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Geschrieben (bearbeitet)

Champions League Halbfinale: 

Atletico Madrid mit Privilege Style P61903 (A321) EC-NLJ & Fans mit AlbaStar LAV1041 (B738) EC-NLK von MAD nach LTN zu Arsenal London 

PSG mit Klasjet KJ6435 (B733) LY-CHF & Fans mit Easyjet U24581 (A319) & Enter Air ENT559 (B738) von CDG nach MUC zum FC Bayern 

Bearbeitet von Aerding
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb AeroSpott:

Das Klasjet mit den alten abgeranzten Boeings da immer noch mitspielt, wundert mich ehrlicherweise schon etwas…

Den Markt, den sie bedienen, haben sie doch quasi für sich alleine. Zumindest mir fällt jetzt aus dem Kopf kein anderer europäischer Operator ein, der Jets in kompletter Business-Config mit 50+ C-Sitzen bietet.

 

Ja, Titan oder Konsorten mögen theoretisch auch diese LOPA auf ihrer Website anzeigen. Aber das ist für längerfristige Kontrakte (think Kreuzflüge oder so) gedacht und nichts, was man für zwei Revenue-Flüge alle paar Wochen macht.

Geschrieben
Am 27.4.2026 um 22:17 schrieb derflo95:

nach den Play-Ins folgen die Playoffs (Spiel 1&2 von möglichen 5):
AS Monaco mit AGR E135 (PH-DWS) NCE-ATH zu Olympiakos Piräus

Panathinaikos Athen mit AEE A320 (SX-DVW) ATH-VLC zum Basket Club Valencia

Basketball Euroleague, Playoffs Best of 5 (Spiele 3 & 4):
Basket Club Valencia mit ANE8050 CRJX (EC-MLO) VLC-ATH zu Panathinaikos Athen

Olympiakos Piräus mit AEE4090 A320 (SX-DNE) ATH-NCE zu AS Monaco

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb AeroSpott:

Das Klasjet mit den alten abgeranzten Boeings da immer noch mitspielt, wundert mich ehrlicherweise schon etwas…

Wie kommst Du darauf, dass die Boeings "abgeranzt" sind - persönliche Erfahgrung?B|

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Lucky Luke:

Den Markt, den sie bedienen, haben sie doch quasi für sich alleine. Zumindest mir fällt jetzt aus dem Kopf kein anderer europäischer Operator ein, der Jets in kompletter Business-Config mit 50+ C-Sitzen bietet.

 

Ja, Titan oder Konsorten mögen theoretisch auch diese LOPA auf ihrer Website anzeigen. Aber das ist für längerfristige Kontrakte (think Kreuzflüge oder so) gedacht und nichts, was man für zwei Revenue-Flüge alle paar Wochen macht.


Amelia hat einen A319 in C60 oder White hatte auch eine solche Config, aber die Maschine ist seit Jahren eingelagert. 

Geschrieben (bearbeitet)

Europa League, Halbfinale (Rückspiele):
Spiele am Donnerstag, 07. Mai
Sporting Braga mit TAP9136 A20N (CS-TVJ) OPO-SXB 15:10-18:45 zum SC Freiburg
Fans mit LAV1215 B738 (EC-NAB) & PVG1873 A321 (EC-NLJ), ebenfalls OPO-SXB

Nottingham Forest per Bus 1 bis 1,5h Fahrt nach Birmingham zu Aston Villa

 

Conference League, Halbfinale (Hinspiele):

Spiele am Donnerstag, 07. Mai

Schachtar Donezk bereits Montag(!) mit RYS9801 B738 (SP-RKQ) RZE-LGW zu Crystal Palace

Rayo Vallecano mit AEA951 B738 (EC-MKL) MAD-SXB zu Racing Straßburg, Fans mit HAT5032 B734 (9H-ZAZ)

Bearbeitet von derflo95

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