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airliners.de

Aktuelles zu Iraqi Airways


744pnf

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Gibts dazu ne Quelle, wo man mehr darüber lesen kann?

 

Wie das so ist bei unbestätigten Gerüchten: keine, die einen gegenüber der "Beweislage" ohne Quelle wesentlich weiterbringt (aber kann ja noch werden, vorausgesetzt es ist tatsächlich was dran).

Geschrieben
Das war so einiges:

 

Min. 1 A320 (ex AB)

Min. 1 A321 (ex BlueWings)

1 A330-200

1 B777-200LR (Air Austral ntu)

Nicht ganz, 2 A321 ;)

 

1 A320 (D-ABND, ist nie für AB geflogen und steht momentan wieder weiß in PAD)

2 A321 (BlueWings ntu, D-ANJA und D-ANJB)

1 A330-200 (AirAsiaX ntu)

1 B777-200LR (Air Austral ntu)

 

Ob das noch mehr werden ?

Geschrieben
1 A320 (D-ABND, ist nie für AB geflogen und steht momentan wieder weiß in PAD)

 

Diesbezüglich lt. Skyliner:

 

Airbus A320-214 5290 YI- Iraqi Airways delivery 14dec12 PAD-BGW, D-reg, all white ex D-ABND

Geschrieben
Nicht ganz, 2 A321 ;)

 

1 A320 (D-ABND, ist nie für AB geflogen und steht momentan wieder weiß in PAD)

2 A321 (BlueWings ntu, D-ANJA und D-ANJB)

1 A330-200 (AirAsiaX ntu)

1 B777-200LR (Air Austral ntu)

 

Ob das noch mehr werden ?

 

Korrektur ! Die D-ABND war für airberlin im Einsatz! Ich bin mit dieser am 25.11.12 von DUS nach STR geflogen!

Anschließend ist dieser wohl zum letzten mal für AB geflogen STR-DUS! 2 Tage später wurde dieser zum painten ausgeflogen und landete schließlich in PAD.

Vorher war dieser Flieger auch schon im Einsatz, da ich in der Kabine leichte Nutzungsspuren erkennen konnte.

Geschrieben
Korrektur ! Die D-ABND war für airberlin im Einsatz! Ich bin mit dieser am 25.11.12 von DUS nach STR geflogen!

Anschließend ist dieser wohl zum letzten mal für AB geflogen STR-DUS! 2 Tage später wurde dieser zum painten ausgeflogen und landete schließlich in PAD.

Vorher war dieser Flieger auch schon im Einsatz, da ich in der Kabine leichte Nutzungsspuren erkennen konnte.

Stimmt, am 15.11 ausgeliefert !

 

 

Außerdem kommt noch OE-LEM c/n 5115 delivery 19dec VIE-BGW

 

  • 7 Monate später...
Geschrieben

Ich hatte es gar nicht mitgekriegt, dass IA bereits seit April einen umfangreichen Flugplan ab Deutschland bedient:

 

SAMSTAG + DONNERSTAG FRANKFURT- BAGDAD

MONTAG FRANKFURT - ERBIL

DIENSTAG DÜSSELDORF-SULAIMANIA

MITTWOCH DÜSSELDORF-ERBIL

 

Die Flüge sind teilweise noch nicht einmal auf der IA-Homepage erwähnt. :wacko:

DUS wird mit A320-200 bedient, FRA mit 777+330 ?

 

ALIRAQ Aviation ist der GSA in Deutschland, der den Verkauf verantwortet.

 

http://www.iq-airways.eu/index.php/de/

Geschrieben

N'Abend!

 

Sind die beiden A321 bei Iraqi nicht die beiden, die Bluewings ehemals werksneu bekommen hat und die sich dann in Düsseldorf und Sofia jahrelang (2Jahre?) die Räder eckig und das Aluminum rostig gestanden haben?

 

Äh...ja.

Das hat Maxi-Air auch weiter oben (#7) bereits geschrieben.

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

Geschrieben

 

Die aktuelle all white livery ist ein absolutes Trauerspiel. Die sieht so schlecht aus, dass es schon wie ein Provisorium wirkt. :(

Vor allem wenn man sich an die alte livery erinnert, die war einfach zeitlos, klassisch und wunderschön.

 

Ist es wahrscheinlich auch. Vor kurzem hat Iraqi die neue Livery vorgestellt:

 

http://www.airliners.net/photo/Iraqi-Airways/Boeing-737-81Z/2279362/L/&sid=9846170faab471416f328673317f7114

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