Aktuelles zum Flughafen Paderborn/Lippstadt

[AdlerMS]

Konnte man sich denn auf ein Interlining oder CS mit Lufthansa einigen oder finden die Flüge erstmal ohne Umstiegsoption als reine P2P statt?

[MatzeYYZ]

vor 3 Stunden schrieb AdlerMS:

Konnte man sich denn auf ein Interlining oder CS mit Lufthansa einigen oder finden die Flüge erstmal ohne Umstiegsoption als reine P2P statt?

Wenn letzteres zutrifft, gebe ich der Strecke nicht mal bis Weihnachten.

[Mag93]

Das Lufthansa-Interlining soll kommen.
Nach aktueller Info erwartet man den Start der Buchungsmöglichkeit für die Interline-Verbindungen im Juni:

 

https://www.airport-pad.com/de/news-media/aktuelles/news-presse/details/news/muenchen-fluege-ab-sofort-buchbar/

[AdlerMS]

Danke für den Link @Mag93.

Dann ist wohl bis Juni nicht mit all zu vielen Buchungen zu rechnen, zumal es wenige erfolgreiche Beispiele einer vergleichbaren ATR-Strecke gibt die integriert wird.
Schauen wir mal wie sich das entwickelt, In jedem Fall ein sehr spannendes Experiment! 

[derflo95]

Einstiegspreise sind aber relativ human mit 149€ für die einfache Strecke - für ne Regiostrecke definitiv annehmbar

[Waldo Pepper]

vor 6 Stunden schrieb Mag93:

Das Lufthansa-Interlining soll kommen.d
Nach aktueller Info erwartet man den Start der Buchungsmöglichkeit für die Interline-Verbindungen im Juni:

 

https://www.airport-pad.com/de/news-media/aktuelles/news-presse/details/news/muenchen-fluege-ab-sofort-buchbar/

Keine Frage: Von einem erfolgreichen Interlining Abkommen mit LH hängt das Wohl und Wehe dieser Verbindung ab.

Bearbeitet 14. Mai von Waldo Pepper

[Avroliner100]

Spannend, das SkyHub PAD mittlerweile Crews sucht: 

 

https://www.airliners.de/karriere/stellenangebote-flugbegleitercabin-attendant-mwd-42678

 

Ich hätte ja darauf getippt, dass DAT neben dem Flugzeug in einem klassischen ACMI auch die Crews stellt. 

Dem scheint wohl nicht so zu sein.

[Lucky Luke]

vor 8 Minuten schrieb Avroliner100:

Ich hätte ja darauf getippt, dass DAT neben dem Flugzeug in einem klassischen ACMI auch die Crews stellt. 

Dem scheint wohl nicht so zu sein.

Ist doch inzwischen oft so, dass der Abnehmer die Cabin Crew stellt. Die wird dann per Arbeitnehmerüberlassung dem operierendem Luftfahrtunternehmen zur Verfügung gestellt. War meines Wissens nach bei Lübeck Air ein ähnliches Konzept, und auch die große Condor macht das beispielsweise teilweise nicht anders.

 

EDIT: Mit "Damp Lease" hat das Konzept ja sogar einen eigenen Namen.

 

 

Bearbeitet Montag um 11:45 von Lucky Luke
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