Zum Inhalt springen
airliners.de

Verkehrszahlen September

nowogeo

Von nowogeo
in Archiv: Alte Beiträge

Empfohlene Beiträge

ZoxFox

ZoxFox

Geschrieben
Geschrieben
Woher hast du den die Zahlen von MUC?

 

Die Hompage vom Flughafen München sagt etwas anderes:

 

3.570.183 0,0%

 

http://www.munich-airport.de/media/downloa...eutsch_2012.pdf

 

Waren wohl diesmal so voller Eifer die Monatszahlen als erste zu publizieren und haben sich vllt. verrechnet. ^_^

Im September 2011 hatte der Flughafen nur unwesentlich weniger Passagiere abgefertigt (3,57 Millionen, +0,6%).

 

BER +5,9 %

FRA +1,0 %

Seljuk

Seljuk

Geschrieben
Geschrieben

Urlaubsbedingt erst jetzt aktuelle Zahlen:

 

DL: 13,120,510 -1,9% Auslastung: 83,2% -0,4 p.p.

UA: 11,068 Mio. -2,0% Auslastung: 82,1% -0,7 p.p.

Southwest: 8,366,174 -2,1% Auslastung: 77,0% -0,8 p.p.

AA: 8,279,153 -3,9% Auslastung: 81,1% +0,5 p.p.

US: 4,840,591 +1,6% Auslastung: 84,0% +0,7 p.p.

Republic Air: 2,480,323 -4,5% Auslastung: 81,6% +1,8 p.p.

JetBlue: 2,160,386 +7,2% Auslastung: 78,6% -1,2 p.p.

Alaska Air: 1,460 Mio. +1,0% Auslastung: 84,0% +0,1 p.p.

Hawaiian Air: 760,633 +10,1% Auslastung: 81,7% -2,5 p.p.

Allegiant Air: 436,013 +9,5% Auslastung: 82,8% -3,2 p.p.

 

LH Konzern: 9,561 Mio. +1,6% Auslastung: 81,6% +1,2 p.p.

LH: 6,916 Mio. +1,8% Auslastung: 80,5% +0,4 p.p.

LX: 1,396,884 +4,4% Auslastung: 86,8% +1,7 p.p.

AUA: 1,122,800 -2,8% Auslastung: 82,9% +5,3 p.p.

FR: 7,84 Mio. +8% Auslastung: 84% -1 p.p.

AF/KL: 6,914 Mio. +0,5% Auslastung: 85,2% +0,1 p.p.

EZY: 5,451,217 +5,2% Auslastung: 88,5% -1,1 p.p.

BA/IB: 5,117 Mio. +8,7% Auslastung: 84,0% 1,2 p.p.

TK: 3,766,362 +19,7% Auslastung: 84,4% +5,9 p.p.

AB: 3,537,477 -4,0% Auslastung: 85,5% +2,6 p.p.

SAS Group: 2,649 Mio. +3,5% Auslastung: 76,5% +1,9 p.p.

SU: 1,722,100 +26,3% Auslastung: 83,4% +2,6 p.p.

DY: 1,647,702 +10,8% Auslastung: 80,0% -0,7 p.p.

VY: 1,552 Mio. +23,1% Auslastung: 79,4% -0,3 p.p.

EI: 926,000 -0,8% Auslastung: 84,4% +1,3 p.p.

AY: 771,100 +8,0% Auslastung: 78,6% +5,4 p.p.

SN: 560,693 -3,8% Auslastung: 72,9% +0,2 p.p.

BT: 287,400 -11,9% Auslastung: 74% -5 p.p.

 

CZ: 7,388,110 +8,1% Auslastung: 80,3% -0,7 p.p.

CA: 4,282,900 +1,8% Auslastung: 81,8% -1,0 p.p.

ANA: 4,179,433 +1,4%Auslastung: 71,4% +1,3 p.p.

QF Group: 4,020 Mio. +2,9% Auslastung: 80,5% -1,4 p.p.

JAL: 3,306,113 +1,5% Auslastung 74,3% +1,1 p.p.

CX: 2,245,995 -0,4% Auslastung: 78,2% -1,5 p.p.

TG: 1,578 Mio. +6,5% Auslastung: 71,7% +1,8 p.p.

SQ: 1,497 Mio. +6,1% Auslastung: 80,6% +1,0 p.p.

NZ: 1,286 Mio. +6,3% Auslastung: 84,7% +3,9 p.p.

MH: 1,071 Mio. -1,0% Auslastung: 75,1% -2,4 p.p.

Tiger Airways: 552,000 +40% Auslastung: 80% +2 p.p.

 

LATAM: 5,316 Mio. +9,9% Auslastung: 80,4% +5,1 p.p.

AM: 1,137 Mio. +0,6% Auslastung: 72,1% -3,3 p.p.

 

ATL: 7,599,914 +1,5%

PEK: 7,089,000 +4,1%

LHR: 6,345,833 +0,6%

ORD: 5,804,905 +1,6%

CDG: 5,525,591 -0,4%

FRA: 5,357,348 +1,0%

LAX: 5,054,187 +1,5%

DXB: 4,780,394 +12,8%

AMS: 4,761,804 +1,6%

DFW: 4,592,608 -3,9%

DEN: 4,379,049 +0,8%

HKG: 4,395,000 +1,3%

IST: 4,303,920 +17,9%

JFK: 4,166,882 +3,3%

MAD: 4,085,844 -9,5%

BKK: 4,045,475 +8,5%

SIN: 4,002,344 +4,8%

SFO: 3,831,358 +7,2%

FCO: 3,714,752 +2,2%

MUC: 3,570,183 +0,0%

AYT: 3,513,264 +5,7%

BCN: 3,497,748 +4,8%

LGW: 3,445,517 +2,5%

LAS: 3,430,249 -3,0%

CLT: 3,222,742 +5,4%

ICN: 3,202,520 +11,1%

SYD: 3,175 Mio. +6,2%

KUL: 3,166,209 +0,7%

PMI: 3,033,097 +3,1%

IAH: 2,956,710 -2,3%

YYZ: 2,909,115 +3,7%

DME: 2,875,168 +8,4%

NRT: 2,872,066 +12,7%

SEA: 2,830,493 -0,5%

GRU: 2,821,772 +12,2%

MIA: 2,744,191 -1,6%

SVO: 2,662 Mio. +17,6%

EWR: 2,639,631 -2,6%

MSP: 2,625,364 -3,0%

DTW: 2,560,387 -2,9%

Berlin: 2,464,546 +5,9% (TXL: 1,791,656 +8,1%; SXF: 672,890 +0,6%)

MEL: 2,462,653 +7,5%

PHL: 2,411,875 -3,6%

BOS: 2,404,093 -2,0%

ORY: 2,395,961 +1,0%

MCO: 2,327,382 -3,2%

MEX: 2,311,097 +8,3%

DEL: 2,296,809 -12,5%

ZRH: 2,288,264 +2,8%

VIE: 2,173,656 +3,6%

TPE: 2,153,536 +6,9%

LGA: 2,133,350 +7,1%

CPH: 2,122,883 +1,0%

BOM: 2,108,851 -8,0%

MAN: 2,083,226 +2,3%

DUS: 2,069,007 +0,0%

OSL: 2,039,604 +3,4%

BRU: 1,888,193 -0,1%

IAD: 1,825,255 -5,4%

BNE: 1,822,707 +1,6%

DUB: 1,814,590 +6,6%

DOH: 1,801,558 +13,5%

ARN: 1,772,975 +0,4%

MXP: 1,746,818 -4,5%

STN: 1,637,741 -3,9%

JNB: 1,623,505 -0,6%

LIS: 1,527,335 +4,8%

YVR: 1,498,861 +2,8%

GIG: 1,451,990 +13,0%

Sao Paulo-CGH: 1,408,235 -1,3%

AGP: 1,375,735 +0,1%

SAW: 1,363,467 +7,3%

ATH: 1,346,932 -8,8%

HAM: 1,320,718 -0,5%

Brasilia: 1,309,598 +2,5%

HEL: 1,275,503 -2,3%

AUH: 1,2 Mio. +14,5%

LED: 1,163,202 +16,5%

AKL: 1,158,660 +4,9%

YUL: 1,156,263 -0,2%

PRG: 1,140,651 -6,4%

SCL: 1,131,079 +13,6%

YYC: 1,129,826 +4,2%

NCE: 1,125,099 +7,4%

GVA: 1,117,734 +5,7%

LIM: 1,115,314 +16,2%

PER: 1,074,902 +10,0%

STR: 1,023,459 +0,0%

Madras: 962,855 -4,3%

Izmir: 947,230 +12,4%

BHX: 946,337 +4,7%

LTN: 940,832 +0,5%

WAW: 894,000 -10,3%

CUN: 868,927 +13,6%

BLR: 856,143 -12,1%

Ankara: 850,628 +13,8%

VCE: 850,539 -11,2%

BUD: 840,417 -6,0%

Belo Horizonte: 830,517 -4,1%

BGY: 824,636 +5,6%

MRS: 782,507 +16,2%

LYS: 765,376 -0,1%

FAO: 726,162 +0,2%

Kalkutta: 690,489 -7,4%

TLS: 686,991 +9,4%

CPT: 680,027 -1,5%

CMN: 669,319 +2,0%

CRL: 611,117 +8,4%

HYD: 608,700 -6,7%

ADL: 595,516 +3,6%

Sharjah: 595,167 +10,7%

Bergen: 521,445 +2,2%

BSL: 508,711 +3,6%

RIX: 447,928 -7,0%

Stavanger: 412,315 +5,7%

MLA: 408,039 +6,7%

Trondheim: 392,133 +5,5%

Durban: 390,988 -6,9%

KRK: 340,385 +11,7%

BEG: 339,400 +7,2%

SOF: 322,690 -2,3%

EIN: 288,539 +7,7%

KTW: 277,424 -6,9%

BLL: 273,626 +3,4%

VNO: 209,059 +16,4%

TLL: 208,506 +12,5%

 

kumulierte Zahlen bis September:

Muscat: 5,640,520 +18%

AirAsia Group: 8,223,861 +11,8% Auslastung: 78,5% +0,3 p.p.

 

 

ADV:

http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/statisti...tsstatistik.pdf

 

UK:

http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data_..._Statistics.pdf

 

Spanien:

http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/...iembre_2012.pdf

 

Italien:

http://www.assaeroporti.it/ViewPasseggeri....2&lingua=it

 

Türkei (kumuliert):

http://www.dhmi.gov.tr/getBinaryFile.aspx?...IstatistikID=64

 

Brasilien (kumuliert):

http://www.infraero.gov.br/images/stories/...onalSET2012.pdf

 

Indien:

http://www.aai.aero/traffic_news/sep2k12annex3.pdf

Nordberlin

Nordberlin

Geschrieben
Geschrieben
Da BCN ein bisschen nachgelassen hat, scheint BER mit dem prozentualen Wachstum in Europa/EU jetzt ganz weit oben zu sein.

IST, SVO und DME mit zuletzt >10 % Wachstum. Somit BER vielleicht auf Platz 4 nach prozentualem Wachstum, was jedoch nicht dem absoluten Wachstum entspricht.

Selcuk

Selcuk

Geschrieben
Geschrieben
IST, SVO und DME mit zuletzt >10 % Wachstum. Somit BER vielleicht auf Platz 4 nach prozentualem Wachstum, was jedoch nicht dem absoluten Wachstum entspricht.

 

 

Mit dem neuen Flughafen wird IST wohl innerhalb der nächsten 10 Jahren sogar FRA überholen...

  • 2 Wochen später...
englandflieger

englandflieger

Geschrieben
Geschrieben
Wußtest Du das nicht: Bremen-Berlin, die beiden größten türkischen Communities in Deutschland. :D

Nein Spaß beiseite, ich hatte das Wort "national" bei englandflieger übersehen. Ansonsten aber auch in BRE national ein Minus.

http://www.airport-bremen.de/uploads/tx_do...rn_SEP_2012.pdf

 

@aaspere - Schau dir deine verlinkte Statistik nochmal genau an... Ein nationales Minus bei Flugbewegungen, aber nicht bei den nationalen Pax fuer den Monat September... ;)

aaspere

aaspere

Geschrieben
Geschrieben
@aaspere - Schau dir deine verlinkte Statistik nochmal genau an... Ein nationales Minus bei Flugbewegungen, aber nicht bei den nationalen Pax fuer den Monat September... ;)

Richtig, und jetzt hast Du mich wirklich erwischt. Dennoch, mit 4U für Bremen-Stuttgart dürfte das nichts zu tun haben.

 

englandflieger

englandflieger

Geschrieben
Geschrieben
Richtig, und jetzt hast Du mich wirklich erwischt. Dennoch, mit 4U für Bremen-Stuttgart dürfte das nichts zu tun haben.

 

Gibt's auf einer anderen innerdeutschen Verbindung ab BRE eine aehnliche Kapazitaetsausweitung wie auf BRE-STR mit bis zu 3daily A319? Offen fuer Alternativvorschlaege...

aaspere

aaspere

Geschrieben
Geschrieben
Gibt's auf einer anderen innerdeutschen Verbindung ab BRE eine aehnliche Kapazitaetsausweitung wie auf BRE-STR mit bis zu 3daily A319? Offen fuer Alternativvorschlaege...

Nein, keine Kapazitätsausweitung, aber immer noch 'ne Menge Holz für FRA und MUC.

 

VER

VER

Geschrieben
Geschrieben
Gibt's auf einer anderen innerdeutschen Verbindung ab BRE eine aehnliche Kapazitaetsausweitung wie auf BRE-STR mit bis zu 3daily A319?

 

Es war zwar im Juni schon mal ein innerdeutsches Wachstum verzeichnet (und das lässt sich nicht mit der Aufnahme von HDF erklären :P , davor jeweils Minus), aber das Wachstum auf der Stuttgart-Strecke ist tatsächlich nicht von der Hand zu weisen.

 

Im Juli 2012 stieg die Paxzahl auf BRE-STR lt. Destatis von 3.507 Paxe auf 5.445 Paxe, Gegenrichtung sehr ähnlich, wohlgemerkt den Monat teilten sich noch Contact Air und Germanwings.

 

Auch bei meinen subjektiven Stichproben der Sitzplatzbelegung passt das meist. Wo früher 60-80 Paxe unterwegs waren, sind es nun 110-120.

 

Insofern glaube ich, dass Deine Vermutung (auch wenn wir hier von September sprechen) schon ganz gut passt. ;)

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht
×
×
  • Neu erstellen...