Neubestellungen Boeing 2013

[jared1966]

ACG bestellt 60 Boeing 737 MAX für mehrere Mrd. Dollar. Guter Start für Boeing:

aero.de

[Dash8-400]

N'Abend!

 

American Airlines stockt ihre 13+2 Bestellung über 777-300ER auf insgesamt 20 Maschinen auf: Flightglobal

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[Seljuk]

American:

100x B737 + 1 x B777 + 42 x B787

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

[wurzinra]

American:

100x B737 + 1 x B777 + 42 x B787

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

Und das, obwohl die AA ein Chapter 11 am Hals haben und somit offiziell kein Geld!

[HLX73G]

Und das, obwohl die AA ein Chapter 11 am Hals haben und somit offiziell kein Geld!

Das ist wohl ein nicht ganz richtiger Schluss. Chapter 11 heißt vor allem auch Restrukturierung. Und dazu gehört m.E. auch eine moderne und effiziente Flotte.

Mit der ähnlich großen Airbus-Bestellung der "offiziell kein Geld" habenden AA hast du wahrscheinlich ein nicht so großes Problem, oder?

[wurzinra]

Wo ist die denn?

Das, was da vor 2 Jahren bestellt wurde, stimmt z.B. beim Boeingfall überhaupt nicht mehr, nämlich 100 statt 150 737 usw.

Boeing hat im August 2011 102 Bestellungen gemeldet, mit denen müssten das dan 245 sein. Sehe ich das richtig?

[HLX73G]

Wo ist die denn?

http://www.airbus.com/presscentre/corporat...ers-deliveries/

 

Das, was da vor 2 Jahren bestellt wurde, stimmt z.B. beim Boeingfall überhaupt nicht mehr, nämlich 100 statt 150 737

Es waren 100 fest + 100 Optionen. Von letzteren scheint man 50 gezogen zu haben.

 

Und für den Rest deiner Frage: http://www.gidf.de

[wurzinra]

http://www.airbus.com/presscentre/corporat...ers-deliveries/

 

 

Es waren 100 fest + 100 Optionen. Von letzteren scheint man 50 gezogen zu haben.

 

Und für den Rest deiner Frage: http://www.gidf.de

Sorry, ich nehme demütig die Kritik an meinem Kommentar an. Ich bin in China und die Jänner- Airbusseite wurde erst vor 5min. freigeschaltet. Den unteren Teil an Deiner Kritik möchte ich nicht kommentieren.

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Icelandair: 16 737 MAX 8 und -9 und Kaufrechte für 8 weitere.

MAX jetzt bei 1180 Bestellungen.

PM Boeing

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[Dash8-400]

N'Abend!

 

Air Lease Corp.: 10 x 777-300ER. Boeing PM

Air China: 20 x 737-800, 2 x 747-8 Intercontinental, 1 x 777-300ER, 8 x 777F: ATW

Cathay Pacific: 3 x 747-8F, Optionen auf 5 x 777F. Bestellung über 8 x 777F gecancelled. AFP

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

[HLX73G]

Jetzt offiziell: Ryanair bestellt vorbehaltlich der Zustimmung durch die Aktionäre 175 B737-800. Davon sollen 75 dem Ersatz älterer Maschinen dienen, der Rest von 100 soll die Flottengröße auf über 400 steigern.

Auslieferungen sollen bis 2018 abgeschlossen sein. Die 737MAX ist explizit nicht Bestandteil der Bestellung, aber weiterhin "under evaluation".

Quelle

[wurzinra]

http://www.foxbusiness.com/news/2013/04/03/iag-orders-more-boeing-787-dreamliners/

18x787 von IAG für BA bestellt

[744pnf]

http://www.foxbusiness.com/news/2013/04/03/iag-orders-more-boeing-787-dreamliners/

18x787 von IAG für BA bestellt

 

Das Ende des ersten Absatzes im verlinkten Beitrag kann man allerdings auch so verstehen, dass ein Teil der nun nachbestellten Flugzeuge durchaus auch zu Iberia gehen kann.

[wurzinra]

Ich las das so, dass für Iberia noch separat eine spätere Bestellung möglich wäre. Kann sein, dass das ein anderer Artikel übers gleiche Thema war.

HAb ihn schon gefunden.

http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2020703995_britishairways787xml.html

Was mich etwas überrascht, ist die Erklärung, dass die 787 die 772 ersetzen sollen.

[jet]

Meiner Meinung nach kommt in allen Berichten ziemlich deutlich raus, dass die Bestellung sehr wahrscheinlich für BA ist. Es ist die Rede davon, dass die jetzige Order dazu führen könne, dass auch für IB 787 bestellt würden, wenn die Schwierigkeiten dort überwunden sind.

 

Man darf auch nicht vergessen, mit dieser Bestellung und den kolportierten A350 (25 Stück?) kann anzahlmäßig noch immer längst nicht die gesamte 747 und 777 Flotte (>100 Flugzeuge) ersetzt werden. Das lässt theoretisch auch noch Spielraum für eine 779X Order.

 

Laut airliners.net habe BA übrigens die Möglichkeit, erst später den genauen Typ (-8, -9, -10?) festzulegen, wobei die Aussagen mit 747-Ersatz für mich ziemlich in Richtung -10 klingen.

[Tommy1808]

Moin,

 

bei der Slotproblematik in LHR dürfte sich BA dann wohl tendenziell auf eine kräftige Schrumpfkur einstellen.

 

Gruß

Thomas

[Maxi-Air]

Laut airliners.net habe BA übrigens die Möglichkeit, erst später den genauen Typ (-8, -9, -10?) festzulegen, wobei die Aussagen mit 747-Ersatz für mich ziemlich in Richtung -10 klingen.

Wie ich das verstanden hab, sollen die 787 die 772 (mit) ersetzen, also wohl eher -9 und -10 und dann die A351 als Ersatz für 747

[wurzinra]

Neue Bestellung von 737-800.

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2013-04/26440172-boeing-gets-order-from-sberbank-for-supply-of-12-next-gen-12-737-800s-020.htm

12x737-800 von sberbank

[HLX73G]

TK fährt auch künftig bei den Narrowbodies zweigleisig. Nach der jüngsten Großbestellung bei Airbus folgt heute ein vergleichbarer Auftrag an Boeing:

20 x B738

65 x B738 MAX

10 x B739 MAX

(Von den 95 bestellten Flugzeugen sind 70 fest und 25 optioniert)

http://www.turkishairlines.com/tr-tr/kurumsal/yatirimci-iliskileri/2013

[jet]

Das war ja zu erwarten.

Interessant ist die Größenverteilung in der zukünftigen Narrowbody-Flotte. Bei Airbus wurden fast ausschließlich A321/A321neo bestellt, bei Boeing nun größtenteils 738/738MAX.

[HLX73G]

Southwest konvertiert 30 Bestellungen für 737NG in 737 MAX7 und wird damit Launch Customer der kleinsten MAX.

Zudem wurden 5 Optionen in Festbestellungen für 737-800 umgewandelt.

 

Quelle

[jet]

http://www.flightglobal.com/news/articles/singapore-to-launch-787-10x-with-order-for-30-386486/

 

Singapore Airlines

 

hat ein Commitment für 30 787-10X unterzeichnet und wird damit vermutlich Launch-Customer dieser Variante

 

Interessant, dass SIA sich für A359 und 787-10 gleichzeitig entscheidet. Bei a.net wird schon spekuliert, ob die 781 als A333-Ersatz oder aber für die Billigtochter Scoot gedacht sind.

[HLX73G]

Der im Mai angekündigte Deal der TUI Gruppe über 60 B737MAX, davon 40 mal die -8 und 20 mal die -9, ist fix.

Zudem wurden 90 Optionen gesichert.

TUI shareholders approve 737 Max order

[Globb]

Turkish Airlines erweitert 777-Order von 15 auf 20 Maschinen

 

http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2013/07/turkish-airlines-kauft-neue-flugzeuge-52549/

[Seljuk]

ANA

 

 

 

ANA Group is to place orders for three new Boeing 777-300ER aircraft and procure a new cargo

aircraft (B767-300F) in order to strengthen its fleet and capitalize on the expansion of airport slots in

the Tokyo area (Haneda and Narita).

 

http://www.anahd.co.jp/en/investors/data/pdf/lse/lse_130730-1.pdf