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AirAsia Japan


744pnf

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Selbst wenn zu untypischen 40 bis 50 Euro Einstiegspreis für AirAsia je nach Strecke innerhalb Japans verkauft wird, ist dies eine deutliche Preisdifferenz zu den etablierten LCC vor Ort (etwa 65 bis 70 Euro Einstiegspreis). Damit kommt endlich(?) Bewegung in den Markt vor Ort... auch wenn sicherlich die Airlines vor Ort darüber nicht erfreut sind.

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auch wenn sicherlich die Airlines vor Ort darüber nicht erfreut sind.

 

Warum soll ANA nicht erfreut sein wenn sie selbst Teil des Joint Ventures sind? Die Frage die sich stellt ist, ob sich unter diesen Umständen AirAsia Japan und Peach gegenseitig Konkurrenz machen wollen oder ob man sich streckenmässig aus dem Weg geht.

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Warum soll ANA nicht erfreut sein wenn sie selbst Teil des Joint Ventures sind? Die Frage die sich stellt ist, ob sich unter diesen Umständen AirAsia Japan und Peach gegenseitig Konkurrenz machen wollen oder ob man sich streckenmässig aus dem Weg geht.

Wird wohl eher letzteres werden.

Air Asia Japan dürfte wohl in erster Linie "südwärts" ausgerichtet sein ...

Peach dagegen hauptsächlich auf Domesticverkehr und Richtung Korea.

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