitgemacht hat, weiß, dass der Flieger so brutal zusammengebremst wird, dass einem dabei durchaus die Reifen platzen können.

Geschrieben
An dieser Stelle verlinke ich mal das schöne Beispiel vom Bremsentest, da darf dann auch mal ein Reifen schwächeln. http://de.youtube.com/watch?v=m1dv_y_3EK0

Und häufig platzt der Reifen auch nicht, sondern ein Überdruckventil öffnet weil der Reifen durch die Bremse zu heiß wird. Der Plattfuss sieht dann für einen Laien aus wie ein geplatzter Reifen.

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